江西13歲小孩因觸碰限高欄而死,如果後車當時按喇叭提醒前車,但小孩還是死亡了,後邊的車需負責嗎?

足下之地


其實,這一起悲劇,跟後面的車沒有一絲一毫必然和因果上的聯繫,按喇叭也好,不按喇叭也好,打雙閃也好,不打雙閃也好,在法律上,是不需要承擔任何責任的。

我們不能病急亂投醫,說的不客氣一點,瘋狗亂咬人,去找一些毫不相干的人來承擔責任——

如果路邊有一個行人,他沒有制止,是不是要負責?

如果對面來一輛車,沒有制止,是不是也要負責?

但有一點,在道德上,後車做的也不妥。我看過視頻,視頻裡,後車一個男子說“這個裝上去必死”,但另一男子一陣大笑。我以為,在中國的傳統文化中,面對悲劇乃至可能發生的悲劇,還是應該有一種悲天憫人的情懷才是!


三水三心


此悲劇後馬上就有人提到,後車司機拍到了整個事故發生經過(行車記錄儀)。作為好心人,後車司機事先可友好提醒小孩注意安全。

這樣一來,又有假設來了——如後車當時按喇叭提醒前車而導致小孩死亡,需負責麼?

唉,按理是不用負 責的,但現實版“假設”中,或許有一點麻煩。真希望我是杞人憂天,想太多了,應鼓勵這種“好心提醒”。


2018年10月28日,江西新餘。男子袁某駕車時,13歲的男孩鍾某將身體伸出車頂天窗外(明顯探出天窗不低)。當車頂通過限高橫槓時,鍾某與橫槓碰撞造成其當場身亡。

僅從現場描述來看,我覺得大部分責任應在男孩自身上,其次是其父母平時在這方面的教育缺失,打小可能依貫了。

一個13歲的男孩,按理應該在讀八年級了,卻如此缺乏最起碼安全意識,也基本可以說是“目無基本 法 規敬畏,有點放縱自己行為”,以致最終付出了生命代價!戒!

有消息稱,一開始男孩是坐在其老爸車上的,後來強行來到有天窗的袁某車上。此時,司機袁某或同車人員有提醒其注意安 全的責任——但依我看,男孩的這等舉動可算得上是熊孩子式。


種金易


首先,得看後車按喇叭的行為是否違法。作為一個正常的駕駛人,發現前方危險駕駛行為,出於道德義務提醒,是不應當承擔責任的。何況非禁鳴區域,按喇叭不違法。所以後車不需要承擔責任。

其次,本案的結果是駕駛人危險駕駛行為導致的。放任未成年人把身體露出天窗,是一種極為危險的行為,駕駛人應當預見到很可能會發生事故,但是駕駛人沒有制止,說明其主觀上是重大過失甚至是故意。有因果關係的是駕駛人的行為,而不是別人按沒按喇叭。

再次,本案死者是未成年人,死者雖然不該把自己置於危險境地,但是其畢竟才13歲,是限制民事行為人。其父母將其暫時交由駕駛人看管,駕駛人就應當盡到注意義務,起碼不能放任未成年人做一些危險動作,明顯,駕駛人沒有這麼做。

綜上,我覺得本案的主責應該是駕駛人。

違反交通運輸法規,造成一人以上死亡,負事故主要責任以上的,是構成交通肇事罪。一般判處三年以下有期徒刑。


御史書苑


如果按喇叭了,小孩聽到喇叭聲會條件反射的回頭往後看,撞死之後有人就會說了,是怪後車按喇叭導致小孩分心才沒注意到前面的限高杆,那麼後車從倫理道德上就要負責任了,所以還是不要按喇叭的好,主要責任還是在於孩子的監護人,明知這樣做是危險的還縱容孩子,活該


孤獨者143299578


以當前的社會風氣來說,如果後車鳴笛提示後那小孩仍發生同樣事故的話,那後車可就真的惹屎上身了,分分鐘會被告後車因鳴笛驚嚇小孩而躲避不及造成事故,到時可就真的百口莫辯了。


布懂另一般


此次事故和後面的車有毛滴關係啊 啊 不能因為後車安裝了行車記錄儀就要扯點關係吧 盡提交了一些小老頭練劈叉的話題


萬里A


如果後車有責任,哪路邊如果有公路維修人員更有責任。這個事件主要的責任就在車內父母雙方對駕駛安全問題的漠視,對小孩子的人身安全毫不理會,在高速路上你不佩戴安全帶居然還讓小孩坐在車頂上。父母兩位你們是不是要負全部責任


BobbyYu波比


肯定是按喇叭的全責,你不按喇叭他就有可能看見限高梁,你一按,他一回頭,也卵,你全責,按喇叭的冤死了。


74yyWW


沒有責任,要負責任的是孩子的家人,沒有安全意識


樂活機車


扯淡,大腦有問題才提出這個問題,直接是道德綁架,後車不提醒出問題說後車有沒有責任,法律上並沒有這一條,如果後車提醒還是出了問題肯定又要找後車的麻煩,。


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