怎樣避免汽車積炭?

南苑開心哥



不要長時間怠速行駛

為什麼不能長時間怠速行駛?有兩點原因,首先如果長時間怠速行駛,進入發動機的氣流就會比較少,無法有效地將發動機內的積碳吹出,其次長時間怠速行駛不利於發動機升溫,發動機溫度較低,汽油揮發速度就慢,自然會加快積碳的形成,而且空調長時間在怠速狀態下運行,也會給發動機造成負荷,同樣會產生積碳。

燃油添加劑

燃油添加劑是輔助汽車燃燒更加充分的一種添加劑,是直接加在油箱裡,主要作用是靠配方和添加劑中的成分來彌補燃油自身品質不足而導致的車輛問題,從功能上來看,有些燃油添加劑中的胺類物質可以清潔發動機系統中長時間累積的積碳物質,經常使用可以抑制積碳產生,減少因積碳導致的發動機異常,還有些燃油添加劑可以一定程度上改善燃油的辛烷值,減少或消除因為燃油辛烷值不足導致的發動機爆震。但是隻是會改善,要想立竿見影不太現實。



拖檔

拖檔也就是低轉速換擋,如果拖檔的話,車子容易爆震,汽油燃燒不充分導致積碳。所以儘量不要掛著低檔位卻又有著與之檔位不匹配的速度。


切忌頻繁打火

一般在發動機剛剛啟動的一小段時間裡面,發動機噴油是非常充分的,往往造成燃油在燃燒室不充分燃燒,容易產生積碳,此外熄火的時候,也會造成部分汽油不完全燃燒,也會生成積碳,所以切記頻繁打火。



定期檢查養護髮動機

說到定期加強發動機的養護,就不得不提機油,機油是發動機的“血液”,但並不是越高純度的機油就越好,這個機油的選擇要配合車況來選擇,多參考車輛的行駛里程、行駛環境,自吸還是渦輪等方面來制定適合愛車的保養套餐。另外,注意對火花塞、油路、進氣道等易積碳零件定期地一一排查和清洗,儘可能減少積碳。


加註高質量的汽油

因為形成積碳的主要組成部分就是汽油中的蠟和膠質等不純物,所以清潔度高的汽油形成積碳的可能性就小一些,但是高標號並不等於高質量,也就是說95號的油並不一定比92號的雜質就少,標號只代表油的辛烷值,並不能代表品質和清潔程度;


注意滅車的時機

在將車輛發動機熄火前,如果是長時間低轉速行駛,在熄火前在空檔位置深踩幾腳油門,利用發動機高轉速運行衝擊一下積碳,等運轉平穩後再熄火。如果是在高速行駛或者是爬坡後則不要馬上熄火,儘量在怠速運轉幾分鐘後再將發動機熄火。


 


珠海交警


問君有道專業解答你的問題

積碳是導致汽車常見故障的主要原因,如動力下降、油耗攀升、怠速抖動等,以下幾點是導致積碳產生的幾點原因,我們可以瞭解一些並適當規避。

1.劣質燃油,劣質燃油的雜質較多,是生成燃燒室積碳的只要原因。

2.長期低速短途行駛,短途低速行駛不能使車輛保證正常的工作溫度也是導致積碳生成的重要原因。

3.劣質機油,劣質機油是導致潤滑系統和氣門口積碳的主要原因。

以上是常見的集中導致汽車積碳的原因,那麼相對應的解決辦法就是

1.加正規加油站的高品質燃油

2.適當調整駕駛習慣

3.使用合格潤滑油產品

4.定期清理積碳(物理清洗:拆卸發動機相關位置清理。化學清理:油箱添加清洗劑或電瓶清洗)


問君有道



積碳是發動機在運轉過程中不可避免出現的一種問題,所有燃油車都或多或少有發動機積碳的問題,發動機積碳形成的主要原因就是發動機在不良工況條件下燃油沒有完全燃燒,汽油機油中的膠質物就會和沒有完全燃燒形成的菸灰聚集在一起形成積碳,積碳會附著在發動機的燃燒室,進氣歧管,氣門背部,噴油嘴等部位,當積碳達到一定程度發動機就會出現抖動,爆震等問題。


想讓發動機
完全沒有積碳這是不太現實的,我們只能是降低積碳的形成,比如儘量減少發動機怠速運轉的時間,使用優質的汽油和機油,定期使用燃油添加劑清理積碳等等。


售後服務技術總監


燃油車完全避免積炭不可能,燃氣車情況會好很多。新車磨合好的車積炭也少,因為燃燒好的車也能減少積炭。從以下幾方面去做可以減少積炭:

1、去正規加油站加油,壁免加入劣質油。

2、按時更換機油,保證發動機良好潤滑性。

3、別長時間怠速著車,必要時讓車也瘋狂一下,怠速燃油不淨最易積炭,大油門使燃燒室高溫,排氣量加大,一是讓油燒淨,二是吹走還沒鈣化的物質。

4、勤吹空濾,因為汽油車燃燒的是氣油混合汽,進氣不乾淨可直接導致積炭。

養車用車要科學。駕駛要溫柔與奔放兼容。小靳9113如此說!


小靳9113


提到積碳相信每一位車主都很討厭這個東西,汽車發動機的問題幾乎都是由於積碳引起的。經常有人問小編,到底有沒有辦法避免汽車產生積碳呢?

不好意思,並沒有。目前沒有任何一種方法能夠完全杜絕積碳的生成,如果有的話肯定是能夠拿諾貝爾獎的,因此如果有人推薦你說用了什麼產品能夠杜絕積碳生成,讓汽車不再產生積碳,請你馬上百度這個產品是不是獲得過諾貝爾獎。

不過嚴格意義上來說,我們是可以延緩積碳產生的速度的,這就需要我們對於車輛好好的保養。在此提醒大家網上說的什麼低標號車換高標號汽油並沒有用,反而會損害車輛,請大家不要嘗試。

那麼怎樣保養車輛才會延緩積碳產生的速度呢?首先要從開車習慣入手,不要猛踩油門或猛踩剎車,儘量做到勻速行駛。其次,有條件的時候拉一下高轉速,方便部分固態積碳排出。最後就是做好保養項目。

相對來說延緩積碳產生最方便的就是使用燃油寶了,雖然網上眾所紛紜,但是這東西其實還是有一定作用的。還有就是定期進行積碳清洗並使用品質好一點的機油,這些問題汽車觀察家已經有多篇報道大家可以翻一下往期文章進行查詢。

總之,積碳無法避免,我們只能面對,只要處理得當去除積碳就不是問題。關鍵的關鍵還是養成良好的駕駛和車輛保養的習慣,這樣才能讓積碳遠離你的愛車,讓你的愛車始終處於良好的工作狀態中。


汽車觀察家


發動機燃燒越充分,越不容易產生積碳,進排氣系統氣壓越大,越不容易在發動機內部堆積積碳。同時油品含水分/雜質和沉澱物越少,也不容易產生積碳。按照樓主汽車的工作環境,那麼我們就針對市區工況走走停停的環境下如何減少汽車積碳的產生

第一,切記頻繁打火:發動機剛剛啟動的一小段時間發動機噴油非常充分,往往造成燃油在燃燒室不充分燃燒,容易產生積碳,同時熄火的時候,也會造成部分汽油不完全燃燒,也會生成積碳,所以切記頻繁打火

第二,不要憋發動機:讓發動機長期處於低轉速下工作,會造成燃油不充分燃燒,從而容易產生積碳。


第三,偶爾用低檔高轉速工作。 高的發動機轉速可以使氣缸的壓力增大,同時進排氣氣流速度快,由於剛產生的積碳不容易吸附在燃燒室以及火花塞周圍,所以高壓力/高速氣流可以“吹”走短時間內產生的積碳

第四,使用合格的燃油,燃油中的水分,雜質和沉澱物會是的燃油不充分燃燒,同時會影響火花塞工作,是積碳產生的大敵,所以使用合格的燃油非常重要。

第五,燃油寶,理論上這個能多少起點作用,但是不可迷信此類物品,同時真假難辨,可以根據自身情況自己考慮是否使用


希望能幫到你。

我是汽車工程師,非常喜歡研究汽車技術,歡迎大家加我關注,探討用車,購車,維修和其他汽車技術問題。


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