随着自主汽车品牌的迅速崛起，国产车已经能与合资车相抗衡。在10万级车型中，帝豪GL一直都是国产车中热销款，特别是2018款帝豪GL自上市以来，其热度更是只增不减。而在同价位的合资车型中，新改款的朗逸Plus也同样常常出现在销量排行榜前列。那么针对朗逸Plus和2018款帝豪GL这两款车型，我们又该如何选择呢？
外观对比：简雅时尚VS稳重大气
在颜值为王的时代，汽车的外观设计一向都是"敲门砖"。外观上，帝豪GL在继续沿用吉利家族式造型元素的同时，还融入了"简雅拟态美学"的理念，营造出拟和自然物形态的视觉关联，简雅大气且质感十足。另外，帝豪GL还采用了快背式造型特征，并在后备箱边缘设计有翘起的鸭尾，让尾部的层次更加且饱满。
而朗逸Plus的整个车棱角分明，尽显稳重大气，改款之后的朗逸Plus更加精致。它的引擎盖有突出的特征线，带有多条镀铬亮条处理的前格栅也显示出了独具匠心。和正面的有棱有角相同，侧面的双腰线，尾部的内凹式设计，尽显硬朗质感。就颜值来看，这两车的风格不尽相同，在选车的时候还是要根据自己的喜好进行选择。
内饰对比：精致科技VS简约实用
在内饰方面，帝豪GL可以说别具匠心。它的整体采用环绕一体式座舱设计，中控布局层次分明、视觉舒畅，8英寸中控屏幕拉升了内饰的科技感，三幅式多功能方向盘、大量的银色装饰条以及吉利特有的拱桥型中控台和家族化"G"纹路，都给人独特的视觉享受。
反观朗逸Plus，中控台采用了横贯式，增加了中控屏幕，整个车带有着镀铬亮条和仿木饰板的点缀，仪表台也带有软质材料的包覆。虽然整体布局还是偏向中规中矩的实用风，但这样的价格在合资车型中算是很良心的了。可以看出，在内饰方面帝豪GL在科技感设计上更加出色。
空间方面：宽敞舒适VS家用务实
虽然升级版的朗逸要比老款大一圈，但从上面的对比图中可以看出，在车身尺寸上仍逊色于帝豪GL。得益于更大的高度和轴距，2018款帝豪GL的头部和腿部空间比朗逸Plus更宽敞一些，后排的活动空间也会更大。
值得一体的是，朗逸Plus后排地板中央的凸起比较高，不但占据了空间，而且在后排左右挪动也不方便。而2018款帝豪GL则相对平整，实用空间更多的同时，乘坐也更舒适一些。总的来说，不管是车身尺寸，还是空间的实际表现，帝豪GL都略胜一筹。
配置对比：丰富智能VS中规中矩
如果说外观和内饰的比较倾向于主观，那么在配置方面，就能直接看出两车的差距了。我们拿帝豪GL自动旗舰款和同价位的1.5L手动风尚版朗逸Plus来说，在安全配置方面，两车都有主流的安全气囊、胎压监测、刹车辅助等系统，但帝豪GL还有前后排侧气囊、前后排头部气囊以及主动刹车等安全配置，安全性更高。另外，帝豪GL还搭配了倒车视频影像、定速巡航、ACC自适应巡航等越级配置，而同价位的朗逸Plus则没有体现。
多媒体配置上，朗逸Plus更是简单的只剩蓝牙电话，而2018款帝豪GL配置了GKUI吉客智能生态系统，这款配置能实现人机互联，只要喊一句"你好帝豪"就能唤醒系统，想听音乐、开导航、打电话、听收音机等都可通过语音就可完成。不难看出，在国产车一向擅长的配置领域，朗逸Plus占不上什么优势。
通过以上的对比分析看出，帝豪GL在内饰、空间、配置等方面都优于朗逸Plus，而且最高配帝豪GL与朗逸Plus最低配价格基本相同，所以它的性价比更高。花较少的钱能享受到较高的品质，应当是更多理性消费者的选择。其实，帝豪GL只是国产车的缩影，可以说现在的国产车已经完全能和合资车相媲美，选择国产车也将成为趋势。
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