随着经济的飞速发展，城市的交通问题也变得愈发突出。许多城市都采取了限号、限行的措施来缓解交通压力，不过也正是这样的措施反而刺激了广大消费者购车的热情。特别是在许多基础设施不够完备的情况下，只有开车才能真正做到"想去哪就去哪"，并且自驾游这个选项也是出现在有车以后，所以说拥有一台属于自己的爱车才是提升生活品质的王道。
既然市面上有那么多车型，到底怎样才是值得选购的产品呢？不用东张西望了，一起来了解一下广汽三菱奕歌吧，它绝对就是你的心动之选了。要知道奕歌在上市当晚，广汽三菱官方商城特别举办的1000台奕歌优先提车权秒杀活动仅仅用时18秒就将千台奕歌秒杀一空，足以见证广大消费者对其的认可。
外观 无可挑剔
广汽三菱奕歌采用了三菱汽车最新家族式"Dynamic shield"设计语言，有着非常明显的三菱特色。整车前脸最醒目的地方就是它的进气口，非常的突出，很有气势。X型的前脸造型，视觉立体感非常强，辨识度很高。亮闪闪的镀铬条在装饰前脸的同时，还更好的将功能区进行了划分。
正是得益于这样出色的设计，奕歌已将全球最为知名、历史悠久的国际设计大奖之一的美国芝加哥优良设计大奖收入囊中，设计功力值得肯定。
总体来看奕歌的外观设计，它锐利的大灯组，硬朗的腰线，贯穿式的车尾灯，分体式的后风挡玻璃，都展现出了奕歌年轻动感时尚的气息。这样的设计对于90后年轻一代消费群体而言会有非常大的吸引力，非常有个性。
空间 实用百变
空间表现是日系车的强项，在这一点上奕歌也不含糊，它丰富多变的空间表现肯定会让广大消费者眼前一亮。
广汽三菱奕歌的车身尺寸为：4405mm×1805mm×1685mm，车辆轴距为2670mm。5座布局的设计可以令每一个座位都能享受到非常宽阔的车内空间，特别是针对第二排座椅还特别进行了人性化的设计，在功能上更加的丰富。
除了第一排座椅的大空间之外，广汽三菱奕歌还特别在第二排座椅的扩展功能上费尽心思。它不仅包含了儿童座椅接口，并且第二排的座椅靠背是可以进行角度调节的，这就可以满足不同人群的乘车习惯。
奕歌拥有非常大的后备箱，并且它还可以和第二排座椅进行联动。当需要运送更大尺寸的物品的时候，奕歌可以将第二排座椅进行四六分折的放倒，以满足对车辆内部空间的需求。
动力 汹涌澎湃
广汽三菱奕歌使用了一台1.5T双喷射涡轮增压发动机，这也是国产三菱系列车型首次搭载涡轮增压发动机。它的最大功率达到了最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，热效率高达37%。
这台1.5T涡轮增压发动机采用了在同排量当中非常领先的双喷射技术，动力强劲的同时还能节省燃油消耗。它在进气歧管内和气缸内分别布置了4个火花塞，总共8个，分别对应不同的使用工况。
在日常使用过程中，这台发动机仅采用进气歧管内的喷油嘴，能够满足日常驾驶的动力需求。如果车辆进入高负荷状态，气缸内的喷油嘴也会进行工作，为车辆提供更强的动力输出。这样的双喷射技术，不仅可以解决发动机积碳的问题，更能够将动力输出提升到更高境界。
总结：正是得益于广汽三菱奕歌的优异品质，市场也给予了热烈的反馈。奕歌上市共推出5款车型，指导价为12.98-18.58万元，其不足13万的起步价在合资品牌车型当中相当有杀伤力。5年10万公里整车质保和首付1.08万起的金融政策，更是将高价值进行到底。
据悉，奕歌将会登陆11月16日的广州车展，这将是它上市后的首秀。所以，想要买车的你就不要再东张西望了，广交会展馆A区2楼2.2馆广汽三菱展区，奕歌与你不见不散！除了市场的热烈反馈，奕歌在行业内的热度也因海外版Eclipse Cross荣获日本RJC Car of the year大奖而上升到新的高度。RJC与COTY并列为日本汽车界最重要的两大奖项，其中RJC是以汽车媒体、研究者、汽车行业教育者等人士为主的奖项，专业权威性不言而喻。
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