導航的出現，並迅速傳遍大江南北，主要是有了汽車導航我們其哪裡也不會迷路。但是近日就有一個新聞報道，武漢的陳女士在凌晨的時候獨自駕車去機場接人，因路線不熟悉，加上天還未亮，就一直使用了導航進行指路，可沒想到，導航系統將陳女士導到了一個河堤的池塘邊，陳女士感到不對準備掉頭，沒想到由於路過窄，車輛懸在河堤上，並有滑下去的趨勢，這讓陳女士驚魂未定，急忙報警求助。幾經周折，陳女士在警方的幫助下才得以脫險。
參考中國報告網發佈《2018年中國車載多媒體導航市場分析報告-行業深度調研與投資前景預測》
導航地圖方便了我們的生活，因此很多人出行都離不開導航地圖了。隨著我國汽車數量的增長，汽車導航市場迎來了發展的契機。近年來，我國汽車的產量不斷增加，汽車導航前裝市場也隨著不斷擴大。但是，隨著手機導航的應用比例不斷擴大，其對於汽車導航的替代性逐漸增加，汽車導航前裝市場出貨量在2017年開始下降。
由於導航需要繪製地圖，而繪製地圖需要獲取地理相關信息，地理信息是屬於國家保密的範疇，行業擁有較高的資質壁壘。國內目前擁有導航電子地圖測繪資質的企業只有14家，因此，國內車載導航前裝市場集中度很高，四維圖新、高德地圖、易觀圖三家公司佔了市場的90%左右。
隨著社會經濟的發展以及科技水平的不斷提高，汽車智能化也成為了汽車行業的發展趨勢。無人駕駛等智能駕駛中，高精度的地圖功能間扮演重要的角色。目前車載前裝導航領域四維圖新、高德和易圖通佔據大部分市場份額，手機導航領域則是百度、高德、騰訊三家佔據約80%左右的市場份額。輔助駕駛中急需要對路況信息的精確及時的瞭解。目前部分失敗的案例也表明僅靠傳感器來感知路面信息是遠遠不夠的，符合智能駕駛要求的高精度地圖成為智能駕駛技術中的關鍵環節。因此，未來的十五年內高精度地圖行業將迎來黃金髮展期。
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