買陝汽重卡好,還是買一汽解放好?濰柴有勁、錫柴省油是真的嗎?

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卡車行業裡流傳著這樣的信息,“濰柴比錫柴有勁,錫柴比濰柴省油”,很多人在買卡車的時候都遵循著這樣的想法,所以一般拉煤和重載的客戶普遍喜歡濰柴發動機,而錫柴則是很多物流客戶的選擇,但是我們也看到過運煤的解放和物流運輸的陝汽重卡,真實情況到底是什麼樣的呢?

從數據上看,一般發動機動力的強弱和扭矩有著很大關係,錫柴11L最大扭矩1600N·m,濰柴10L最大扭矩1500N·m,濰柴12L最大扭矩1990N·m,雖說排量相差一些,但這三款發動機都是暢銷發動機,從數據上來看,濰柴動力性確實要優於錫柴,13L排量發動機上則更為明顯,錫柴13L最大扭矩為2300N·m,濰柴13L最大扭矩2550N·m,這就是動力性的差距,也直接決定著爆發力,也就是超車、爬坡和重載上面。

相對來講,由能量守恆定律可知道,當你力大時,消耗的能量自然就很多,所以錫柴的燃油消耗量一般情況下要優於濰柴。

但是,濰柴有一個巨大優勢,就是開放和包容性,市場上匹配車型多,配件多,售後服務方便,而錫柴相對差一些;但是錫柴之前一直專屬一汽解放,匹配程度自然也要爐火存青,可靠性上面,個人認為會好一些。

解放和陝汽都是民族重卡品牌,濰柴和錫柴都是中國的優秀動力產品,大家還是根據自己的使用環境和喜好來定,兩者的技術都已經很成熟,值得信賴。


貨車寶司機


開一年,拉標載,買錫柴

打算自己開,物流公司運營,首選濰柴,濰柴耐用最大優點就是低轉速發力,但是高轉速扭矩降低,濰柴500馬力扭矩在1200就是100%,但是1500轉扭矩只有57%,說簡單的濰柴就是給你拖檔的,而且濰柴500馬力超車和需要最大功率只要油門到底地板油,電腦可以發出550-580實際馬力,非常強勁,濰柴缺點就是不適合高轉速,長衝程發動機活塞連桿附件重,高轉速故障率高,濰柴發力靠扭矩,錫柴發力靠轉速,錫柴主要是發力漸進性好!標載以及空車提速快,適合新手以及暴力型駕駛,還有錫柴一年後故障率高,為什麼很多安徽車主買解放,一年半以後車就出現在高安和梁山,那是黃金時期過去了,解放車屬於附件低劣,但是銷售以及維護方便,新手首選,一般開過後不會再買解放


我笨溫柔1


買車就買當地保有量多的車。服務站多的車,配件好買的車。誰敢說自己買的車不出一點問題。我湖北十堰的司機,買的東風旗艦520,可以看看我的油耗。





0流沙龍0


買正宗廠家好車找直銷部張經理











湖北專用車廠家張經理


買重卡必須買陝汽重卡!全中國最好的黃金動力鏈:濰柴發動機+漢德橋+法士特變速箱!最好的!沒有之一!陝汽重卡和法士特變速箱還有漢德橋都被濰柴收購了!都屬於濰柴集團,這套黃金組合動力強,耐用,保值率高,故障率低!重載爬大坡特別有力!現在濰柴最新款國五WP13大馬力發動機,550匹馬力!2550牛米的扭矩!具有長壽命,馬力大,提速快,環保,高效,可靠性高的特點,價格比進口的康明斯還貴百分之十!而且要排隊等!濰柴WP13所擁有的2550最大扭矩已經超過了同級別的MAN、康明斯等其他品牌的發動機!

具有更小的體積和更輕的重量,為節能環保打下了基礎。而主體框架所使用的加強筋和整體鍛鋼結構曲軸等設計,也讓濰柴WP13具有更高的結構強度,以及更好的工況適應性,在嚴苛環境下帶來更久的使用週期。


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錫柴_適用於公路運輸,終合性能較好,而且較省油,配備的是高速運轉發動機,躁音小,爬坡能力強,適宜標載運輸。

濰柴_主要以重型為主,適宜重卡或工程機械,特點是動力足,馬力大,發動機性能可靠,扭矩好,使用壽命較長,口碑不錯。


鑑於這些,未必全面,希望對您有所幫助!


日不落178059954


我開的陝汽2017款新m3000,430馬力濰柴發動機,帶液力緩速器,沒覺得比其他車有勁,拉水果和快遞速度100,平均40個油,第一趟活車子換過方向機,氣路里總有水排不出去,在北方冬天每次打火都得用開水燙四迴路,否則氣壓上不去,而且不排氣氣壓都能到12個壓,路上跑的時候掛車剎車凍過,換了乾燥罐總成和四迴路暫時好了,解放車也開過老款的電路特別容易壞,換大線過幾年時間也壞,據說現在改進了,馬力相差不多的油耗也差不多,省油得看怎麼開


一笑百草枯


其實買什麼品牌的車型跟地區有很大的關係,比如東北地區喜歡解放品牌,河南南部跟湖北喜歡東風天龍品牌。

大多數地區濰柴的保有量大,特別是拉大載的都愛用濰柴,濰柴發動機耐用省心,配件維修方便。錫柴基本上只在解放品牌的車上配備,多數人反應錫柴動力肉,但是省油。

解放是沒有濰柴發動機的,如果喜歡濰柴那就是買陝汽了。其實還是看個人喜好了,再就是看周圍買那個車型的多可以參考一下。




貨車司機不是火車司機


看你的需求了,工程車買陝汽重卡。長途牽引車陝汽和解放各有所長,陝汽配濰柴機扭矩不錯。發動機保養維修成本低。解放錫柴發動機噪聲小,11升6DM2可靠性比較高。論省油,錫柴技術確實還是不錯的,不過省油是一個綜合性的東西,得根據工況,駕駛行為,車況這些因素而形成。最終怎麼選,其實就是一點,你周圍跑你一樣活的人選什麼,你就選什麼。這樣最靠譜,因為他們在跑知道車輛是否符合這樣工況的要求,也知道服務配套是否到位。希望能幫到你。


卡車驛站


我是養車的,我來說說,怎麼說誰好只能是各有千秋,陝汽比較耐用,濰柴發動機,法士特變速箱,奔馳橋或安奔橋,售後比較到位,但是如果跑高速我感覺還是一汽解放好一點,解放發動機是自主研發的錫材,經濟性比較好,養車就是要賺錢養家,省油就是省錢,不知道說的對不對,還是自己的意願為主,只供參考。謝謝


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