8000公里鐵路
36條過江通道
42個高速公路省際出口
機場躋身全球前50位
……
近日，《江蘇省長江經濟帶綜合立體交通運輸走廊規劃（2018-2035）》經省委省政府同意正式印發。
《規劃》提出：確保2020年基本建成、2025年全面建成“面向國際、承東啟西、輻射南北、順暢高效”的綜合立體交通運輸走廊，到2035年，綜合交通運輸體系率先基本實現現代化，服務和支撐江蘇省長江經濟帶高質量發展。
其中，涉及如東的城際鐵路，《規劃》也被提及。
城際鐵路
建設南通至湖州、南通至上海城際鐵路
《規劃》提出的城際鐵路涉及如東的是：如東—南通—蘇州—吳江—湖州線。
如東-南通-蘇州-吳江-湖州線
7月5日，江蘇環保公眾網對《江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設規劃(2018-2025年)》環境影響評價第二次公示。根據《規劃》，這些鐵路有望2025年前建成。
此次環評透露了沿江地區鐵路規劃近期建設項目表，共9條。其中，都市圈城際軌道建設項目有4條線，分別為泰興-常州線、蘇錫常都市快線，蘇州-澱山湖-上海線(蘇州至澱山湖段)、
如東-南通-蘇州-吳江-湖州線(南通至吳江段)。線路里程413公里，投資1272億元。 這條線路在此前
《江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設規劃（2018-2025年）》
也榜上有名
此前我們也對此做了報道：
《重磅！如東將融入沿江八市“0.5-1”小時通勤圈，以後出行更快啦！》
希望我們如東的出行環境越來越好！
附
2018—2020年、2021—2035年
建設項目新開工項目
1
高快速鐵路
連鹽鐵路、青連鐵路、滬通鐵路一期、連淮揚鎮鐵路、徐宿淮鹽鐵路、連徐高鐵、鹽城至南通鐵路、上海至湖州鐵路、滬通鐵路二期、南沿江鐵路、北沿江高鐵、通蘇嘉鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、合肥至新沂鐵路、鎮江至宣城鐵路等項目。
淮安至新沂鐵路、京滬高鐵與寧啟線聯絡線、沿海高鐵連雲港至鹽城段、徐荷客專等項目。
2
城際鐵路
建設南京至淮安鐵路、寧黃鐵路、無錫—江陰—靖江線（無錫至江陰段）及無錫—宜興線，力爭開工寧揚寧馬鐵路、泰興—常州線、南京—儀徵—揚州線、南京—句容線等項目。
常州—無錫—碩放機場—蘇州線、南京—鎮江—揚中線、南京—滁州線、南京—馬鞍山線、蘇州—澱山湖—上海線、如東—南通—蘇州—吳江—湖州線、無錫—江陰—靖江線（江陰至靖江段）、碩放機場—常熟線—太倉—上海線、南通（啟東）—上海（崇明）線等項目。
3
過江通道
滬通長江大橋、五峰山過江通道、南京長江五橋、和燕路過江通道、仙新路過江通道、常州至泰州過江通道、龍潭公路過江通道、建寧西路過江通道、上元門過江通道、南京地鐵4號線二期過江通道等項目，力爭開工建設江陰第三過江通道、江陰第二過江通道、潤揚第二過江通道、錦文路過江通道等項目。
通滬（北沿江）過江通道、七鄉河過江通道、漢中西路過江通道、蘇通第二過江通道、張皋過江通道、張靖過江通道、寧儀城際鐵路過江通道、崇海過江通道等項目。
4
預留項目
南京地鐵13號線過江通道、南京地鐵14號線過江通道、金山過江通道、儀徵至龍潭過江通道、潤揚第三過江通道、潤揚第四過江通道、靖澄過江通道、海太過江通道等項目。
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