F-35联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德·马丁设计及生产的单座单发战斗机，F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降的F-35B型，与作为航母舰载机的F-35C型。F-35在世代上属于第五代战斗机，具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。F-35起源自美国联合攻击战斗机计划，该计划是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目，亦为全世界进行中的最庞大战斗机研发计划，设计目的是为了替代美国空军、美国海军、美国海军陆战队以及英国皇家海军的F-16、F/A-18C/D、AV-8等各种军机。
计划被定位为低成本的武器系统，这是因为现代先进战斗机，如F-22战斗机的成本不断高涨，美国及其他国家均感到，单纯依靠这样的高性能且高价格的战斗机组成战斗机部队，在财政上难以承受。因此美国各军种改变以往各自研制战斗机的传统，联合起来，共同研制一种用途广泛、性能先进而价格可承受的低档战斗机。目前，F-35 的新涂装所占比例正在逐渐提升，这种涂装除了节约最后组装阶段的时间以及精力、提高 F-35 组装工厂的生产效率并降低生产成本外，也减少战斗机出现瑕疵返厂修复所需的工时。与原有涂装在视觉上的主要区别是，使用了“Z13”涂装的 F-35 战斗机表面涂层显得更加光滑和均匀，看起来也更加美观。而中国歼-20战斗机的正式服役堪称近些年来中国军工最重大的成就之一，中国成为仅次于美国的世界第二个装备自行研发第五代战斗机的国家。歼-20战斗机虽然已经服役，但是该机在服役前经历了大量的测试和试验，众多子系统的研发成功最终确立了这款战斗机的成功服役。
歼-20用于接替歼-10、歼-11等中国第四代战斗机，于1997年美国第五代战斗机F22猛禽首飞的同年正式立项，经过工程技术人员的奋发努力和国家的大力支持，首架技术工程验证机于2009年制造成功，歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备专为歼-20量身定做的PL-15和PL-21导弹。与苏35战斗机一样，歼20也采用了飞火推一体化控制系统。飞火推一体化在软件上把飞行控制、火力控制、发动机控制整合到一起，最大限度地发挥1+1+1>3的威力。飞行控制主管飞机的速度、高度和姿态，火力控制主管构成武器发射条件，发动机控制主管提供充足的推力。传统上，飞控是主导的，只有把飞机机动到适当的发射位置，武器才能有效发射，而发控只是飞控的动力保障，据从属位置。飞火推一体化后，火控有可能在特定时间成为主导，飞行员指定目标位置后，飞火推联手把飞机尽快转入最优发射位置，在最优时刻自动发射武器。
美媒称对于中国来说，歼-20虽然已经正式服役，但是在短时间里，仍然无法承担中国空军主力战机的任务，还需要大量的试飞和部队进行磨合，试验战术。短期里想看到歼-20对抗F-22或者F-35的好戏还是不太可能的，但是，相对于F-35，歼-20战斗机到底性能如何呢？美专家称与美国第五代战斗机相比，歼-20飞行距离更远，能容纳更多的内部燃料和武器。”在隐身性方面，F-35和歼-20各有长短，但一架歼-20的价格介于3000万到5000万美元之间，远低于F-35A的8500万美元到9800万美元，这还是F-35中最便宜的型号。相比之下，歼-20只有性价比优势明显。美国战略和预算评估中心在最近的一份报告中承认，美国的F-35C战斗机无法对抗歼-20。这是美国第一次公开承认F-35不敌歼-20。美媒这样说我们就不爱听了，要不要来试试！
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