隨著寶沃BX6、比速T7、長安CS85、魏派VV7 GT、東風風光iX5等車型的相繼退推出（亮相），消費者對跨界SUV的關注度也算是愈發強烈了。而下面這款車型作為國產SUV的開山鼻祖，近期的銷量成績去每況愈下，近期月銷量下降至一千左右，雖跨界SUV本就是小眾產品，但這成績也並不能讓人滿意。
說了這麼多，相信關注跨界SUV的觀眾已經猜到是什麼車型了吧。沒錯，就是來自東風啟辰——T90。新車在上半年推出了1.4T的版本，目前售價區間為10.98-15.48萬元。由於官方的定價還是較有誠意的，因此市面上的優惠幅度並不算大，具體優惠信息可到店詳詢。
既然是跨界SUV，那麼外觀一定會是一大賣點。確實T90的外觀設計在亮相時得到了一定的討論。前臉沿用了“風雕美學”的設計理念，顯得十分個性。跨界SUV最吸引眼球的無疑是溜背式的車頂了，啟辰T90在這一方面做得還是非常不錯的，不僅有溜背式的車頂，車側的腰線處理也營造出一絲修長的既視感，搭配較19寸的雙色輪轂，回頭率妥妥的！尾部設計相對較為平淡，不過大面積的亮黑色飾板也使尾部展現出一定的時尚氣息。下方則依舊為雙邊共兩出的裝飾性排氣佈局。
車身尺寸方面，T90長寬高分別為4793*1865*1571（1586）mm，軸距為2765mm。這種參數使車內擁有不錯的空間表現，不過由於溜背式的造型，在頭部空間方面就略顯侷促，不過全完足夠使用了。後排中央雖有小幅度的肚臍，但平整度非常不錯，擁有更好的實用性。
內飾的造型相比外觀的設計就略顯穩重了，不過用料還是非常不錯的，大面積的軟質材料帶來一定的檔次感。中控的12.3寸全液晶顯示屏除頂配兩款標配外，其餘都可進行選裝，全系都支持CarLife等手機互聯功能，提升日常使用的便利性。選裝小編還是比較推薦的，這可使內飾的視覺效果提升不止一個檔次。
動力方面，將搭載1.4T與2.0L發動機，1.4T發動機匹配5MT變速箱，最大功率為140馬力，最大扭矩為196NM；2.0L發動機匹配CVT變速箱，最大功率為144馬力，最大扭矩198NM。動力表現說實話與外觀確實不相符，基本就是正常家用車的水準，並不適合對動力要求嚴苛的消費者。
T90在同價位還是有不錯的實力，並且還有優秀的設計作為一大賣點，目前的成績確實略顯可惜。而更受關注的長安CS85與VV7 GT起售價無疑會比T90貴不少，預算稍緊的消費者選擇T90還是非常不錯的選擇。
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