2017年，托特納姆熱刺開啟了新球場工程。
在白百合野心勃勃的規劃中，熱刺新球場將是倫敦最大的球場，將會為俱樂部帶來不菲的收入。
為此，熱刺不惜緊縮銀根，今年夏窗，熱刺按兵不動，沒有引進任何球員。
“熱刺2018夏窗簽約新援現場”
但在各種天災人禍下，新球場的投資一再追加，而交付日期卻一拖再拖。
由於陣容實力不增反減，如今賽季尚未過半，白百合就已經步履踉蹌：歐冠瀕臨小組出局，聯賽也有落出前4的風險。
近年來迅速崛起的新貴，正面臨著丟城失地的風險。
在《足球經理》系列遊戲中，“新建球場”讓人又愛又恨：“新家”帶來的鉅額收入相當可觀，但也可能在新球場建成之後財政緊縮，過上幾年苦日子。
嶄新的球場人人想要，可它究竟是帶來飛躍的登天梯，還是預示著危機的催命符？
白鹿巷球場與旁邊的工地
【球場建的好，烏雞變鳳凰】
對意甲豪門尤文圖斯來說，2011年是一個特殊的年份。
7年來，斑馬軍團從未讓意甲冠軍旁落，並且兩度進入歐冠決賽。今年夏天，還豪擲1億歐元簽下C羅，徹底擺脫了“電話門”的陰影，成為了歐洲的頂級勁旅。
2011年，同樣也是尤文新球場——尤文圖斯競技場（現安聯球場）投入使用的第一年。
重返意甲不久，尤文就公佈了新球場計劃，在在普遍租用球場的意甲，尤文的行動堪稱“為天下先”；但對當時的斑馬軍團來說，上億的鉅額投資也不啻一場豪賭。
尤文高層在新球場建設工地
不過，新球場落成之後，尤文迅速收到了回報。
新球場中設有全意大利獨此一家的貴賓席，落成之前，40%的貴賓席就已經售出。由於取消了原址阿爾卑球場的跑道，普通球迷的觀賽體驗也大大上升，2011-12賽季，尤文的球票收入增加了182.7%。
新球場由尤文自有，給了斑馬軍巨大的商業開發空間，收益由尤文與贊助商分享，沒有第三方插手，也讓投資者競相而來。
Sportfive體育公司出資7500萬歐元，收購了新球場冠名的代理權，覆蓋了1.2億造價的一大半；索尼、Cartasi和Balocco等品牌也紛至沓來。
如今尤文新球場的冠名權已經被轉賣給安聯保險集團
此外，在都靈市政府的支持下，尤文還獲得了周邊土地的99年經營權，興建了影院、購物中心和賓館等設施。
前米蘭CEO加利亞尼抱怨“想在聖西羅建個商店都很難”的時候，尤文新球場及周邊的設施正不停的為斑馬軍吸引資金。
李勇鴻與埃利奧特都將新建球場作為米蘭重要的戰略目標
【手裡有套“房”，心中就不慌】
房產往往是判斷個人經濟能力的標誌，同樣，俱樂部的價值，也可以由手中的“房”——球場來決定。
高端大氣上檔次的球場不僅僅是價值不菲的不動產，也是球隊營收能力與商業潛力的證明。
新球場對俱樂部價值的提升，不亞於引進一位頂級球星。
在酋長球場工地前的溫格
在這個問題上，阿森納相當有發言權。
為了興建酋長球場，槍手不得不背上接近4億英鎊的債務，巨大的經濟壓力迫使槍手常年在轉會窗節衣縮食，經常在對手的銀彈攻勢下失去核心球員，也因此開啟了一段多年無冠的黑暗之旅。
球迷眼中，阿森納是“億存息”“爭四狂魔”等一系列段子中可憐的主角，但在投資者眼中卻不然。
今年6月，《福布斯》公佈最新的全球最有價值球隊排行榜，阿森納估價高達22.38億美元，力壓切爾西、巴黎等高居第6。
阿森納高居榜單第6
近年來，阿森納戰績不進反退，卻依舊價值不菲，很大程度上源於酋長球場的建立。
這座60272座、擁有歐洲足聯五星級認證的球場，上座人數與上座率常年位居歐洲前十，雖然多年沒有聯賽冠軍入賬，但酋長球場的存在無疑為俱樂部營收能力與聲譽做了不少背書。
曼城與曼徹斯特球場（現阿提哈德球場）的故事還要更精彩。
這座球場堪稱命途多舛，本為申辦2000年奧運會而建，後來又在英格蘭國家運動場的競爭中輸給了溫布利，所幸，曼城俱樂部最後出資接盤，舉辦英聯邦運動會後，將其改造為專業球場。
英聯邦運動會期間的曼徹斯特球場
喬遷新址前，時任曼城主席直截了當的說出了砸下巨資的原因——“如果沒有一個這樣的球場，怎麼能吸引到投資者的目光？”
數年之後，這句話一語成讖——泰國前總理他信與曼蘇爾酋長的阿拉伯財團先後到來，用無數金錢將曼城打造為一支勁旅。
【錢包亮警報，大事要不妙】
但並不是所有與新球場有關的故事，都是以喜劇結尾。
曾經的巴倫西亞，有過比利亞、席爾瓦、馬塔、阿爾貝爾達、文森特和華金等一個個響亮的名字，“超級蝙蝠”一度也是僅次於皇馬與巴薩的西甲第三極。
世紀之交，巴倫西亞連續兩年闖入了歐冠決賽，形勢一片大好，俱樂部高層決定進一步提升球隊的聲譽與收入。
在他們的計劃中，未來的Nou Mestalla球場有75000個坐席、全封閉頂棚、450平米的更衣室、配套的餐飲娛樂與購物中心、地鐵專線等，將是整個歐洲最頂級的球場。
Nou Mestalla效果圖
即便是如今看來，這樣的想法也有些不切實際，更何況是十多年前。
更致命的是，巴倫西亞心比天高，家底卻不豐厚。
為了新建球場，他們不惜大量貸款，還賣掉巨星門迭塔來籌措資金，收到第一筆轉會費1000萬（共4100萬）後，就急急忙忙開啟了球場計劃。
但在2008年經濟危機、工地安全事故以及俱樂部戰績下滑的共同影響下，冒進的巴倫西亞很快就難以為繼，原有的梅斯塔利亞球場土地的出手也不順利，這讓巴倫西亞資金鍊逐漸崩潰。
2009年，僅僅開工2年的Nou Mestalla就宣佈停工。
如今，Nou Mestalla已經成為了一幢大“爛尾樓”
但鉅額貸款的利息並不會因此停計，蝙蝠軍團陷入了嚴重的財政危機，不得不年年出售球員續命。
新球場從美好的白月光變成了榨乾俱樂部的吸血鬼，2014年華裔富商林榮福接手巴倫西亞時，球隊債務已經高達2.75億歐元。
Nou Mestalla這個名字，註定是個寅吃卯糧的悲劇。
林榮福與超級經紀人門德斯關係密切
【不是你想建，想建就能建】
新建球場是一筆昂貴的投資，需要審慎的決策，不過，錢包不是制約新球場的唯一因素。
著名體育建築公司Aecom Sport的總監克里夫-劉易斯就表示，新建球場就是“病人清醒的情況下為他進行心臟手術”。
很多球場都被居民區包圍，擴建與翻修都是難事
工程建設往往會影響球迷的觀賽體驗，也會大大減少比賽日收入；一旦距離原址過遠，破壞了與當地球迷的情感紐帶，勢必也會遭遇巨大的反對。
因此，在新建與改造球場時，不少俱樂部都不得不小心翼翼，為了照顧球迷支出不菲。
目前熱刺只能“借住”溫布利球場，被戲稱為“一賽季要打38個客場比賽”
利物浦的球場計劃，就受到了球迷的“掣肘”。
紅軍原計劃新建斯坦利球場，但因為財政壓力半途放棄，轉為翻修安菲爾德。翻修之初，利物浦想要借用埃弗頓的古迪遜公園球場，可是這對默西塞德死敵並不能達成共識。
因此，紅軍不得不採取一種昂貴而複雜的方案：新增加的看臺會在現有看臺的背後建設，新看臺完工後將移除老看臺的頂棚和後牆，以融為一體，球迷在建設過程中不會受到任何的影響，但為了新增的8000個坐席，利物浦花掉了7500萬英鎊。
安菲爾德翻修示意圖
來自政府的干擾也是制約球場新建的原因。
皇馬曾經計劃翻修伯納烏，建成擁有豪華酒店、商業中心的綜合設施。但馬德里高等法院突然叫停了這一計劃，強硬如弗洛倫蒂諾也不得不低頭。
米蘭雙雄近年來新球場計劃推進緩慢，很大程度上也源於米蘭市政府的各種干預。
新建球場無疑符合俱樂部的長期利益，但對任何俱樂部來說，一座新球場都將是一筆不菲的花銷。審慎的新球場計劃，可以使球隊完成階級跨越；但冒進的球場計劃，無疑會將球隊拖入深淵。
對普通人來說，買房堪稱人生難事與大事，俱樂部想有個“新家”，同樣不容易。
文：WiYi
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