淘客盟

济南西城都是一些宜居产业，比如三馆、宜家、麦德龙、济西湿地、印象济南、医学中心、会展中心、森林公园、奥特莱斯，这些产业使西部更适宜居住，所以未来房价肯定会在均价2万以上，目前西城均价大概1万6，所以未来还是有上涨空间，年底之前波动不会太大，毕竟R1年底的开通影响的主要是长清，主要是未来R2地铁的建设完成，再加上学区的完善，会有很大的上涨空间。

说到宜居，西部虽然不能说是最好，但是也不是差很多，西部交通比较便利。高架的全线贯通，北园高架的西延，再加上西客站的棋盘道路布局，给整个西客站片区都带来了良好的交通便利，去东部新区和中部市区都是很便利。依靠着西客站的优势，北上和南下都是非常方便，汽车站不远，三十分钟左右（高架打通和下口通开其实更快），济南站也不远，泉城广场和趵突泉也不太远，对比东部新区交通要方便许多。

西城只所以房价便宜，跟学区还是有很大关系，西城甚至整个槐荫区，好学区都寥寥无几，所以房价不可能过高，当然未来就说不定了。

目前从房价来看，定居选在西城没有问题，跌的可能性很小，如果你想要学区而且手里还有钱，那就去市中心，如果你想要上班方便，那就东城新区，毕竟公司多

锅不是国

很巧，去年去济南的时候，就在西客站附近住宿了几天。特别在附近考察了一翻。谈谈个人的不成熟看法。

首先不得不说，近年来，济南的房价受整体形势带动，加上大型房企的介入，进入了新一轮增长期。

但是，济南西客站一带，位置在济南市区算是偏的了。周边还有不少未开发的地块。考虑到济南的常住人口规模有限，外来人口的注入也有限，就算没有当前的调控政策，房价的上涨也非常有限。

况且，当前调控政策非常严厉，济南房地产调控持续升级，土地拍卖持续遇冷。在此形势下，西客站附近的房价上涨动力明显不足，甚至有略跌态势。

观房社

一、西客站周边楼盘

西客站片区有地平西棠甲第、鑫苑世家公馆、西部新城济水上苑、金科城等近三十个项目，大部分项目集中扎堆在片区西北部，大部分楼盘在本月或者下个月会后开盘、加推，将有更多改善型产品入市。

鑫苑世家

推出的会是洋房、小高层、高层的精装楼盘，精装价格应该在16000-18000元/㎡

恒大御峰

正在销售的114㎡三室、129三室的2梯四户的精装楼盘，价格估计在16500元/㎡

济水上苑

楼盘还有部分毛坯房，由于政府限价，这里的价格在13500元/㎡以内。

中建锦绣首府

属于精装修产品，房价预计将突破2万，价格区间会在24000元/㎡—26000元/㎡之间。没办法，去年拍地的楼面价就已破万元，所以今年的价格怎么着在两万以上。

二、西客站楼盘定位

西客站片区配套设施不断完善，像宜家、麦德龙、西部会展中心、国际医学科学中心等大型商业项目都进行了入住。

随着开发商大量入驻，高价拿地造成房价也跟着水涨船高，楼盘逐步从刚需向改善发展，

三、西客站前景

西客站片区是济南西城重点发展突破的新城，过去西客站片区被称为睡城，而现在随着楼盘的交付入住，人口不断增加，片区也越来越充满活力。西客站片区短期内的暴涨的可能性不大，如果没有政策调整价格会进入平稳阶段，当然如果你有改善需求，真的有需要，该买就买吧。

强叔说房

目前，济南西客站附近的房价大体在1.5万元左右。笔者认为，这个价格还是比较厚道的。理由如下：

1、1.5万元的房价放到沿海省市不算太高。这句话工薪族不太喜欢听（其实本人也是其中一员）。经过2016年以来的普遍上涨，目前很多县城和县级市的房价已经过万，江浙一带的常熟等地已达数万。相比济南的规格级别、历史文化、资源平台、基础设施、医疗教育等条件，不可同日而语。

2、济南接下来的发展前景很值得期待。济南曾经发展滞后，城市建设倍受争议，国宝级火车站被拆除，大名鼎鼎的泉城被戏称为“大县城”。近年来，济南知耻而后勇，已经走出了发展低谷，呈现发力态势，今年GDP有望超过烟台，发展潜力还是巨大的，到时房价自然也水涨船高。

3、济南房价的中长期发展趋势大致还是一个慢慢攀升的过程。在当前政策大环境下，济南的房价可能是一个小幅横盘波动的态势，但是从中长期看，作为经济大省的省城，随着工资、物价的上涨，房价也会逐渐升高，只不过房价收入比可能会有所下降。

4、济南西客站区域算是济南的老城区，必受惠于济南的发展红利。虽然西客站位于西部的槐荫区，但仍属于济南的核心区、“嫡系”区，与新区章丘及下步的济阳还是有区别的，要说市里支持发展的，个人认为，还是这些“老区”近水楼台先得月，房价自然也会有支撑。

恐龙之想

目前西客站区域新房基本上销售完毕，大面积的新楼盘开盘较少，存量土地出让也基本结束。日前几个以三馆为轴线的东西南北方向在售新房多数为尾房，除个别大户型之外，还有一些边角等户型，价格在1.5-1.8左右。二手房成交均价在1.7左右，整体市场偏冷，成交量不算很大。今后作为西部新城区，房价走势依然是稳中有涨。依据有：1、西城核心区入住率逐渐提高。2、商业和基础设施配套逐步完善。3、西站、新东站，作为济南两翼最重要的交通枢纽，将是济南下一步发展的重要启动点。4、西部新城区是链接国际医学区和新旧动能转换先行区的重要的桥梁。

综上所述，西站区域房价5年内依旧看涨。

日月如帆

[cp]#济南[超话]#济南如何发展才能突围？

济南发展最大的制约因素是地形，人口。地形过于东西狭长，人口数量不足以支撑大城市的要求。

而产业发展依然难以让济南迈入特大城市行列，济南真正要解决的是区划问题。

针对济南地形，区位，辐射范围，济南应该从山东全局从以下几个大的方面去规划。

一、区划调整

济南不应该继续往东部发展，进入东部济南必然发展进入死胡同，永远失去成为特大城市的机会。首先应该争取划德州，将整个德州并入济南，济南从此将黄河变成内河，并迈入平原地区，取得更广阔的发展空间。而东部是山区，山东的丘陵地带，又有泰山阻挡，发展辐射力，建设成本过高，不具备大城市建设的条件。济南德州合并，首先可以直接辐射淄博，聊城，滨州，东营，北上直接对接雄安新区，北京，天津，纳入首都1小时经济圈。其次这些城市都是平原，适合城市整体规划建设。

二、政府驻地调整

为了济南整体发展和协调，将市政府搬迁西客站片区，以黄河为界分为东城、西城两部分。市政府距离各区更能均衡发展，因为济南需要重点发展的区域是西部，北部，西南，西北。只有这些区域发展起来济南才能具备更强的经济发展后劲，带动周边区域的协调发展。其次将省政府驻地调整为东部，距离莱芜更近，因为山东的弱势在鲁西南，鲁中地区。省政府驻地调整有利于鲁西南，鲁中地区的发展，同时更有利于各地市联系，高铁，高速以省政府为核心形成放射状。

三、三驾马车

从辐射力，济南应该放弃将莱芜、泰安纳入济南辐射圈的思路，这是一个得不偿失，顾此失彼的发展思路。山东最终发展成为三大核心圈，以济南（德州）为中心的聊城、滨州、东营、淄博，连接京津冀的发展核心。以临沂为中心（济宁）为中心辐射莱芜、泰安、菏泽、枣庄、日照的鲁中、鲁西南的发展核，对接南下的发展思路。最后以青岛（烟台）为核心辐射潍坊、威海的发展核，对接日韩的出口经济。各核心兼具海陆的特点，地形、人口更具凝聚力。

以上方案兼具地形，人口，山东经济均衡性考虑，是济南突出省会地位，山东均衡发展的思路，希望各级领导能够从大局考虑，打破现有框架，实现山东的腾飞。[/cp]

刘磊说事

最近都成交量很低，都卖不出去了，前一阵子吴家堡拆迁把房价炒上来了，坑了一些拆迁户，现在售楼处的基本上都不好卖，都出来和谢谢二手房谈合作了，前一阵子一个个售楼处的卖房子的态度都她妈老屌了，现在进售楼处你就是大爷。短期市场波动较大，肯定会降价，配套建设完成后看涨

安得广厦千万间i

西客站片区绝对是个好地方，现在的情况是越来越成熟，越来越繁华，这是有目共睹的，但是我觉得西客站片区最后的狂欢应该是中央公园建成时，因为一个比肩泉城广场的公园在西城建成，肯定是西城居民最高兴开心的时候！

西城的诚

关于济南，我的印象就是山东济南。

在地理位置上，济南比较靠中不沿海，相比青岛来说是差了点。

但毕竟是山东的大市区，发展还是跟得上的，房地产也是，这两年房价走势如下：

一直上涨的趋势，可见山东的市场很热，那以后呢。

我们来看济南的限购，本地和外地家庭或者个人买房有了一定的限制，外地人要缴纳两年社保，不知道实际的执行怎么样，反正也是应付上头的意思先这样来个不冷不暖的限购。

真实的效果，看到房价走势图，你就能知道了。

那么在说到西客站周边的房价走势，同为济南的一个重要交通枢纽点，肯定也是得到了不少的房价上涨优势，但现在因为国家的【遏制房价上涨】下达了，以后肯定会稍微收敛一点。

最起码要持平吧。

但因为地方和中央的博弈关系，依我看，就慢慢慢慢涨一点，没啥大动作就行。

最美居委会刘大妈

济南西客站附近房价目前保持稳定，整个济南目前稳定，国家发声，房子不能再涨了，长远看济南西客站房子还得会涨，国际医疗中心有很强的带动作用，本身高铁就是优势，国内直达城市很多，西客站目前急需大的商业综合体，如果有三四个商业综合体建成，那么房价还会涨，济南西部是宜居的地方，远比东，北强，西客站周围房价也稳定在1万五六水平，周围吸引德州聊城泰安等地居民购买，进军大城市是每个人的梦想，所以房价会涨，

關鍵字: 房价 济南 西城