小貓是個進口大眾車主，每當人有人不解的問“你為什麼買夏朗”，我總是略帶“自豪”的說“因為便宜，比合資同級別車便宜”。按照多數人想法，進口車售價要明顯高於同級別合資車，但這個慣例在進口大眾身上並不適用，因為它的部分車型價格很有競爭力，至於為什麼會出現這種情況，小貓認為很重要的原因是經銷商要生存，若不能在價格上具有優勢，不亞於坐以待斃。
2018廣州車展正在進行中，有一款新的大眾進口車在此次車展上上市，它就是官方售價30.98萬元的蔚攬GTE，僅比當初的高爾夫GTE貴2.1萬元，比比亞迪唐插電混動頂配版便宜2萬元。因為上汽大眾途觀L PHEV補貼後售價都要達到28.98萬元，讓小貓覺得進口蔚攬GTE的定價並不離譜，因為它是一款中型旅行轎車，而途觀L只是一款長軸距版緊湊型SUV。對於那些準備花30萬元購買大眾插電混動車的消費者，國產途觀L PHEV和進口蔚攬GTE誰更值，小貓給你簡單分析下。
基本情況：蔚攬GTE加速快 途觀L PHEV空間大
旅行轎車與SUV雖然不是同一類車型，但小貓認為它們在實用性方面有相似之處，如都擁有一個比三廂轎車大很多的後行李廂。據數據顯示，蔚攬GTE最大後行李廂容積為1613L，途觀L PHEV為1725L。
車身尺寸方面，蔚攬GTE與途觀L PHEV比較接近。據官方數據顯示，蔚攬GTE的長寬高分別為4767mm、1832mm、1501mm，軸距2791mm；途觀L PHEV為4720mm、1839mm、1673mm和2791mm；途觀L PHEV在車身高度方面具有一定優勢，這讓它在頭部空間上有更好表現。
動力系統方面，兩款車都採用了1.4TSI發動機加電動機的組合，蔚攬GTE系統總功率160kw、總扭矩400Nm，途觀L PHEV為155kw、400Nm，兩款車僅相差5kw。傳動系統方面，兩款車均採用6速雙離合變速箱。動力性方面，蔚攬GTE的0~100km/h加速時間為7.6s，最高車速225kw/h，途觀L PHEV為8.1s和200km/h。蔚攬GTE的電池容量為9.9kwh，小於途觀L PHEV的12.1kwh，這讓它的續航里程少了2公里，為50公里。
充電效率方面，蔚攬GTE使用3.6千瓦充電樁進行充電，約2小時45分鐘充滿；使用1.8千瓦家用電源進行充電時，約6小時充滿。對於上下班距離在50公里之內且單位附近有充電樁的車主而言，蔚攬GTE可以幫他省下不少油費。
購買推薦：性價比旗鼓相當 蔚攬GTE誘惑力更大
或許是因為插電混動目前尚不屬於絕對銷售主力車型，途觀L PHEV和蔚攬GTE的可選車型都不多，前者有豪華版和旗艦版兩款車型，補貼後售價分別為28.98萬元、29.98萬元；蔚攬GTE只有一款車型，官方售價30.98萬元。
途觀L PHEV的兩款車型，小貓更推薦價格高1萬元的旗艦版，因為它比豪華版多出了車道偏離預警系統、主動制動、疲勞駕駛提示、自適應巡航、自動泊車、電動感應後備廂、自適應遠近光、轉向頭燈、LED大燈等配置；多花1萬元得到上述配置是非常超值的。
選擇途觀L PHEV旗艦版與蔚攬GTE對比，前者的優勢是多出了車道偏離預警系統、主動制動、自適應巡航、自動泊車、方向盤加熱、後排獨立空調等配置；蔚攬GTE的優勢在於多出了後視鏡記憶、外後視鏡自動防眩目、前排座椅按摩、電動座椅記憶、全液晶儀表盤、軟硬調節懸架、膝部氣囊、後排側氣囊等配置。就性價比而言，兩款車型相差不大，但蔚攬GTE原裝進口的出身和更好的操控感受是其加分項；同時，在大眾品牌定位中，中型旅行轎車蔚攬要高於緊湊型SUV途觀。因為在操控性和市場定位兩方面更有優勢，讓小貓認為在價格相當的情況下蔚攬GTE誘惑力更大。
總結：
從上汽大眾的帕薩特PHEV、途觀L PHEV到進口蔚攬GTE，大眾已經開放發力中國新能源車市場，且近期推出的三款插電混動新車都具有很強誘惑力，因為帕薩特和途觀L是國內中型轎車、SUV市場的熱銷車，蔚攬是國內中型車銷量冠軍邁騰的旅行版且還擁有原裝進口車的身份。價格接近的情況下，是選擇途觀L PHEV還是蔚攬GTE，小貓認為若您不是非常鍾情SUV，那原裝進口的蔚攬GTE要更值得選擇。國產緊湊SUV賣出進口中型旅行車的價格，途觀L PHEV的定價確實有點貴，補貼後售價降至25萬元左右會更合理。
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