用户62736742947
经常听车主说起自驾游时没注意，碾过路上的小石块、玻璃碴子、铁钉等，就扎在在轮胎上了，不知道该不该拔出来......
老司机都知道，如果是轮胎的花纹中卡了石头，直接挑出去就好。但如果是扎入了钉子，不拔的情况下继续行驶，总感觉钉子会越扎越深，把轮胎毁了。拔了也担心汽车轮胎快速漏气，无法行驶到附近维修店？
最正确的方法是：不拔！
在任何情况下，都建议车主不要擅自处理钉子，避免操作不妥而导致爆胎等安全隐患。发现汽车轮胎被扎后，果断停车，换备胎！但很多情况下，我们不能及时换备胎。那又该怎么办呢？
首先，衡量轮胎被扎后的危险程度
如果行驶过程中听见轮胎和地面摩擦时有金属蹭地的“嗒嗒”声，就可能是轮胎上扎进了钉子等金属异物，需要停车检查。
自己动手，简单测漏气程度：
当轮胎被扎后，一定要下车检查，如果有肥皂水（没有的话，可以用唾液代替），可以将肥皂水抹在钉子周围，看看是否有气泡冒出。
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如果有气泡冒出，就证明有漏气现象，需要立马补胎！
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漏气很快
如果发现轮胎漏气很快，就一定不要再驾驶了，在原地寻求救援，因为轮胎在亏气的状态下行驶时轮胎胎壁将会损坏，不但整条轮胎无法再修补，而且还存在严重的安全隐患。可以使用随车工具更换备胎，再上路行驶。如无备胎，则需请求救援。
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没有气泡冒出——那没漏气就是没事？当然不是！
当汽车扎了钉子，没有漏气也要去维修店检查，因为轮胎都是真空胎，即便当时不亏气，时间久了也会出现慢撒气的现象，车主千万不要自作主张拔掉钉子，正确的方法是缓慢的将车开到附近的维修店 ，把钉子安全取出。如若不取钉子照常开车，跑高速时容易出现爆胎等安全隐患。
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总结：安全行驶，谨防爆胎
1、轮胎被扎后，无论快慢撒气，车主都不要自己动手拔钉子。
2、漏气严重时，必须换备胎行驶或原地等待救援。
3、慢撒气，降速行驶到附近的维修店维修。
轮胎人不知道的轮胎事
俗话说“常在河边走，哪有不湿鞋”，爱车的轮胎被扎上了钉子相信很多车主都遇到过，但是纠结的是，拔了吧怕轮胎漏气，不拔又总觉得不对劲，那到底拔还是不拔？
其实这是要分情况而定的。首先，如果发现轮胎被扎了钉子，可以先用一些肥皂水喷在扎了钉子的地方，如果有气泡出现则说明在漏气。有的车主觉得，轮胎是橡胶的，有很大的变形能力，拔了钉子后，洞洞说不定自己就堵上了。请广大车主一定要记住，千万不要擅自把钉子拔了，可以慢速行驶到维修点进行补胎等。千万不要存在侥幸心理，觉得没漏气就不管了，因为轮胎都是真空胎，即便当时不亏气，时间久了也会出现慢撒气的现象，而且扎了钉子的轮胎，哪怕没有漏气，高速行驶下也会存在爆胎的安全隐患。
如果扎了钉子后出现了漏气现象，那么就要警惕了。首先要记住的是，一定不能自己动手拔了钉子。如果漏气明显，一定不要再驾驶车辆，可以拨打电话等待原地救援，漏气后如果继续行驶，不但会造成轮胎的报废，也会严重危害行车安全。如果漏气速度比较慢，附近比较近的地方又有维修点的话，可以慢速行驶到维修店就行修补。
总之，如果轮胎不行被扎了钉子，不管漏气与否，首先要做到的是千万不要擅自拔掉钉子。如果没有漏气或者漏气非常缓慢，可以慢速行驶到维修店。如果漏气很快，就不要冒险驾车了，应该等待原地救援。
汽车工程研究生
轮胎在行驶过程中扎钉子是非常常见的至于要不要第一时间拔出钉子，具体要看被扎入部位和扎入钉子大小。轮胎没有你想象中那样娇气，但也没有那么强悍如果你不及时清理轮胎异物有可能会让受伤断面扩大这是不利于修补轮胎的。
像图中这种情况轮胎已经百分之百被刺穿，如果附近没有修理店最好不要拔出这时候它对轮胎的伤害已经不会扩大你可以以较低的速度行驶23十公里都没有问题。
图中这种情况果断抜出因为他只是扎入了轮胎表面，根本还没有达到轮胎保气层是不会漏气的抜完后管都不用管它。
这种情况最好用水试一试如果不漏气赶紧抜出，如果漏气尽快修补。修补时最好选用冷补，这种修补方式对轮胎的伤害最小也是目前最先进的修补方式。通过以上分析轮胎扎入钉子拔与不拔应该参照一下事项。 1.观察扎入部位，如果部位在轮胎侧面你就是所说的轮胎壁必须马上抜出并且更换备胎。
2.钉子大小，一般小钉子管都不用管。
3.看漏气情况，最好用水试一试。
4.考虑与轮胎修理店的距离，如果距离较远必须慎重考虑。
因为汽车轮胎设计的特殊性个人是无法进行修补的，虽然胶条修补可以暂时修补轮胎漏气点但对轮胎的伤害非常大所以还是应该到专业的轮胎维修店进行修补。
骑士分享
若看到扎钉子处，可以用一些肥皂水喷洒在扎钉处，看看是否有气泡，有气泡就说明车胎漏气了。不过有时扎钉不深，轮胎暂时不会漏气，但随着时间的推移，气也会慢慢漏的。这里要强调的是，不要擅自拔掉钉子，如拔掉有可能出现马上漏气的现象，导致车子开不了。这时，只能慢速行驶到维修地点。
所以如果发现轮胎扎了钉子，千万不能以 掉轻心，也不要选择立马拔掉钉子，应该马上去修理店检查。车胎扎了钉子即使没有漏气也要及时维修，扎有钉子的车胎存在安全隐患，特别是在高速行驶时会容易出现爆胎。
如果是车胎已经出现漏气现象了，一定不要再驾驶，要在原地寻求救援，因为轮胎漏气后再继续驾驶，不但整条轮胎没有办法再修补，而且对于驾驶者来说危险是极大的。漏气很慢如果轮胎漏气的速度很慢，在附近如果可以找到维修店的话，建议低速行驶到维修店进行修理。不可再行驶过快或距离过长，以免爆胎的发生。
车界老炮
如果爱车在行驶中不幸被扎钉，建议先不要自行拔出钉子，将车开到正规的轮胎店，由专业工作人员拔出并检查被扎情况。因轮胎在行驶中是滚动状态，因此钉子不一定是垂直扎入轮胎，如果及时拔出没有及时修补的话，轮胎异常就不可以修补了。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:1、胎侧不可以修补。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
奥特曼也穿打底裤1
相信很多车主都有这样的经历，特别是经常出入工地的老司机，都遇到过钉子扎进轮胎这种状况，当时总是会很疑惑不知道是该拔还是不该拔出来，遇到这种情况要看你车胎的状况，根据实际状况来判断！
1、是否漏气
漏气正本也分为两种，假设用手触摸轮胎的时分，能够感受到气流，那就证明很严重了。用泡沫水滴在扎钉处，调查有无气泡，假设有气泡，那就阐明轮胎在漏气，反之就阐明没有漏气。
2、漏气
要是轮胎漏气比较慢的话，可以不用把钉子拔出来的，否则就会漏气更快了，漏气比较严重的话最好便是乖乖等候救援，假设强行继续行车，那是非常危险的。假设感受不到气流，那么最好是低速跋涉到近期的修理店，留心跋涉时间一定不能过长！
具体情况要根据现实状况来判断，具体情况具体分析，扎上钉子不要立即停车，先降低速度，缓慢停下，以免造成爆胎。
汽车壹家
您好！钉子不能拔。由于轮胎是真空胎，所以即使扎了钉子，也不会马上漏气，但是时间拖长了，气还是会慢慢漏的。扎进车胎的钉子是拔不得的。在缺乏维修工具和维修技术的前提下自行拔钉子，本来不漏气的轮胎有可能马上漏气，导致车子彻底开不了，需要自己动手换备胎，或者将车拖到维修店处理。而不拔钉子的话，还可以将车慢慢开到4S店。
