大姐頭-嗨娘
經銷機油快十年了，如果一定要選品牌，我願意首選美孚，沒遇到售後反饋問題的。其次殼牌，再次嘉實多。嘉實多偶爾有寶來等大眾系列車輛反映高速行駛油壓報警。就普通家用車來說，國產品牌機油也沒問題，畢竟基礎油和添加劑都過關。
大家都知道假機油氾濫，也有不少人試圖學習機油真假鑑別的方法，這事順帶說幾句。
假機油有多種形式，有回收舊油，有基礎油缺少添加劑，這兩種對發動機危害大。還有礦物油冒充合成油，低等級油冒充高等級油，這兩種危害比較輕。
假機油包裝外觀低劣的容易辨別，但是有些假貨用的是真貨的包裝，防偽措施一應俱全，無法用眼睛辨別。
還有人試圖看顏色聞氣味，這個方法靠不住，因為真貨的基礎油和添加劑因為批次不同，可能也會有差異。
還有人嘗試用冷凍的方法判別真偽，也靠不住，因為礦物油冒充合成油的假貨，它的粘度等級是合格的。
最後告訴大家，去當地政府的質監部門鑑別真假不一定能解決問題，因為這些部門不願意參與這類事，而且也沒有廠家提供的光譜樣本做對比。我是省市質檢部們都去過，和他們探討過。
真正能判別真偽的只有機油廠家，即使包裝物是真貨，可是光譜分析能判別出機油樣本中的各種成份，和生產過程中留存的樣本比對，就完全可以下結論了。
對機油經銷商和修配廠來說，只有依靠固定的，正規的渠道進貨，才能保證質量。個人用戶也是這樣，不能東家換一次油，西家換一次油，出了問題都不知道找誰。畢竟車輛用了假機油一時半時難以發現後果，不像人喝了假酒，馬上就能發現。
個人經驗，僅供大家參考。
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機油的好壞和品牌沒什麼太大關係，因為中國的加機油太多了，牌子越大機油真的就越少。所以選機油最重要的是品質和成分而不是品牌。
以上圖片上的品牌都是著名品牌，但是能不能買到真的就看你個人的運氣了。
雖然現在機油假貨氾濫，但是假貨中有些質量還是可以的，雖然比不了真貨，但是不影響車輛的正常使用，所以車主不會有太大的感受。
中國的假貨實在是太猖狂了，就連所謂的鑑別方法，都有可能是各種各樣甚至連假貨都出了自己的鑑別方式了，很多人都分不清到底什麼是真什麼是假了。
個人建議最好在大的快保店或者4S店裡購買或者保養，因為大點的店購貨前都是要自己先試用，以保證客戶的權益。有點條件的可以在4S店保養，雖然貴點的，但是心裡踏實。
60秒懂車
什麼牌子的機油
好這個問題太寬泛了，性能好的機油品牌太多了，像美孚，殼牌，嘉實多，勝牌，力魔，福斯，海灣，埃尼，GS，道達爾，出光，新日石，長城性能都是不錯的。還有一些小眾品牌比如紫皇冠，鵬斯，紅線，摩特，HKS，速馬力，託庫，哈多，突破等品牌也是性能相當好的。其實機油這個產品只要不是假貨，主流品牌性能都挺好，你使用哪個都可以。
售後服務技術總監
不知道題主所說的品牌好是什麼定義，如果按銷量和市場佔有率來講，前幾名的應該是殼牌、美孚、嘉實多；其中殼牌全系列都覆蓋，白、紅、黃、藍、灰等級依次升高；美孚主打高端，如美孚1號系列，嘉實多系列。
其他二三線品牌還包括埃爾夫、道達爾、加德士、美國勝牌等品牌
在車用潤滑油領域小品牌也多如牛毛，比如還有叫做“特耐磨”的......
不知道用什麼名字GDS
勝牌機油最好，曾經勝牌機油在美國打出廣告，勝牌機油擁有比美孚高八倍的抗磨能力。美國廣告是可以這樣打的，只要你能提供參數就行。美孚看到後雖然反駁，但是也沒起訴勝牌，因為人家真的擁有這樣的能力，現在美孚機油經過一次次的改進和勝牌差距越來越小，因為不能總被人羞辱！現在機油只要不是假貨，型號選擇正確，基本不會有問題，隨便開個20萬公里一點問題都沒有，但是前提是你得知道車子怎麼保養，像高溫，缺少機油這種現象絕對不能發生，一旦出現對車子是毀滅性的！
GG東東哥
合適最重要，先選規格再選品牌
