最近，根据媒体报道，航空界人士翘首期盼已久的第12届珠海国际航展终于要开幕了，本次航展将于11月6日到11日召开，根据资料显示，预计会有大量的新装备集体展出。目前航展虽然没有开幕，可是一些参展的商家早就在摩拳擦掌，为今后的航展做着准备。根据网络发布出来的消息，中船海空装备几天前就发布了一张航展宣传图片，对外透露了一款型号为HK-5000G的无人机。
根据网上爆出的图片来看，HK-5000G无人机最明显的外形特征就是该机型采用了折叠机翼，此外该机型还装备了双前轮结构和粗壮的主起落架，这些都显示其可能作为航空母舰上的舰载无人机使用。与此同时，这架无人机的整体结构也颇具意味，其依然采用了中国制造的无人机常用的、滑翔性能极好的长平直翼和V字双尾翼，这是近年来翼龙、彩虹这一类国产查打一体无人机最常见的构型，在舰载无人机上倒是有些创新。
分析人士称，这款HK-5000G无人舰载机的起飞重量大约在4000千克到6000千克，作战半径为2500公里，有效载荷为480公斤。这样的性能虽然比不上美国最新推出的MQ25不算优秀，但是起飞重量小了很多，这也侧面印证了中国航母未来采用的是电磁弹射器，根据常识判断，只有可调空间大、适应范围广的电磁弹射器，才能弹射重量如此轻的无人机。
对于舰载无人机来说，其具有相对简单的起飞方式，真正的技术难题是着舰降落。根据资料显示，无人机不可能像有人机一样，具备一名飞行员坐在上面随时调整着舰时的角度和速度，所以才必须设置一套高效成熟的自动降落系统，才能保证其在航母上可靠运行。而HK-5000G的出现，使得中国在这一技术领域取得了十分重大的突破，达到了和美国航母“魔毯”自动着舰技术差不多的水平。
HK-5000G无人舰载机的另一亮点在于其翼展十分长，对于美军X47B和MQ25形成了巨大的比较优势，这就使得其的自动着舰系统具备了精细化控制，而且未来这套系统还可以移植到歼15和第四代舰载机身上，大大减轻飞行员在着舰时的负担，让他们将更多的精力用于作战训练上。
耐人寻味的是，中船重工是HK-5000G推出者，这是国产航母的制造单位，这一特殊背景似乎也更加佐证了它舰载无人机的身份！
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