河南商报记者王乔琪
秋冬季节，环境形势严峻起来，郑州市秋冬大气污染防控也随之加紧。
11月1日夜间，河南商报记者跟随郑州市机动车污染监察支队参加郑州环保世纪行活动，赴多个机动车尾气检测点探访货车尾气超标检测。
现场
入市口实施货车尾气检测 有车辆被现场检测出超标
11月1日21时45分左右，郑州环保世纪行小组来到郑州市西三环丹青路机动车尾气检测卡点，一辆车牌号为豫A牌照的快递货车正在接受尾气检测。
现场，环保执法队员利用不透光烟度计检测器，先后6次对车辆排放尾气进行检测。据了解，该车国家规定的限值标准是1.3，但是，检测最后检测结果的平均测量值为4.45，尾气超标了2倍多。
郑州市机动车污染监察支队一大队的执法人员介绍，由于该车为3.5吨以下的超标柴油车，将责令车主15天内对车辆进行维修，维修完毕后还要进行复检，合格后才能重新上路。
不过，如果是3.5吨以上的柴油车被监测出超标，除了要强制修车外，还将面临5000元的大额罚单。
11月1日23时，在郑州西三环陇海路卡点，河南商报记者看到，一辆辆货车在排队“迎检”。不过，与以往夜查不同，迎检队伍中多为印着物流名称的厢式货车，不见重型柴油大货车和渣土车的身影。
郑州市交警三大队的民警告诉河南商报记者，从11月1日起，全市下发通知，进一步加严不利气象条件下临时管控措施，要求在污染天气管控期间，全市停止建筑拆迁施工，停止开挖、回填等土石方作业，所以，渣土车的身影变少。此外，该民警表示，也有一些顶风作案的重型柴油车在凌晨出没，所以，他们的夜间检查工作也将持续到第二天清晨。
行动
人工执法+智能抓拍 超标柴油车将无处遁形
进入秋季以来，郑州市开始加大查处车辆超标排放行为的力度。
郑州市机动车污染监察支队路检大队队长史雅各介绍，目前郑州在各个县市区设置了50个卡点，严厉查处柴油货车尾气排放超标等行为。此外，除了人工联合执法的卡点，他们还利用10套固定遥感监测系统，对超标车辆进行抓拍。据介绍，今年以来共有效抓拍柴油车辆约61.2万辆次，其中，颗粒物超标一次的柴油车17998辆、2次及2次以上超标3875辆。
针对路检路查和遥感检测等发现的超标排放车辆，他们将溯源、曝光车辆制造企业、排放检验机构、所属运输企业注册登记地、行驶途径地等信息。
根据最新统计数据，11月1至2日凌晨，郑州全市机动车尾气检测卡点共检测车辆394辆，其中，41辆被现场检测出超标。（编辑：华丽娟 戴晨曦）
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