游优优
机油，是等同发动机的血液，但是这介质，只是一种合成的物质，是会变质，和衰退的，但是在不同的环境下使用，其有效寿命也不同。
机油寿命，没有具体的规定时间，只有建议的参考数值，在一定的建议范围内使用（时间和实际使用里程），例如：
矿物油：一般建议3500-5000公里或者6个月的使用时间；
半合成：7500-8000，也是6个月；
全合成机油：8000-10000，部分产品甚至 达15000公里，使用时间12个月。
当机油的使用寿命达到建议更换值的时候，机油的使用效能会持续降低，具体表现为：油耗增高、发动机抖动明显，机动车动力下降，甚至发动机噪音过大等现象，这些现象都是对车辆的发动机造成损伤的，再持续使用超过使用期限的机油，机油会持续粘稠，慢慢固化，最后凝结，造成发动机不能工作。所以合理时间进行机油的更换是十分必要的。（Bee）
DearAuto
你问的这个问题有点太笼统了，机油寿命是由机械运转情况决定的，并没有一个具体的数值来衡量其寿命，比如用车环境，机油标号、品质等众多因素有关。
一般情况下，机油的更换频率在你的汽车保养手册上都有注明，有的车是每五千公里或者半年更换一次，有的车需要10000或一年，根据车辆实际使用状况来定，市区工况居多的话，建议提前一点保养会比较好，经常高速或者不拥堵的郊区，可以适当延长一点，还有就是你用的机油品质，比如我的车，使用的全合成机油，基本都是10000公里以上在更换，如果出差经常一放一两个月，就适当提前一些，半合成或者非合成机油5000公里左右就要检查机油形态，取出机油标尺，观察颜色，用手试一下粘度，颜色过深，粘度太低的情况下都要考虑更换。
一般自行检测机油有以下几种常识：
1、机油尺撩出机油放到卫生纸弄一滴，看扩散，黑色区域比较大，淡黄色圈窄，说明要换油了。
2、机油尺撩出机油放到手指弄一滴，手捏拉丝，看看能不能拉出丝，没丝，机油变质，丝短，机油状况不好，丝长可以继续用。 
3、机油尺撩出机油放到手指弄一滴，手搓一下，有颗粒感的，需要更换机油。
4、机油尺撩出机油放到手指弄一滴，手搓一下，鼻子闻闻，要是有酸怪味道，说明需要更换。
威马汽车车友会
机油寿命的分析有如下的维度：
机油的合成技术：
目前市场中，有很多矿物油，半合成油，全合成油。例如美孚系列的
矿物油例如：美孚速霸1000，力霸特级，壳牌的黄壳X5，红壳，嘉实多嘉力等。这三种机油由于生产工艺不同，其寿命也有不同：
更重要还有基础油和添加剂：
目前大部分知名品牌的机油基本上都是III类基础油，其是用全加氢工艺制得，III类基础油在性能上远远超过I类基础油和II类基础油，尤其是具有很高的黏度指数和很低的挥发性。
比III类基础油更好的是四类基础油，就是聚聚a烯烃PAO是四类合成基础油。具有良好的粘温性能和低温流动性，是配制高档、专用润滑油较为理想的基础油。
但是，国内很对厂家并没有大量使用PAO做为基础油，只有少数厂家在使用，而且加入量不大。
根据基础油和添加剂的不同，其寿命也有差异：
所以，普通矿物油推荐5000公里更换。如图所示。
第二个维度，要部分推翻第一个维度
很多车主习惯按公里数换油，基实这样并不科学，换油期要综合各方面的因素而定，驾驶模式、路面的状况（高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊）、室外温度、燃料的质量、还有就是机油本身的质量都会影响油的寿命，公里数只是一个参考。最好的方法是经常检查油的状况，最低限度每星期一次，如果颜色已变得很深、手感已有一点粗糙、黏度已和新油有很大的差别、有很重的汽油味或焦味，或已太久没换油，就应该更换。买盒滤纸就行。
根据自己日常堵车和驾驶习惯来更换
我觉得，没必要非要按照公里数，觉得堵车很多，那就早点换，觉得跑高速很多，也早点换。一桶机油200-400元，一顿饭的事情，但是却关系到发动机及整车的问题，所以，别在乎这点钱，给车吃点细粮，发动机干的活确是糙活！
最后祝大家驾驶安全，VP技师，于昊编写
VP技师
这是很多车友都关心的问题！
机油的作用：机油是发动机的血液，没有机油，汽车可以说寸步难行，机油起到润滑、散热、密封、防腐、降噪、减震、清洁等作用。
机油分类：
- 目前市场上按照机油种类以及加工手段，可以分为矿物质机油、半合成机油、合成机油。全合成机油的特点是寿命长、衰减低、高温抗剪力高，目前广泛被使用。
- 按照机油品质可以分为SL、SM、SN级别的机油，SN级别是目前最好的机油。
- 按照机油粘度来分，可以分为20、30、40、50等粘度，数字越大，高温抗剪力越高，粘度越大，相应的流动性越差。
- 按照低温启动性能来分，常见的可以分为0w、5w、10w等。数字越低，低温流动性越好，原则上，w前面的数字-35就代表该机油最低可以启动发动机的温度。
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机油的寿命：
很多车友比较迷惑，到底是5000还是10000、还是15000、还是20000km更换机油？实际上，这都只是车企通过行车路况、里程，综合检测机油质量估算的，因为只要发动机运转，机油就一定会消耗、劣化，但是发动机运转不代表里程表就一定计数，北上广堵车，几小时十几公里，里程不多，但发动机一直运转，机油一直在消耗。三线城市间通勤，里程很多，但是发动机工况很理想。机油消耗劣化就不是很大。因此，严格来说按照里程更换机油只是估算。
机油质量如何检测：
对于有动手能力的车友来说，随时抽出机油尺，用机油试纸检测是一个比较经济、合理的方案。当汽车保养后里程超过5000以后，每隔1000km用机油试纸检测一下，是比较合理的。然后根据机油试纸的检测结果匹配机油质量，确定是否需要更换！
众口说车
除了首次保养要按规定和时间更换机油，之后一般的矿物油或者半合成油行驶里程可以递增5000公里换一次，之后6000~7000公里左右换油，全合成油10000公里换油，没有问题。不过车子长时间停放的话，确实容易加速机油变质，一般一次停放不超过3个月都没有问题，实际也很少有人会一次停放这么久。
日常用车每隔两三个月定期检查一下机油，只要没有减少或者变质就没问题，如果不懂怎么判断机油有没有变质，可以某宝买一些机油定性滤纸，很便宜，十块钱一盒100张，具体使用方法买哪家的都会有使用说明。勤检查就好，放心使用吧。个人看法，仅供参考。
天和Auto
汽车发动机润滑油究竟按什么标准更换 ，
有很多人对于换机油有疑问，有人书呆子式的按固定时间或者按固定公里数来更换，有人则是凭感觉，感觉到发动机不顺畅或者抖动大了才去换机油，之前也看到有人争论过，中国更换的里程要比外国短，是因为中国的道路拥堵发动机的转速或者单位工作时间，在同样的里程内国内的发动机时间更长。因此就得出了一个结论，国内换发动机要早。
其实要准确的回答这问题，不得不谈到机油和车辆的问题， 还有一个更重要的问题，就是机油滤清器， 就一般而言，机油滤清器厂家的推荐寿命都是不超过1万公里，不管是进口的品牌，还是国内品牌，厂家说明书都是推荐1万公里以内要更换，从这个角度上来说，机油最长使用是最好不超过12000公里， 也就是保证在机油滤清器的有效寿命之内更换润滑油。
机油不同带来的不同寿命
下面来谈一谈机油，机油分为普通的矿物质，机油和半合成机油以及全合成润滑油，不同的机油添加剂基础油都不一样，因此寿命上也有较大的差异，一般厂家推荐，矿物润滑油使用周期不超过六个月，使用里程不超过7500公里，当然，我也见过很多出租车，把矿物油用到了1万公里左右，但他们使用的周期相对都较短，两个月左右就要更换了。
其次就是半合成润滑油，相对于普通的矿物机油半合成的润滑油，生命周期内润滑效果更好，厂家推荐也是不超过六个月，公里数不大于7500公里，从表面上看它的生命周期，并没有提高多少，只是由于配方和基础油的不同，对发动机的润滑保护会更好一点，抑制发动机的振动也要好一点，进入衰减周期的时间更长。
随着技术的进步和成熟，现在的物流流通体系更发达，价格下降，全合成机油成了更多人的选择，全合成机油相对于前两者来说，有更长的寿命，更好的润滑，更好的粘度系数保持，更加规则和解紧密的机油分子排列， 衰减周期大幅延长，因此全合成机油在欧美几乎成了车辆保养的标配，全合成机油使用寿命厂家一般推荐是1万公里以上，更换周期一般是六个月到一年，在生命周期之内， 能够保证良好的润滑效果和使用感受。
EP系列长寿命润滑油
近些年国外的长寿命的全合成机油也开始出现的一些全球购平台上，使用寿命厂家标称达到15000公里，当然必须配合使用昂贵的长效机油滤芯。而长效机油滤清器，现在主要还是用的商用车上，比较高端的机油滤清器，已经可以达到10万公里的使用寿命。
外国的月亮比较圆吗？
有些人说国外更换机油，都是15000公里，而国内是5000公里，除了道路状况，空气质量不一样外，更重要的是机油是有区别的，国内大部分汽车使用的还是矿物质机油，而欧美早已普及了全合成机油。 因此在这里，根据厂家的说明书，建议大家矿物质机油使用不超过六个月或7500公里 半合成机油使用周期不超过六个月或者7500公里 全合成机油使用寿命，不要低于八个月， 使用里程不要低于9000公里，否则就是对资源的极大浪费 以上时间或里程以先到者为准，如果您的车长时间不开，停放超过六个月，再次启用时需要更换润滑油的。
宝马车怎么换机油？
另外说明一下宝马车载电脑对润滑油更换的计算方法，宝马汽车对润滑油的更换是没有固定公里数或者固定时间的，他根据电脑计算行车里程，发动机运转时间，以及车辆在一段时间内的运转状态来动态的决定更换机油的时间或者里程，一般来说行车公里数不多的，电脑大都8到11个月，这个时间段来提醒更换润滑油，而车使用较多的不管润滑油使用了多长时间，电脑大概8500到11000公里左右提醒更换润滑油。
德道资管行业研究
不同的机油类型更换间隔差别很大，这个主要是不同机油使用的基础油类型不同导致的。我们现在使用的机油主要有矿物油，半合成机油，全合成机油三种。
矿物油性能最低，抗氧化能力有限所以
使用寿命万短一些，矿物油的更换间隔在5000-7500公里或半年保养一次。半合成机油性能要比矿物油好一些，保养间隔是8000-10000公里或一年保养一次。全合成机油抗氧化能力最好，使用寿命也最长，正常情况下全合成机油可以10000-15000公里或一年保养一次。你可以根据自己的的实际情况来选择保养间隔。
售后服务技术总监
这个根据使用的机油类型和行车环境来看
现在机油分为：矿物油、半合成油、合成油
矿物油更换周期：5000公里/半年
半合成油更换周期：7500公里/半年
合成油更换周期：10000公里/半年
如果行车环境良好，可以适当的延长更换周期，反之则适当的缩短更换周期
