11月1日，記者探訪濰坊火車站南廣場片區的建設進展。當天，站前廣場地下工程完成主體“封頂”。同時，倉南街、和平路、向陽路三條主路部分路段已完成兩層瀝青攤鋪，南站房建設已進入基礎施工階段，整個片區的建設正在穩步向前推進。
站前廣場
混凝土澆築完成
11月1日上午，在用鋼管腳手架、模板搭建的換乘大廳頂板上，施工人員正在密密麻麻的鋼筋格子中澆築混凝土，這是主體最後一次混凝土澆築，澆築完成後，站前廣場地下工程主體將全部“封頂”。“我們今天就能全部完成封頂，接下來將進入安裝和裝飾裝修階段。”濰坊城投集團站前廣場地下工程項目負責人黃頌強介紹說。
站前廣場地下工程規劃地下2層，局部設置夾層。設計夾層落客，地面零行車，實現人車分流；負一層是旅客換乘大廳，負二層是能容納300個停車位的地下停車庫，總面積達5萬平方米。據黃頌強介紹，站前廣場地下工程四面都有出口，北連南站房，西面連通正在建設的客運樞紐站，東面與南大營1789文化街區貫通，南側則預留了連接地鐵站出入口。建成後，可為火車、城市公交、長途客運以及輕軌等交通方式提供便捷的中轉換乘服務，將有效疏散客流。
“本項目2017年11月完成招標，12月初施工單位進場施工，經過近11個月的加緊施工，克服了地基基礎複雜、開挖難度大、夏季雨水多等困難，終於順利完成封頂。”黃頌強介紹說。
部分路段
完成兩遍瀝青攤鋪
倉南街是緊鄰火車站南廣場的一條主幹路，全長1200米，這條路由原來的10米拓寬到了40米。當天上午，記者來到倉南街的月河路至向陽路段，這裡正在進行第二層瀝青攤鋪，多臺機械車輛來回穿梭，還冒著熱氣的瀝青被軋得平整結實。
濰坊城投集團站南廣場片區市政工程師張洪斌介紹，倉南街的向陽路至月河路段主路瀝青攤鋪，預計11月2日完成兩層瀝青攤鋪；和平南路到青年路段目前已經完成兩層瀝青攤鋪。另外，和平南路全線目前已經達到竣工驗收條件；向陽路的胥山街至緯五街段已完成兩層瀝青攤鋪，緯五街至倉南街路段已經完成兩層水穩攤鋪，這兩個路段年前將完成兩層瀝青攤鋪，實現貫通。
據介紹，和平南路南起寶通街、北至倉南街，全長2.7公里，道路總寬70米，主路30米，雙向8車道，設置3米自行車道，3米人行道和9米綠化帶，道路在施工過程中全面落實海綿城市、地下綜合管廊等城市建設理念，該工程自2017年6月開工建設，通車後將承擔疏解車站交通的作用。
南站房
進入基礎施工階段
探訪中，記者看到，南站房的施工現場有多臺機械正在忙碌施工，東邊正在進行土石方破碎，西邊正在進行樁基成孔。據介紹，目前，南站房建設已經進入基礎施工階段，預計2019年底達到使用條件。
由於乘坐火車人流逐年遞增，為緩解站房交通壓力，我市新建南站房。據介紹，南站房項目建成後將連接現有的濰坊火車站，實現乘客南北雙向進出，有效緩解火車站周邊擁堵嚴重的問題，不斷改善市民的出行條件。
記者 陳靜靜 通訊員 段婷婷 倫峰
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