李想發布的理想智造one,並不是一款純電動車、而是使用92號汽油的增程混動車。在純電動打天下的時代,爲什麼發布一款不倫不類的產品?使用汽油就不能進入國家補貼,在車牌上也沒有優惠政策。這是因爲他們的電池技術不過關,但是要必須推出新車。都說特斯拉很一般,就是堆砌電池而已,但殊不知,續航500

李想發佈的理想智造one,並不是一款純電動車、而是使用92號汽油的增程混動車。在純電動打天下的時代,為什麼發佈一款不倫不類的產品?使用汽油就不能進入國家補貼,在車牌上也沒有優惠政策。這是因為他們的電池技術不過關,但是要必須推出新車。都說特斯拉很一般,就是堆砌電池而已,但殊不知,續航500公里的電池技術,是世界上最先進最難的技術,也是特斯拉的核心競爭力。李想肯定是沒有這個技術,在純電動車上沒有優勢,但眼看其他廠商都已經推出產品,再不上馬恐怕要落後,不得已才推出這種過渡式產品。這種產品可以在電池續航技術不行的時候、提供一款能用的車,等電池技術過關後,就能輕而易舉轉移到純電動項目中來。這是技術和市場折衷的辦法,但是價格賣到40萬,我不如直接去買特斯拉model3。


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