03.04 奥迪拥抱新时代:A3 Sportback及e-tron家族网络全球首秀

奥迪拥抱新时代:A3 Sportback及e-tron家族网络全球首秀

受新型冠状病毒肺炎疫情全球化蔓延的影响,原定于3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展正式取消,日内瓦车展虽然遗憾错失这个春天,但奥迪全球首秀依然如约而至。

北京时间3月3日,全新奥迪A3 Sportback、奥迪e-tron家族新成员悉数线上亮相,更具年轻化和网联化的车型,对奥迪而言,这不仅仅是一次常规升级,而是将年轻化、网联化和运动能力提升至一个新的高度。

奥迪拥抱新时代:A3 Sportback及e-tron家族网络全球首秀

奥迪A3 Spotrback:越级进化

在本次特殊的发布会上,奥迪A3 Sportback被赋予了更多高端越级科技,可谓是创新突破。

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奥迪汽车股份有限公司市场和销售董事贺熙曼介绍到,“如今,车载互联对用户来说必不可少,全新奥迪A3 Spotrback实现了无缝连接的智能互联,同时配备车联网功能,满足了用户使用需求。另外,可持续发展是奥迪的重要方向,这款新车还推出了插电式混合动力版本,并提供了两款功率选择,其内饰也采用了许多再生材料,真正实现了环保。”

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奥迪汽车股份有限公司市场和销售董事贺熙曼

外观上,全新奥迪A3 Spotrback整体外观设计更趋于扁平化,紧凑流畅的车身线条勾勒出极富动感的造型,凌厉顺畅的腰线从前大灯一直延续到尾灯。更大尺寸的前中网,更运动的保险杠造型,设计上强调刻画了自己独特的调性,为新车增加了不少霸气的感觉,车辆也更符合年轻人的审美方式。

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全新奥迪A3 Sportback的驾驶室也得到了全面升级,诠释了以人为本。该车标配10.1英寸的中央控制触摸屏,触摸屏支持手写输入、声音反馈,并可通过自然语言进行控制。标配的数字仪表盘可通过多功能方向盘进行操作。此外,奥迪虚拟驾驶舱还拥有全面显示导航功能,其加大版本的尺寸可达12.3英寸,提供三种不同的视图。

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环保是新一代奥迪A3 Sportback的亮点之一,该车座椅的大部分是由再生塑料制成,其座椅的89%纺织品由回收的PET塑料瓶制成。在此基础上,奥迪依旧为用户能提供了多种配色选择,同时还承诺塑料瓶生产的织物具有与传统纺织品相同的质量。

动力方面,新车搭载1.0T三缸/1.5T/2.0T涡轮增压发动机,最大功率将超过200马力,传动系统或继续匹配6速手动以及7速双离合变速箱。新车还将采用后轮四连杆式悬挂,兼具动态性和平衡性。

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全新奥迪A3 Sportback将于2020年3月于大部分欧洲国家开启预售,首批车辆将于5月初交付给客户。1.5 TFSI版本(功率为110千瓦)的起售价为28,900欧元。2020年1月,奥迪A3销量达到10499辆,在新车到来前迎来了小爆发。

奥迪e-tron S:电动化和运动车并不对立

本次发布会上,奥迪e-tron S和奥迪e-tron S Sportback原型车正式亮相。两款车将搭载三电机动力总成,在中后轴上装有两个电机,运动能力得到了进一步提高。三电机驱动系统基于两台异步电机的理念打造,奥迪e-tron产品线从一开始就是按照模块化理念进行设计开发。

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曾经驾驶着奥迪e-tron S登上奥地利吉斯比尔滑雪赛道的世界拉力冠军马蒂亚斯,是奥迪e-tron S不折不扣的粉丝,这两款车给他带来了前所未有的驾驶体验。“这两款车搭载了三台电机,拥有非常棒的技术,能够让我随心所欲选择漂移角度。”

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世界拉力冠军马蒂亚斯

外观方面,奥迪e-tron S Sportback和普通版的e-tron Sportback差别很小,采用标志性的轿跑SUV风格凸显身份。

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新车采用了个性鲜明的溜背造型,前脸八边形格栅背后的面板被密封,并喷涂为亮灰色,再加上熏黑风格的中网格栅设计,外观更加霸气。此外,前保险杠边缘、单幅格栅和车门处均使用银色元素,强化车辆的高端特性,奥迪还可根据客户需求为较大的可拆卸部件喷涂对比色。

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此外,新车还配备宽度为23mm的轮拱以及20英寸五辐式轮圈,搭配6活塞卡钳和15.7英寸制动盘,并加入“S”标志,增强了运动气息。数据显示,奥迪e-tron S的空气阻力系数为0.28,e-tron S Sportback则为0.26。

两款新车的内饰均采用深色风格,12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏以及8.6英寸空调控制屏幕提升了整体的科技感,铝制迎宾踏板、碳纤维或铝制拉丝装饰条也令新车更具高端属性。此外,S车型将配备皮革与Alcantara材质搭配的电动运动型座椅,并将带有菱形纹路和S徽章。

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动力方面,两款车均搭载三电机系统,最大功率435马力,峰值扭矩808牛·米。S车型具有升压功能,在该模式下可爆发出503马力最大功率以及973牛·米峰值扭矩,可持续8秒时间,0-100km/h加速时间仅需4.5秒。据悉,新车还将标配自适应空气悬架,以增强车辆的操控性。

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1980年的日内瓦车展,奥迪正式发布了传奇车型奥迪quattro,随着科技的进步,电动quattro全时四驱正式运用到两款e-tron S原型车上,这套智能化的四驱系统将车辆安全性能,特别是动态操控性得到了进一步提高,让电动车更具“漂移”的能力。

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新冠病毒导致日内瓦车展变成了一场线上发布会,虽然令人惋惜,但是这也很好的体现了互联网时代的特性。抓紧了网联化、年轻化的奥迪,从没有停下前进的脚步,2020年,奥迪将在中国市场投放包括新车系、换代、新款、新增车型等超20款新车,向豪华品牌销量第一名发起冲刺。


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