公务员和机构在福利待遇、社会地位、工作稳定性和各种津贴方面优于其他行业。当然，公务员整体福利待遇略高于事业单位。随着公务员车辆改革的深入，根据公务员队伍的不同，给予一定数额的交通补贴，从而形成事业单位。员工们羡慕不已，并期待着能像公务员一样领导车补。
好消息接踵而至。到今年年底，已有八个省属机构实施了车补改革。它包括江西省、广西省、陕西省、山西、湖北、青海省、贵州省和山东省。这是个好消息，但是很多网民说底层对车补的反应最强烈。他们在同一个屋檐下吃，有的有车补，有的没有。事业的农林水下村下社到户的时间最多，反而没有车补，怪哉。
事实上，在公共机构中，有4种类型的人不能得到汽车的补充。
1。在车改出来前就已经退休的人员。
2。事业单位的临时工也不在实施范围之内。
3，事业单位“离岗”人员也不符合车补改革标准。
4，事业单位违法犯罪分子无法获得车补。
教师能得到补贴吗？
教师不太可能得到补贴。我们需要知道教师群体有多大。如果老师有了它，医生呢？发还是不发？就目前的地方收入而言，即使有了上级的财政支持，要处理这么大的一个群体确实很难，一些专家说，“汽车补偿”是对公共服务活动所产生的费用的补贴。教师虽然属于事业单位制度，但却处于教师的日常工作中。许多行动可以被定义为公共服务活动，这是很难界定的。由于种种原因，教师能否获得汽车补贴仍然是个未知数。你觉得这个怎么样？
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