华龙网-新重庆客户端3月27日11时讯（记者 董进）华龙网-新重庆客户端记者今（27）日获悉，按照重庆轨道交通第四期建设规划，日前我市9条轨道交通线路网络总体设计已启动招标，其中城轨快线15、27号线按计划拟于年内开工建设，将在成渝双城经济圈中发挥重要作用。
据重庆交通开投铁路集团相关人员介绍，城轨快线15、27号线作为我市面向主城都市区的快速轨道交通线路，是我市轨道交通重要的骨干线和快线系统，也是“三铁融合”的网桥和纽带。
15号线为我市主城核心区东西向城轨快线，线路全长约71公里。27号线西起璧山，东至重庆东站，线路全长约53公里。车辆采用城轨快线车辆制式，车宽3.3米，6节编组，可实现小编组、快起快停的灵活运输组织，设计时速达140公里/小时，到远期时最小运营间隔2.5分钟，实现公交化服务。与传统的城市轨道交通对比，城轨快线集成了铁路、高速动车和地铁公交化的特点，具有站间距离大、运行速度快特点，更容易满足大都市区中长距离出行需要。此外，作为“三铁”融合的重要桥梁和纽带，远景规划快线26号线、28号线均预留与市域铁路贯通运行条件。
按照成渝城市群城际铁路网规划（2015—2020年）和我市第四轮轨道交通规划的9条线路、总计229公里轨道交通将于两年全开工、五年全建成。作为成渝地区双城经济圈建设中具有战略性、引领性、标志性的重大项目，城轨快线既能满足都市圈一小时通勤目标，又促进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”发展。建成后，将完善线网结构、发挥网络效益，实现轨道交通可持续发展，真正缩短成渝地区双城经济圈与全国主要城市群、经济区的时空距离，加强区域交通的协同运输。
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