雙11本來只是個普通的日期，由於四個光棍數字而演變成年輕人裡流行的“光棍節”，本來在這一天裡商家娛樂性地開展一些促銷活動，而後直接被電商營銷成當前的購物節，希望大家在這個特殊的“節日裡”好好愛自己，多購物。雙11就這麼成了一年最重要的購物活動之一。
2018年11月11日23:59'59''這一刻後的一秒，一個數字正式定格，那就是今年雙11天貓全球狂歡節全天成交額突破2000億，達到2315億元，與此同時全天物流訂單量達10.4億，中國1天10億包裹時代到來。
今年雙11第一秒開始，記錄便被打破，2分05秒的時候成交額便達100億，比去年提前了1分鐘左右。107分鐘的時候成交額破1000億，比去年提前了整整7小時。全球商業單日成交額首次突破2000億。
馬雲預言成真
早在去年的“全球智慧物流峰會”上，馬雲便“傲嬌”地預言過“我們很快會進入1天10億包裹時代。”這是馬雲的一個小目標，他認為中國的電商與物流將會繼續突破交易量並迎接新的挑戰，這番話當時沒有多少人相信，2018年不是流行什麼“消費降級”麼，阿里掌握的大數據給了馬雲十足的信心：消費降級？不存在的，該買還是得買。用不了多久大家將會看到一天10億包裹，如同流水遠春一般到來。
10億是什麼概念呢？大概等於美國20天、英國4個月的包裹數量。而在中國這一數字現在一天就達成了。而在2006年的時候中國全年快遞業務也才10億而已。這些包裹“手牽手”，能繞地球7圈。
包裹量提升的前提是中國物流行業的飛速發展，1993年中國民營物流便已成立，那時候一天業務量就有6萬單了，萬到10億的進化，是中國整個互聯網時代的最直接體現，已經成為國民經濟的象徵。
雙11的巔峰在往後將會是每天的生活常態，互聯網經濟帶給實體的衝擊也會持續加劇，馬雲無數次與王健林討論過各自領域的優缺點，他們都堅信自己的行業會是未來的主導。事實上雙十一的影響力對線下的實體商業也是一種機遇，成百上千座城市的400多個商圈也與網絡購物狂歡節進行了聯動，“居然之家”的線下266家零售店在13點的時候突破100億零售額便是最直接的見證。
劇增的包裹量對物流企業是挑戰也是機遇
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