南方网讯 （全媒体记者/刘艳婷 梁涵） 今天上午的新闻发布会上，珠海市交通运输局公布了一项重要民生消息：在维持现有常规公交、有轨电车运营管理模式的前提下，从本月18日起，珠海市常规公交和有轨电车票价全部下调至1元/人次。
消息一出，市民纷纷叫好，但也有不少市民提出疑问：公交票价下调后，线路及班次是否会增加？事实上，早、晚高峰的严重拥堵已成为是许多珠海人心中的痛。一位珠海市民提到，“从五洲花城到拱北的公交线路选择太少，9路车班次少且绕行较远，导致出行困难，耗时太多。”此外，2路、B3路等多条公交线路也被评价为“等得人望眼欲穿”。
对此，相关部门回应称，珠海现有公交2570多台，线路包括微公交44条及其它干线和普通公交线。此次票价调整后，会根据客流情况调整运力，并进一步优化线路，让降价效果得到进一步补充。
发布会上，珠海市交通运输局及珠海公交集团负责人还就市民关心的一系列问题一一回应。
南方+记者梳理如下：
记者：此次公交票价调整政策，是否涵盖全市各区各镇街？
答：是的，所有的公交线路都实行一票制，起步价均调整为一元。
记者：此次降价降幅大吗？
答：按照2017年实际票价执行情况看，此次票价平均降幅大约六成。
记者：原有的人工售票车辆是否会调整为自动售票？
答：原有的售票方式及售票人员不变，此次只做票价调整。
记者：公交服务是否会跟上？
答：除了公交线路根据客流量优化外，将采取调整公交车型、增加班次密度、扩大定制公交等措施。
记者：此前，支付宝、微信平台就已推出一些优惠活动，此次降价会折上加折吗？
答：在支付方式上，珠海公交支持支付宝、微信、银联等各大平台，但其它平台如何优惠由其自主决定。
记者：早高峰期间，如何平衡老年人及“上班族”“学生 党”的用车需求？
答：老人是公共交通的主要服务群体，珠海每天有13万次老人乘坐公交车。但确实早高峰期间老人的生活需求与年轻群体的上班、上学需求有所冲突。希望媒体引导呼吁更多老人错峰出行。
记者：重庆公交事件后，珠海将采取怎样的措施保证司乘安全？
答：该事件发生后，已对珠海公交司机进行集中教育，要求一旦出现司乘争执，司机必须立即停车处理，以保障安全。此外，珠海还制定了好驾驶员标准，供公交车驾驶员对照学习。
在业内人士看来，优先发展城市公共交通是缓解道路资源矛盾的治本之策，“公交优先就是市民优先。”一位珠海市民向记者表示，“如果班次跟得上，上班时间5-10分钟一趟车，还有最少3条线路选择，我愿意坐公交。”还有网友提到，希望珠海公交能在换乘上更加优化，例如规定指定时间内换乘免费等。
閱讀更多 南方新聞網 的文章
