說起著名的59式中型坦克，這位已經在我軍服役多年的不死老兵，自一九五九年在建國十週年閱兵上首次亮相至今已經過了五十九年的歲月了。在近六十年的歲月中，世界坦克的發展也從59這樣的第一代主戰坦克發展到了以99式、M1艾布拉姆斯、T80U等主戰坦克為代表的第三代主戰坦克，在火力、防護、機動方面都比59式這樣的第一代主戰坦克要強不少。
然而如今，59式坦克的改進型號59-D型坦克依然在解放軍陸軍部隊中佔據著不少的數量。這也引起了諸多軍迷的不滿，為何這一老舊的主戰坦克遲遲不肯退役。事實上，這也是因為我國裝甲部隊數量龐大，如果全面換裝99和96等坦克的話，先不說成本問題，和平時期的維護也是一筆不小的費用，用這一筆錢去建設經濟發展不是更好嗎？再說，我國的南方等地形並不適合99這樣重量的坦克行駛，因此也59的地位目前為止雖然不再是主流，但是仍然還有一部分的重要性。
在今年的珠海航展上由中國保利公司再一次為我們帶來了眾多的59式坦克的改進型號，其中一款叫做59G-125的改進型號可謂是賺足了眼球，可以說是在魔改59的道路上又走到了一個極致，而這款59G-125又號稱能夠對美軍的M1A2產生威脅。從外觀上看，這款坦克在炮塔和車體上都已經做出了全面的改進，從以前那個圓圓的炮塔改裝成了一個類似於99和96那樣方方的炮塔。車身正面更是掛上了反應裝甲，在防禦上肯定較原版的59有著更加強大的防護能力。
除了車身正面和炮塔的改進之外，車身的側面裙甲處也安裝了裝甲板，並且看上去厚度還不小，但是這種加裝裝甲的行為是否能夠抗住如今五花八門的單兵反坦克武器，這也十分讓人懷疑。而在作出了這麼多防護上的改進後重量自然也有了大幅度的提升，因此，為了提高其機動性，保利集團也為其換裝了一臺早期的96式坦克的發動機，因此這款坦克也可能具備了96式坦克一樣的機動性。
總的來看，這款59魔改型在改進思路上是儘量的讓其向96A主戰坦克的方面靠攏，然而從目前來看，至少在火力和機動方面應該是已經達到了96A的水平。但是這款坦克是否會進入解放軍服役，目前也無法妄下結論，按照以往的慣例應該很難進入部隊正式服役。
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