新媒體暢由言論德坦
恰好我的小車就是08款的，到現在剛好十年，但我買他的時候應該是三手了，我目前開了它兩年。
剛到手的時候是它八年車齡，這是一輛高配車，多功能方向盤，定速巡航都有，各方面其實感覺都很不錯，我曾經一天開了八個小時一點毛病沒有，車小，高速上也定速開了一百二的速度，底盤感覺很整，很給我信心。
期間我換了兩個輪胎，前輪剎車盤整個換了，電瓶斷格一次就換了，我開車比較柔，很少急起急停，油門不會說踩到底，算是很愛護。
有過一次麻煩，那就是車在時速70公里的時候感覺換擋猶豫一樣，前後抖動的厲害，速度上去以後就又好了。
我一直以為是變速箱換了，一直懶得去修車店，後來去車檢的時候查了以下，結果無比簡單，一個點火塞到更換週期了，換掉之後就好了。
本來一切挺好，但突然一天開高速的時候就覺得前輪抖動了，尤其是高速不踩油門滑行的時候感覺很明顯，踩油門又不抖了，這和之前那種全車身的抖動不一點，就像車在不停的點頭一樣。
我去修，人家啥都不聽我說就說是四輪定位問題，弄了一下，抖動減輕但沒有全好。我一直覺得是懸掛或者輪子那個萬向頭的問題，也就是輪子鬆動了，問題很嚴重的吧。
我就沒再開這車上過高速，現在開它就覺得鬆鬆散散了，尤其是五個月前被追尾過一次，車子狀態差了好多。
現在我有一輛新車，但是我平時還是喜歡開我的舊小車，因為操控感還是很好的，車身小好開，加油門的時候噪音大，但是還是有一種動如脫兔靜如處子的感覺！
這輛車我一定不會賣的，一直要開它到壽命盡頭。
穿美國望世界
風雨十四載，依然愛不釋手！
它還是老當益壯，除正常保養從未進過修配廠！整車原廠油漆，從未刮蹭，依然靚麗如新！一年八檢也捨不得賣，收藏了😜
二手車怎麼你了
現在的汽車開十年以上，對於普通家用車來說，一般都是不會超過20萬公里的，車子不會有太大的問題，但是年限就了，肯定也是有一些小毛病就出來了。
舉個類子吧，姐姐家有一臺09年的福克斯經典，平時就是回回老家，接接孩子用，到現在是16萬公里的里程，不過畢竟是上了年限的車子了，加上平時不怎麼懂車，保養的也不是特別及時，現在開起來很費油，油耗在12-13個左右。
前幾天的時候，過去玩，讓我給她看看，汽車為什麼抖動的這麼厲害，在怠速的時候，手搭在方向盤，抖動的特別厲害，開起來就好點。我開到朋友店裡，給清洗了節氣門，換了火花塞，用清潔型的發動機清洗劑洗了洗，雖然還是抖，但是好多了。
其實現在的汽車，不是以前的汽車了，比如最在的國產QQ和夏利，可能真的開起來後期毛病百出，但是現在裝配技術大大提升，只要是按時保養，開的十年是沒有問題的。
樓下的照片，拍了一個，身邊現在開的有一輛十二代的皇冠，V6的發農機，2.5排量5GR系列，真的沒啥問題，所以汽車重在保養，好的保養十年了可能還是一枝花呢？
66號車坊
我的六代雅閣2.3.
已經十七個年頭，原來政府單位用車，拍賣六千拿下，到手把全車皮帶換了，竟然裂紋累累，還是原裝貨！換後剎車片也是原裝貨，因拍賣前封停二年，風吹曰曬的！換正時皮帶時打開發動機蓋，裡面的機油油坭積蓄像柏油一樣，噁心死了！
不過照樣開，加了一次發動機清洗劑怠速清洗了十分鐘！年審正常過，一年二審沒問題！目前已經開了一萬多公里，自駕遊經常去，曾經和寶來1.6的車同遊，油耗一樣，和天語同遊，天語開空調，雅閣漏雪種沒開，500公里加油相同，上月和一個曰產奇駿2.0三年的車同遊950公里，加油也完全相同，出發前奇駿車主叫和我的車分開計油耗，我的老車，難看，又怕油耗高過他的車！沒想到回來計算油耗，我的雅閣走錯路，高速上多繞了八十公里，竟然油耗都是相同，我的雅閣高速十省道.滿員！0.73元一公里，油價7.5元，百公里9.5升，
就是油耗高點而且，想繼續開五年，除非油價高到十元就不開了
野地山神
2017年8月我花5000買了一輛2000年12月的1.8L自吸自動擋的帕薩特，跑了35萬公里，到我這是第5手。好多人都勸我不要收說這車油耗高 壞了不好修，但是車的車況非常好 內飾 漆面 還沒有出過大事故，心想就5000而已 壞了不要了賣廢鐵也行吧！也沒管就收了，到現在跑了快4000公里 油耗每公里不到6毛 什麼問題也沒發生過，我覺得夠本了。開起來絕對比我花1萬多收的5年左右國產車強。
小范50700202
開了快十年了，從來沒有掉過鏈子，一直陪著我走南闖北，目前行駛15萬公里，最近剎車有點問題，平時都是山路，鄉村路，綜合行駛，油耗在8個左右，音響效果特別棒，座椅從來沒有用過座墊，一直都是真皮伺候，質感很爽，很舒服，移動大沙發真的不是催的，比家裡的沙發都舒服，本來今年準備換掉，最後妥協了，準備開到三十萬公里在考慮，唯一不足的就是，現在車窗開關有異響了。
婆沙茶麵
05年皇冠，今年換了輪轂剎車卡鉗減震，開起來還是爽歪歪的
大福建濤ge
雷克薩斯GS430 當時辦下來要100多萬了，2008年到現在也快十年了 開了不到18萬公里，最長一次行駛距離三千三百公里，前陣子按照保養說明，更換了正時皮帶還有水泵，皮帶和水泵換下來跟新的一樣，還換過一個蓄電池，當然還有剎車盤換過一次，輪胎剎車片就不說了，車的內飾不說9.5新吧，也有九成新，期間家裡換過Q7，A8 3.0t s320 但是感覺都沒有v8大排量自然吸氣的感覺，我一直開著GS430，保養加油才加5升，我也搞不懂，這是八缸機頭4.3排量，為啥加這麼點機油呀，這車我要一直開下去，報廢為止！下一輛車我準備還是買雷克薩斯，lx570 ，努力吧💪。但是我不會拋棄我的GS430！
dadadadameng
10年以上的車並不一定是性能會變差！不過一定會變舊，從外觀到內飾都會經過歲月的洗禮！
在我國很多地區，汽車的年使用里程一般也就在一萬公里左右，甚至更少，因此，10年以後，汽車的行駛里程也就是10w公里，這點裡程對於現代汽車來說，基本上不是問題，發動機仍然處於比較好的狀態，因此，實際上對汽車性能的影響基本上不大！
汽車10年以後，最大的影響是汽車的外觀和內飾等覆蓋件的影響，10年車齡的車，油漆在風吹日曬環境下不斷氧化，歲月的痕跡越來越多。
內飾方面，汽車的內飾大都是由塑料、真皮等構成，塑料雖然經過抗紫外線處理，但是長時間仍然會發生老化，真皮座椅等也有可能會產生龜裂。
實際上，開著一臺10年的老車最大的感受可能還是與時代脫節，10年前的車，內飾設計、功能匹配都很不能和現代設計的新車相比，不過 無論如何，車外觀雖然老，但是這些都不是最重要的！不是嗎？
中國人的車都不是開壞才換掉，而是開膩了就換掉！實際上，國人的用車理念還是有待提升，汽車，只是個工具，僅此而已，夠用就好！而相對來說，美國的幾十年老車在路上比比皆是！
眾口說車
我的沒到十年，不過也快了，09年的325i，當時買這車的時候，真的是各種經濟能力沒跟上，事業起步都談不上，還因為這事跟家裡人鬧彆扭，不過還是提回來了。這些年這車陪我下過鄉，進過村，結過婚，送過客戶，接過朋友，沒有一次把我丟路上。當然也因為藍天白雲的光環給了我諸多便利，不得不說，這車真的是好開，脫保以後沒進過4S，全程自己打理，大毛病沒有，小毛病不斷，漏油啊，離合器片磨損啊，各種七七八八的小燈泡，一年保養下來＋油費大概3萬左右吧，還是挺省心的。今年老婆拿了駕照，看了阿特茲，邁騰，奔馳C，最後還是回到寶馬上，應該是對寶馬出了信仰，3系路上太多了，5系還沒到這個年紀，最後選了4系，425i跟325i好像，就給老婆下單了，兩個車比較下來，還是覺得3繫好開，轉向緊繃著神經，偶爾要趕個時間，只要敢開，可以說能做到遊刃有餘，車是好車，就是老了，反正也沒打算出手，開到不能上路了就放回停車庫，時不時拿出來打理一下，感受情懷就行了！
