俄媒原文報道截圖，右側反轉報道顯得十分戲劇化
9月5日，俄羅斯海軍工業綜合體網站（FlotProm）刊文稱，俄聯邦安全局下轄的海岸警衛隊採購的一艘22460級邊境巡邏艦（PKRR）在測試中發生嚴重故障。舷號為510的“無暇”號巡邏艦在8月底測試時，其安裝的中國造柴油發動機出現故障。俄方稱可能因材料強度不足，發動機出現曲軸卡住、軸承摩損，30%的注油器不合格的問題。目前，負責22460級巡邏艦建造工程的聖彼得堡阿爾瑪茲造船廠計劃於9月20日為其更換新的發動機。
時間僅僅過去一天，劇情就發生了反轉。9月6日，俄海軍工業綜合體網站再次刊文表示，由於德國禁止向俄方出口柴油發動機，俄發動機製造廠產能不足進度拖延，俄海軍希望為22800型護衛艦安裝中國造柴油發動機。
在俄海軍工業綜合體網站首頁上，兩則報道相鄰排列，顯得十分戲劇化。
俄媒稱，雖然此前使用中國發動機的俄海軍與海岸警衛隊的艦船曾出現過4次故障，但業內人士表示，發動機供應商“海上推進系統”公司（Marine Propulsion Systems）已經向俄造船廠遞交提案，在俄海軍22800項目代號為“Karakurt”（綽號毒蜘蛛）的導彈護衛艦上使用中國造柴油發動機。
關於動力系統，22800護衛艦計劃安裝三臺中國河南柴油機重工製造的CHD622V20CR型發動機，每臺發動機額定功率為3600千瓦，搭配WVS2240船用齒輪箱及其控制系統，此外還建議安裝三臺功率為320千瓦的柴油發電機，為軍艦雷達系統和電氣設備供電。
22800型導彈護衛艦是俄海軍批量建造的新一代小型護衛艦，作為4000噸級的11356型遠洋護衛艦的補充。11356型護衛艦原本被俄海軍寄予厚望，是在吸收對印度出口的塔爾瓦級護衛艦經驗和缺點的基礎上改進而來。該級艦安裝4臺烏克蘭製造的燃氣輪機，在克里米亞事件之後，烏克蘭停止向俄供應發動機，因此11356型護衛艦進展受到嚴重影響。俄海軍已經要求本國發動機廠商提供替代產品。
11356型護衛艦進展不順，導致俄海軍選擇批量建造排水量800噸的22800型護衛艦來彌補火力短缺。綽號“毒蜘蛛”的22800護衛艦雖然噸位小，但雷達系統與火力十分強大。該型艦最大速度30節，最大巡航範圍4600公里，海上自持力15天。該型艦配備一門76.2毫米的AK-176MA艦炮，防禦方面配備兩座AK630近防炮，從第三艘艦開始還安裝了“鎧甲”M海軍版的彈炮合一近程防空系統。
接受普京檢閱的22800護衛艦
22800型護衛艦並不承擔反潛任務，主要用於對地打擊和反艦作戰。艦體上層建築採用一定的隱形設計，集成桅杆上安裝了四部相控陣雷達面板，主要武器為可容納8枚“口徑”巡航導彈或者相同數量的P-800遠程反艦導彈的垂直髮射系統。該級艦雖然噸位小，但具備強大火力打擊能力。俄海軍計劃訂購23艘該型護衛艦，主要服役於黑海、裡海和波羅的海艦隊等。
該級護衛艦由聖彼得堡的佩拉造船廠（Pella）、澤列諾多爾斯克的高爾基造船廠以及共青城的阿穆爾造船廠分別進行生產。目前，負責採購中國柴油發動機的俄羅斯“海上推進系統”公司（MPS）已經向造船廠方面遞交了動力系統建議。
其中兩家造船廠回應稱，22800型護衛艦原本基於俄國產M507A柴油發動機來設計的，配備中國發動機將需要更改設計，影響隨後的船隻建造。M507發動機是由蘇聯時期創建的列寧格勒“紅星”柴油廠生產。由於“紅星”柴油廠無法按時向俄海軍交付M507發動機，計劃2017年交付M-507D-1-OM3柴油發動機其生產時間已經推遲至2018年。由於“紅星”發動機生產時間存在問題，俄海軍必須尋找其他選擇。
中國河柴發動機製造廠
除了“紅星”柴油廠外，列寧格勒州西部的金吉謝普機械製造廠（Kingisepp）也能生產M-507系列發動機。該公司總經理Anatoly Rusin表示，M-507柴油是專門為22800護衛艦設計使用的，使用中國柴油發動機將使船舶的技術特性惡化。此外，使用中國發動機將無法使護衛艦達到最高航速指標，可靠性也不佳。
就產能而言，Rusin承認，該廠每年只能生產10臺M-507D-1發動機。俄海軍負責裝備採購的負責人表示，對於小型護衛艦項目，使用國產柴油發動機相比進口發動機的選項更優，國產發動機更易於維護修理，零配件供應方面的問題較少。雖然俄海軍已經看到了紅星廠和金吉謝普機械製造廠的努力，但俄廠商的產能無法滿足需求，俄軍將視中國發動機的性能來決定是否採購。
俄軍表示，俄海軍一艘21361型巡邏艇在2017年測試時發生故障，海岸警衛隊的一艘22460巡邏艦在上個月底發生了故障。另外，2016年也有兩艘俄艦艇發生故障，這些故障都來自於使用了中國造柴油發動機，且故障原因各不相同。
最後，俄媒總結稱，繼續購買中國柴油發動機，特別是裝備給最現代化的22800型導彈護衛艦，並非最好的解決方案。另一方面，俄羅斯生產類似柴油發動機可能還需要一些時間，這將導致艦船交付的進一步延遲，這已經成為俄海軍的悲慘傳統。對於這種僵局，俄海軍不得不繼續中國發動機。
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