空恒heng
首先把本田雅阁排除掉，十代全新雅阁只提供1.5T版本，无缘美规2.0T+10AT黄金组合，虽然代号不一样，但是技术同源，机油增多风险仍在，不得不说本田高层的想法非常独特，也可能是预感短时间内大势难以挽回，干脆破罐破摔了。
剩下的丰田凯美瑞和马自达阿特兹，既然题主从外观到操控都比较满意，想必已经详细了解过了，那在这里就不再列举各项参数数据。两车都搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，功率和扭矩部分都是凯美瑞稍高一些，但是差距不大，另外凯美瑞有2.5L混动版本可选。无论是账面数据还是车主反馈，两车的2.0L版本动力都是够用的水平，日常使用完全足够但提速不快，后段动力储备也一般，2.5L版本则好很多，无论是加速还是再加速能力都比较出色。
除了排量之外，为了对比更加直观，我们以同等排量优惠后相近的价格为基准，抽样选取凯美瑞 2018款 2.0E 领先版（18.98万，暂无官方优惠）和阿特兹 2018款 2.0L 蓝天尊贵版（19.88万，优惠后18.78万）进行简单的配置对比，仅供参考。
凯美瑞 2018款 2.0E 领先版：自动驻车、副驾驶位后排可调节、按钮膝部气囊
阿特兹 2018款 2.0L 蓝天尊贵版：方向盘换挡、感应雨刷、定速巡航、倒车视频影像、电动座椅记忆、蓝牙/车载电话、GPS导航系统、车联网、中控台彩色大屏、手机互联/映射、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压监测装置、并线辅助
单纯的性价比方面，毫无疑问是相近价格的阿特兹更高一些，配置水平优势不小，除了之外，马自达特有的操控驾驶感也是优点，风格定位年轻运动；而凯美瑞的相对优势是品牌影响力、保值率以及舒适性更好，也更加均衡实用一些，相对更适合中年消费群体。
综上：至于两款车什么版本最值得入手，这还得取决于题主对什么动力和配置有什么要求，没有具体要求根本选不出来，2.0L还是2.5L，配置就更主观了，什么配置需要，什么配置可有可无，什么配置没有必要都是千人千面的问题。不过从销量和关注度来看，凯美瑞2.0G豪华版和2.5G豪华版、阿特兹2.0L豪华版和2.5L蓝天运动版是目前比较受欢迎的。
车坛速递
说说我的看法，日系传统老三样，雅阁，凯美瑞，加上现在的阿特兹。 雅阁，偏运动的B级车，动力和操控不错，舒适性就一般了。新款10代雅阁存在机油增多的隐患。
凯美瑞，宜商宜家，最大的优点就是没啥缺点，最大的缺点就是没啥优点，舒适性适中，运动性适中，反正就是一辆毫无特点也不给你惹事的车。
阿特兹……驾驶者之车，马自达国人称之为东瀛宝马，而日本当地人称之为广岛保时捷。极致的操控体验，再加上动感运动的外观……外观是很多人会喜欢阿特兹的一个很重要的因素，当然操控也是。内饰来说的话，我个人觉得是比另外两款稍稍讨喜一点。不知道你想要的车的定位是什么样子的，如果是年轻人，自己用车的话，还是建议你买阿特兹。 配置方面的话，阿特兹还是买2.5的比较好，当然如果经济允许的话。阿特兹2.5L动力的有四个版本，你感兴趣的话可以上4s店去看看，多做对比试驾，这样心里就有底了。
面朝大海da
用户2025985452904
挺会挑啊，老铁，哈哈哈！！20万元级别的车型，说实话，也就这三款还能看看了，如果非得加一个，那顶多能加个天籁，但是天籁的外观确实不如上述三款啊！
先来谈谈这三款车哪一款更值得购买吧。
个人给这三款排序的优先级是凯美瑞>阿特兹>雅阁。
一、凯美瑞
首先来看凯美瑞，外观、内饰这些不再啰嗦了哈，直接来看三大件，有2.0L和2.5L的自吸发动机，20万元，也只能选个2.0L的了，哈哈哈！！不过日常使用完全够用了啊，而且，自吸发动机，后期的油耗啊、保养维修啊都很省心，关键是，匹配的爱信6AT变速箱，平顺性和可靠性不用说的啊，经过这么多年的市场检验，肯定没问题的。
具体型号的话，推荐2.0G豪华版，这个价位该配备的配置都有了，很不错，哈哈哈！！
二、阿特兹
马自达的车啊，我一直比较喜欢，颜值、操控都完全OK，当然了，有人说悬架偏硬，为了追求操控牺牲点儿舒适性，我觉得完全可以接受啊。
而且，马自达这个品牌从来就不是惯着消费者的那种，市场上其他品牌都是消费者喜欢什么我给你什么，而马自达是我给你什么，就是什么，市场表现？我不在乎啊~~嗯，就是这么任性的一个品牌，所以，它的车型，大都“叫好不叫座”。
但是呢，还有一点，就是马自达品牌几乎没有终端优惠或者优惠幅度很低，不像有些品牌，优惠幅度可能大好几万，这也意味着，你3年前买阿特兹可能是20万，3年后再来买，尼玛还是20万（当然建立在不换代的基础上）！所以，你卖二手车的时候就知道了，买其他品牌车型，现在买，新车可能20万，三年后，同款车可能新车只卖15万，那你这时候再去卖二手车，你的车还值钱嘛？当然不值钱了啊！
具体车型方面，推荐2.0L高配或者2.5L低配吧，优先推荐2.0L高配车型，就是那个蓝天尊贵版。
三、雅阁
说到雅阁，如果没有换代之前，这绝对是好车，无论是2.0L还是2.4L都不错，都是好车，耐操、省油。但是，十代雅阁这个1.5T发动机啊，真心不敢保证。
所以，如果你能找到9代或者9代半雅阁，也就是搭载2.0L和2.4L发动机的，那就果断下手，买买买啊！！
即将推出的2.0L混动不推荐，买混动车的就是人傻钱多，买车时，多花好几万，你得跑多少万公里才能把这些钱省出来？开到报废也不一定能把这些油耗省出来。
总结
三款车，如果不是特殊需求，十代雅阁直接PASS吧，注意，我说的是十代雅阁。剩下的，凯美瑞和阿特兹都没毛病，老铁，挺会选车的，哈哈哈！！！祝你好运
涡轮滚滚
每个车都有自己的特点。我还是那个观点，第一眼看上哪个，就买了。喜欢的话，更容易产生感情，你会包容它的一些不足，如果是听了别人的建议糊里糊涂买的，就会对一些不了解的东西产生不满。所以先买回来，慢慢琢磨。反正只要是车，同价位的，只要不是质量出问题，都不会有太大差异，都能满足你A到B的追求。等到你这台车开熟了，也更容易知道自己想要的开车的感觉是怎样的，换车也就更容易了。 目前来看 凯美瑞最丑最丑，比帕萨特迈腾还丑，真的。但是动力总成我觉得还不错，各方面也比较均衡，再加上三年六万公里免费保养，应该是三者中最实惠的，不考虑外貌，应该是家用车首选。
雅阁安全性最好，内饰我看觉得很好，起码比凯美瑞好看多了。外形还好，但是前脸大龅牙加后排么有出风口让人很费解。2.0的动力总成貌似也不算新不过也足够好了，毕竟是本田啊。如果是我我会选择雅阁：动力总成和外貌都可以，关键是安全，我怕死。。。
阿特兹外形最漂亮，安全性也没问题，动力总成也很好，内饰也还不错。如果是比较注重操控和外形的年轻人的话，阿特兹2.5L是最值得入手的。
未予1
个人认为还是马自达家的阿特兹是最好的选择。 首先，在市场上，运动型SUV口碑最好的非马自达莫属。现在的SUV市场，在趋向于年轻，首先外观上阿特兹有着很明显的优势，两项独有的技术，“魂动设计”加上搭载了“创驰蓝天技术”的发动机，动力强油耗低，好感度疯狂MAX。就拿2.5L的自吸气发动机的配置来说，它的最大功率达到141kW，最大扭距252Nm，此外还配有同级独有的，加速度矢量控制系统。当2.5L自吸气发动机配合他们聪明的变速箱，让操控更加舒适，操控之王马自达可不是浪得虚名。方向盘无虚位，指哪打哪精准度优秀，转向时更是流畅，变速箱加发动机强强联合，变速平顺，无论是新手还是老司机都能轻松驾控！ 而凯美瑞，2.5S锋尚版同是2.5L自吸气发动机，最大功率154kW，最大扭距250Nm，两车在动力方面差别不大，但阿特兹的GVC系统优势明显。经过上述PK对比我们可以发现，虽然凯美瑞焕然一新，但还是未能抢走阿特兹合资运动中级车之王的称号，雅阁就更不用说了，1.5T的发动机的口碑大家都心里有数，而且马自达价格区间在17-23W之间，高配2.0L的阿特兹蓝天尊贵版，是大家公认的性价比最高车型，价格在19W就能拿下，是一款比较全能的车型，尽管2.0L的排量，但是已经能够满足城市日常生活中的众多用车需求。
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这阿特兹、凯美瑞、雅阁这三款车，都是各个品牌的中级车型。虽然你认为三款车操控都很好，但是马自达才是操控界的王者，2018款的阿特兹，增添了22项配置升级，凯美瑞和雅阁变化比较大的只是外观上，凯美瑞外观上变得更加年轻运动，雅阁则更加偏向于轿跑风格。 凯美瑞和雅阁都在慢慢偏向年轻化的趋势，为了迎合现在大部分的年轻群体，但是还在改变的过程中运动风格还没有特别的成熟，凯美瑞低油耗以及动力方面都还是不错的。新款雅阁在外观造型方面呈轿跑风格，与新款思域长的很像，目前在国内没有上市，可能使用1.5T＋CVT这套动力总成，地球梦1.5T涡轮增压发动机，这么小的排量被压榨到177马力，后期很难不出问题，而且前段时间CRV发生的机油无故增多事件，东风本田并没有拿出实际的解决方案，所以雅阁不推荐购买。
而2018款蓝天豪华版阿特兹，搭载2.0L创驰蓝天发动机，压缩比达到13：1，动力提升30％，简单来说既省油又提升了动力，配备爱信6AT变速箱，技术成熟可靠性高。最重要的升级是标配了GVC加速度矢量控制系统，它的作用是在过弯出现转向不足时，主动降级发动机的扭矩输出从而将车身更好的送入弯心，让过弯更加顺畅，提升了操控性能，蓝天豪华版阿特兹市场报价在17万左右，是全系列阿特兹中性价比比较高的一款，基本上所有重点配置都拥有，非常全能。全系列还有2.5L的发动机可以选择，更加人性化。马自达享有“东瀛宝马”的美誉，也不是浪得虚名。如果年轻时尚、追求操控性能选择阿特兹。在这三款车中个人认为选择阿特兹是最明智的选择。
格格巫1685
你应该说出你选车的出发点，如，像我本人不考虑外观，我注重耐用皮实，省油，说白了就是图买后省心省钱、省心省钱、省心省钱，有的人图外观，有的人图爆发力，不在乎之后是不是费油，是不是烧钱。 每个人对于选车的要求都不一样，你上述说的这三款车，都是日系品牌里表现都相当不错的三款，无论是销量还是口碑，表现都相当不错。 我们就拿2.5L的阿特兹和2.5L的凯美瑞来进行一下对比吧，反正这两款车经常被拿来比较。配置方面两台车各有所长，到底是地处北方的一汽，贴心的为阿特兹配置了方向盘加热、前后座椅加热，且旨在将运动特性做到满分的阿特兹配置了拨片换挡、带有转向功能的头灯。而广汽为凯美瑞配置的是带有加热通风功能的前排座椅，这项配置在南方冗长炎热的夏季，显得极为实用。全景天窗、全景摄像头、后排座椅电动调节这些舒适性配置在凯美瑞上均未缺席，令人不解的是，强调舒适均衡的凯美瑞并没有像阿特兹一样装备实用性很强的手机互联映射功能。 
所以我建议如果是喜欢操控和注重舒适性的话，还是选阿特兹吧。至于配置，如果经济允许，就选2.5L的，这样才能把它的操控优点给发挥的淋漓尽致。希望我的回答能帮到你，谢谢。
不秋q
B级车对于A级车来说，车身更长，轴距更宽，车内空间更大，舒适性更好。如果说您的预算是二十万，这三款车都还不错但是个人建议还是选择阿特兹。 先来说说雅阁吧在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一，以大气、豪华、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。但是中规中矩的雅阁仿佛在这次年轻化的战役中不够彻底，虽然已经有很大的变化但是相比于阿特兹外型和动力方面都还不够运动，而且前段时间出了些岔子官方没有及时给到回应，这件事在车主心中大打折扣。 说到丰田凯美瑞一直以来销量都不错，和雅阁有一样的问题不够运动外型造型都是偏向家庭实用款的，整体比较舒适，驾乘体验也不不错，但是操控就远不如马自达阿特兹。如果是比较追求操控和动力等性能的车主阿特兹会比凯美瑞好一些，凯美瑞还是比较适合家用。 最后是我极力推荐的这款马自达阿特兹，阿特兹的上市引起了很大的轰动，新车在外观细节和内饰布局上均有所升级，推出搭载2.0L和2.5L两种动力的六款细分车型供消费者选择，其售价区间为17.58-23.58万元。凭借其出色的外观设计，赢得了不少粉丝。然而售价相对其他入门B级偏高，但是20万绝对能拿下，配置也比同级车高的不止一点半点。蓝天豪华版阿特兹售价在17万左右已经能够满足许多车主的用车需求，2.0L的发动机搭载“创驰蓝天技术”非常省油，又不缺动力，2.0L的发动机已经完全够用了，根据自己的需求您还可以购买同系列2.5L的，有多重选择。操控绝对没得说，汽车操控界的霸主，座椅舒适腰托合理，转向变道平顺，方向盘精准又精致，无论是新手还是老司机都能得心应手。总体看下来，阿特兹的性能是最好的，推荐购买。
夏天66709401812
这三款车都是目前比较具代表性的SUV，但是要说哪个更值得入手，不妨考虑马自达阿特兹。首先阿特兹最为出彩的外型，“遗传”了马自达家族的“魂动设计”整体外形非常灵动，马自达一流的操控，方向盘非常精准的同时得益于优秀的发动机以及变速箱，使得整体驾驶感受非常平滑，换挡变速没有顿挫感，容易晕车的小伙伴坐上阿特兹都不会有晕车感受。阿特兹有两款发动机可以选择，2.0L和2.5L的“创驰蓝天技术”自吸气发动机，动力不比涡轮增压的差，还更加省油节能。现在国家推行节能减排，一方面响应国家号召，另一方面还是给自己的钱包减压，阿特兹全系车型可以使用92的汽油，动力依然充足！若三台车进行对比，在发动机选择上分出了自然吸气阵营和涡轮增压阵营，雅阁的涡轮增压发动机在中段扭矩输出上有独到的优势，而阿特兹和凯美瑞采用的“大”排量自然吸气发动机线性的输出特点则更易于掌控。采用创驰蓝天技术的阿特兹在开发时是整个动力系统协同进行的，因此发动机与变速箱的匹配天衣无缝，在整个业界也都广受好评。 另外，在这个级别，三台车都配备了全面的主被动安全系统，包括前后共8个以上的安全气囊、前后倒车雷达/倒车影像、以及包括上坡辅助功能在内的车身稳定系统等。在新兴的辅助驾驶领域，三车均有不同的涉猎，阿特兹配有并线辅助，配置下放做的不错，顶配能够拥有配备全套的驾驶辅助系统。而且阿特兹目前终端有一定的优惠，而后两者由于是刚刚上市的新车，所以都是原价销售，如此一来，阿特兹的性价比就显得非常突出了。
