受新型冠状病毒肺炎疫情全球化蔓延的影响，原定于3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展正式取消，日内瓦车展虽然遗憾错失这个春天，但奥迪全球首秀依然如约而至。
北京时间3月3日，全新奥迪A3 Sportback、奥迪e-tron家族新成员悉数线上亮相，更具年轻化和网联化的车型，对奥迪而言，这不仅仅是一次常规升级，而是将年轻化、网联化和运动能力提升至一个新的高度。
奥迪A3 Spotrback：越级进化
在本次特殊的发布会上，奥迪A3 Sportback被赋予了更多高端越级科技，可谓是创新突破。
奥迪汽车股份有限公司市场和销售董事贺熙曼介绍到，“如今，车载互联对用户来说必不可少，全新奥迪A3 Spotrback实现了无缝连接的智能互联，同时配备车联网功能，满足了用户使用需求。另外，可持续发展是奥迪的重要方向，这款新车还推出了插电式混合动力版本，并提供了两款功率选择，其内饰也采用了许多再生材料，真正实现了环保。”
奥迪汽车股份有限公司市场和销售董事贺熙曼
外观上，全新奥迪A3 Spotrback整体外观设计更趋于扁平化，紧凑流畅的车身线条勾勒出极富动感的造型，凌厉顺畅的腰线从前大灯一直延续到尾灯。更大尺寸的前中网，更运动的保险杠造型，设计上强调刻画了自己独特的调性，为新车增加了不少霸气的感觉，车辆也更符合年轻人的审美方式。
全新奥迪A3 Sportback的驾驶室也得到了全面升级，诠释了以人为本。该车标配10.1英寸的中央控制触摸屏，触摸屏支持手写输入、声音反馈，并可通过自然语言进行控制。标配的数字仪表盘可通过多功能方向盘进行操作。此外，奥迪虚拟驾驶舱还拥有全面显示导航功能，其加大版本的尺寸可达12.3英寸，提供三种不同的视图。
环保是新一代奥迪A3 Sportback的亮点之一，该车座椅的大部分是由再生塑料制成，其座椅的89%纺织品由回收的PET塑料瓶制成。在此基础上，奥迪依旧为用户能提供了多种配色选择，同时还承诺塑料瓶生产的织物具有与传统纺织品相同的质量。
动力方面，新车搭载1.0T三缸/1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大功率将超过200马力，传动系统或继续匹配6速手动以及7速双离合变速箱。新车还将采用后轮四连杆式悬挂，兼具动态性和平衡性。
全新奥迪A3 Sportback将于2020年3月于大部分欧洲国家开启预售，首批车辆将于5月初交付给客户。1.5 TFSI版本（功率为110千瓦）的起售价为28,900欧元。2020年1月，奥迪A3销量达到10499辆，在新车到来前迎来了小爆发。
奥迪e-tron S：电动化和运动车并不对立
本次发布会上，奥迪e-tron S和奥迪e-tron S Sportback原型车正式亮相。两款车将搭载三电机动力总成，在中后轴上装有两个电机，运动能力得到了进一步提高。三电机驱动系统基于两台异步电机的理念打造，奥迪e-tron产品线从一开始就是按照模块化理念进行设计开发。
曾经驾驶着奥迪e-tron S登上奥地利吉斯比尔滑雪赛道的世界拉力冠军马蒂亚斯，是奥迪e-tron S不折不扣的粉丝，这两款车给他带来了前所未有的驾驶体验。“这两款车搭载了三台电机，拥有非常棒的技术，能够让我随心所欲选择漂移角度。”
世界拉力冠军马蒂亚斯
外观方面，奥迪e-tron S Sportback和普通版的e-tron Sportback差别很小，采用标志性的轿跑SUV风格凸显身份。
新车采用了个性鲜明的溜背造型，前脸八边形格栅背后的面板被密封，并喷涂为亮灰色，再加上熏黑风格的中网格栅设计，外观更加霸气。此外，前保险杠边缘、单幅格栅和车门处均使用银色元素，强化车辆的高端特性，奥迪还可根据客户需求为较大的可拆卸部件喷涂对比色。
此外，新车还配备宽度为23mm的轮拱以及20英寸五辐式轮圈，搭配6活塞卡钳和15.7英寸制动盘，并加入“S”标志，增强了运动气息。数据显示，奥迪e-tron S的空气阻力系数为0.28，e-tron S Sportback则为0.26。
两款新车的内饰均采用深色风格，12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏以及8.6英寸空调控制屏幕提升了整体的科技感，铝制迎宾踏板、碳纤维或铝制拉丝装饰条也令新车更具高端属性。此外，S车型将配备皮革与Alcantara材质搭配的电动运动型座椅，并将带有菱形纹路和S徽章。
动力方面，两款车均搭载三电机系统，最大功率435马力，峰值扭矩808牛·米。S车型具有升压功能，在该模式下可爆发出503马力最大功率以及973牛·米峰值扭矩，可持续8秒时间，0-100km/h加速时间仅需4.5秒。据悉，新车还将标配自适应空气悬架，以增强车辆的操控性。
1980年的日内瓦车展，奥迪正式发布了传奇车型奥迪quattro，随着科技的进步，电动quattro全时四驱正式运用到两款e-tron S原型车上，这套智能化的四驱系统将车辆安全性能，特别是动态操控性得到了进一步提高，让电动车更具“漂移”的能力。
新冠病毒导致日内瓦车展变成了一场线上发布会，虽然令人惋惜，但是这也很好的体现了互联网时代的特性。抓紧了网联化、年轻化的奥迪，从没有停下前进的脚步，2020年，奥迪将在中国市场投放包括新车系、换代、新款、新增车型等超20款新车，向豪华品牌销量第一名发起冲刺。
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