《重庆市城市提升行动计划》将探索利用老成渝铁路开通有轨电车

近日,重庆市出台《重庆市城市提升行动计划》(以下简称《行动计划》)。《行动计划》是重庆市首次为城市整体提升制定行动计划,包括九大板块37项任务,涉及城市规划、建设、管理、交通、基础设施、生态、人文、公共服务、创新9个方面,全面提升城市经济品质、人文品质、生态品质、生活品质,增强市民获得感、幸福感、安全感,努力实现“城市,让生活更美好”,力争在本世纪中叶全面建成国际化、绿色化、智能化、人文化的现代城市。


《重庆市城市提升行动计划》将探索利用老成渝铁路开通有轨电车


在《行动计划》中提到,加快推进成渝中线、兰渝、渝西、渝湘、渝昆等高速铁路前期工作,待形成“米”字型高速铁路网络;加快形成主城“六横七纵一环七联络”快速路系统,提升路网通行能力;加快推进对老成渝铁路的改造,探索利用铁路开通公交化列车或有轨电车等措施,到2022年,基本形成“功能完善、能力充分”的综合交通运输网络。

城市交通

2022年基本形成综合交通运输网络

加快推进成渝中线、兰渝、渝西、渝湘、渝昆等高速铁路前期工作,待形成“米”字型高速铁路网络后,实现1小时到达成都,3小时到达西安、武汉、长沙,6小时到达北京、上海、广州。同时,构建完善“5+5”对外综合运输大通道,到2022年,基本形成“功能完善、能力充分”的综合交通运输网络。

加快形成主城“六横七纵一环七联络”快速路系统,提升路网通行能力。加密建设次支路网,打通一批未贯通道路,提升路网连通性,畅通道路微循环。

预计到2022年,全市运营及在建的轨道交通里程规模实现“850公里+”,其中,运营里程达到521公里,在建规模达到11条、共372公里以上。实现日均客运量超过600万人次,轨道交通机动化出行分担率提升至30%以上。

将加快推进对老成渝铁路的改造,探索利用铁路开通公交化列车或有轨电车。在南岸区和巴南区等有条件的滨江大道,结合旅游观光功能,先期研究开展中运量新制式交通建设试点,打造公交旅游线。


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