0心迹之城0
制度面前无老少，法律面前无男女。遵纪守法是每个人的义务，地球人都知道，唯有一些中国老人装不知道，他们之所以故意去做一些损人利己的事，甚至做出某种极端行为，其实并非不知道后果，而是认为只有这样才能满足和平复一下自己内心的不平衡和积怨。
坐过了站这样的小事在过去是很常见的，老年人退休了，有的是时间，况且乘车不花钱，下车再换车回转不纠结了，何必这样小题大做甚至走向极端呢？
其实就是自己病态心理在作祟，总想倚老卖老，找个机会和借口发泄一下是真的。而这是危害社会的行为，对己对人不负责任的行为。人老了，心莫糊涂。
手机用户张和新
我也是位近七十岁的老人。但是我坚决不同意。公交车不是出租车。乘火车有乘火车的规定，乘公交车有公交的规定。从去年开始我就发现一个现像，公交车不到站牌口，车门不开，这就对了。否则乘客出了意外，公交负全责。因此发了的车，没有特殊情况，中途是不能随意停车的。但老年人行动不便，可提前离坐等候下车，也不要因年纪长了，影响公交驾驶员和其它乘客。同时也不要因此在社会上给老年人带来不是。(个人观点，不妥指正)
尹志忠73548395
虽然看到有近两千个回答，我还是想说说自己的一点看法。该不该为方便老人随意停车，褒贬不一，有时我也想让公交司机为我停一下车，可以方便很多，哪是不可能的，我们一起来想想！
第一，公交和地铁一样属于公共交通，有自己的运行要求和管理规定，不能因为某个人而改变，老人也好，残疾人也吧！当然，如果某个人突发疾病，公交车把他直接送医院也完全可行，全车人也可以谅解。
第二，公共交通服务的大多数人，如果随意停，耽误全车人的时间，也造成交通秩序的混乱。我们对出租车招手停的做法姑且反感，何况公交。
第三，政府部门对65岁以上老人出台了优惠政策，可以免费乘坐公共交通工具，大家留意一下，公交车上有时免费乘坐的老年人可以占到三分之一多！如果都就近下车，这不乱套了吗？
第四，对于上了年纪的老人，能自由行走的就遵守公共交通秩序，按站下车。不方便的，可以乘坐出租，或者家人陪同，一旦出现意外，后悔莫及！
第五，随意停车确认出现过交通事故，给个人及公交公司都带来麻烦，这是有血的教训！
瑞林感悟
我是老人，我不同意给坐过站的老'人随时停车，現在的社会缺的就是法，既然有法就耍依，有人会说我这样说不近人情。我认为看事情耍讲道理，就说老人这一块。能出门的老人最起码有自理能力，尽量不要增加社会的麻烦，万一坐过站，或坐错车，下车以后重新再坐就是了，反正时间有的是。不要倚老卖老，横行霸道，尤其早高峰时能不坐公交车就不坐，走走也是锻炼，等错过高峰时间再上车，这样不造成车辆拥挤，也不必要让年轻人让座位，多好的事。另外补充一点，老年人目前占公交乘车人数的比例大约半数。
用户3823798424083
我也是老年人。我是站在公正的立场讲话。我们老年人要自重，不要天天乘车到处逛。即可以乘车那说明你身体好，为什么强行要年轻人让座？让慢了还动手打人，是你家孩子你下手打吗？年轻人，如果有人打你，你可以还手。坐过站也打人，这更不对，你可以在自家小区走走，没必要天天到处流浪。如果是单位要你去做点公益事，你保让说，我老了。还有很多老人到处去听保健课，买保健品，最后上当了又到处投诉……。我奉劝老年人，我们安份一点，不要给社会添麻烦，做一点让后輩人尊重的事。现在有吃，有喝，有高楼住着，国家对我们多好。知足吧！！！
赵培香33321491
不能停，什么老人不老人，明显是道德绑架法规嘛！大家都知道，城市公交面向大众，是我们生活中不可或缺的交通工具，它行车有线，停车有站，都是即停即走！怎么能为了一个人而站外停车呢？一个是不利于道路安全，另一个是影响了大家的上班时间。
建议老人尽量不要在上班高峰期乘坐公交车，纯属个人观点，谢谢您的赏阅。
皇室贵族西域秦人
我觉得能停，中国所有老人。都值得我们尊重。如果他年纪大了，迈不开步子，公交车走过了一点点，停下来让他下去又能怎么样？规矩是人定的。可是人是活的。如果已经走过了大半站，那就不许停。公交车上那么多人。启动了公交车。我说的这个东西应该是情况而定。我们对事不对人。在公交车上。那么多人都忙着办事，不能因为你做过了站 ，而拖延大家的时间对吧？这个问题。值得我们反思。当我们坐在公交车上看到老人，我们就会让座，座过了站，就不能停下来了吗？这个事情应该是情况而定，应该是公交车启动，走了多远之后，不允许停，或者是启动之后就不允许停，这个规章制度，我不知道有没有。
为明天更好的生活
对于这个老年人过站停车问题，我肯定地说：不！
在这个世界上，没有规矩，不成方圆。这个道理大家都懂。既然公交公司订出了规章制度，就应该严格执行。
一是如果开了这个口子，就会有一个过站老人下车，接着就会有第二个过站老人下车……然后就一发而不可收。直接造成管理混乱，且管理的难度越来越大。也极有可能延续到其他的乘客随意下车的大问题。
二是随意下车的危险程度要比在固定站台下车大好几倍。容易造成老人的伤亡事故。还可能会引起车上乘客不满而出现冲突现场升级。
建议公交公司、驾驶员、乘务员树立为顾客着想的理念。无论是老年人乘车，还是中年、青年、少年乘车，都要牢记安全第一的思想。在平时的相关领域中，公安公司在加强安全知识教育以外，还在乘车现场及时督促任何阶段人的安全意识，并应重点关注老人、孕妇、小孩的乘车安全。力争将安全工作做到位，真正做到零事故，零风险，零投诉。
海风52044926
对这个问题。我的态度。不支持过站停车。
一，众所周知。城市公交车运行是有固定时间限制的。从始发站到终点站。都规定具体时间。包括每趟车间隔多长时间。都经过统筹安排。固定站点停车。固定运行时间。都是为了合理减缓每个站点乘车压力。以求达到均衡安全的输送乘客的服务宗旨。
二，老年人乘车也是普通乘客。行动自如就视为正常人。公交公司也没有制定老年人乘车可以特别照顾的规定。所以老年人乘坐公交车是和其他乘车人一视同仁。但可以优先选择座位。这一点毫无疑义。
三，但在公交车实际运行中。确有老年人因年老记忆、思维、视力、听力等因素。造成坐过站后向司机提出就近下车要求。实践中有的司机接受并停车予以特殊照顾。这是司机从尊老角度考虑的个人行为。司机本人是为这种‘’民不举官不究‘’的个人行为承担一切责任的。尽管这个行为为大众看好。照顾老人嘛。但其实质无论从理论上和实践上都有违背公交的规章制度。也影响了其他乘客在时间上的利益。
四，司机给坐过站的老人停车。是司机和老人之间的契约关系内容的改动。司机说了算。司机非常清楚这样做的利害关系。我无权干涉。所以我对公交车上司机这一做法保持中立。与我不支持非站点停车的观点并不矛盾。因为仅代表个人。
宇宙之光a
1，火车能停吗？飞机能停吗？凭什么公交车要给坐过站的人停车？
他难道不会在下一站下车？既然你做过站了，说明你已经坏了规矩，不给你补票已经不错了，所以你下车走回去。公交车怎么可能给你停下来呢？
2，公交车一车几十、上百人，大家都有大家的事，凭什么等你一个不守规距的人！
3，因为你无理取闹，因为你倚老卖老，因为你撤泼打滚，因为你强词夺理？所以公交车要为你坐过站而停车，是吗？你算老几？
规矩就是规矩！司机有司机的规矩，乘客有乘客的规矩，乘客不想守规矩，那你下车！
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