哈哈171034692
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豐田的普拉多和雷克薩斯的rx系列，本身定位是不一樣的，雖然都是中大型suv，但是普拉多的定位是越野車，雷克薩斯rx就是標準的城市型suv，注重的是乘坐的舒適性，所以首先還是要清楚自己的需求。
我個人覺得首先要排除的就是普拉多2700，說實話豐田的這個2.7的動力總成用在普拉多上面充其量算能用，我不知道你有沒有機會去實際的開一下這個車，低速感覺動力很肉，高速也沒有那種動力儲備很足，源源不斷的感覺，要是賣的便宜也就算了，問題是這個車現在的報價比中規3.5的也便宜不到哪裡去，配置普遍又低，所以這個價格，我覺得沒什麼性價比。
然後是雷克薩斯的rx系列，rx系列雖然定位是中大型suv，但是熟悉的朋友都知道這款車跟漢蘭達有著千絲萬縷的聯繫，雖然定位是中大型，但是軸距還沒奔馳glc長，因為前驅平臺的關係，所以軸距更多的貢獻給了乘坐空間，所以這款車的空間還是非常不錯的，雖然設計走的是運動化的路線，但是乘坐和駕駛感受還是偏向家用車的風格。
雷克薩斯rx300的用的是2.0t的動力總成，這個發動機看上去數據還可以，但是抵不過這個車比較重，四驅的版本，百公里加速9.5秒，而且這個車普遍加價。我個人覺得這款車的賣點就是比較舒服，內飾的做工和用料什麼的都非常不錯，加上空間大，是一個比較適合家用的城市suv，這個適時四驅系統也不要指望這個車能有什麼越野能力。
其實這個價位我個人更推薦的還是中規的普拉多3.5，雖然很多人吐槽老款的全時四驅換成了分時四驅，但是，分時四驅系統跟雷克薩斯rx系列用的適時四驅系統為完全是兩碼事，再加上3.5的自然吸氣發動機，雖然油耗高了點，但是動力充沛，平順性也不錯，可以說算是各方面素質比較均衡的一款產品了。當然了，重要的還是看您個人的需求。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所幫助。
淡墨說車
從選擇的三款車可以看出，題主是一個不差錢的主🤔
所以這次的選車咱們撇開價格不考慮，只考慮哪款車輛更值得入手。首先咱們根據優勝劣汰的方式，先淘汰一款車輛，然後兩輛車再進行分析比較，這樣選擇的難度就小多了。
車友們如果讓你們選，你們會選擇先淘汰哪一輛？我會首先毫不猶豫的Pass掉2.7中東版霸道，不只是因為便宜，因為2.7霸道只是圖個皮囊＋底盤結實耐用，現實的它沒有分動鎖，交叉軸。如果說作為硬派越野的話，我認為它是不合格的，就像人們常說的，豐田霸道，就得加錢上4.0L。
下面分別選擇豐田霸道 2018款 3.5L 自動VX與雷克薩斯RX 300 2016款四驅豪華版進行比較，這兩款車的官方報價相差無幾。
一、動力系統: 豐田霸道採用3.5L自然吸氣的發動機匹配6檔手自一體變速箱，最大馬力280，
最大扭矩365。車輛起步平順有力，後期動力源源不斷，油門響應迅速不拖拉。再看雷克薩斯RX 2.0T渦輪增壓發動機匹配6檔手自一體發動機，最大馬力238，最大扭矩350。各方面與都不如霸道來的直接，車主反映對動力表現不是很滿意，紛紛表示2.0T配6檔有點吃力。
二、配置方面:先看硬件配置，3.5L霸道為分式四驅，RX為適時四驅，本來以為霸道這樣就有點愧對消費者了，沒想到雷克薩斯居然是適時四驅。論越野能力，分時四驅是強於適時四驅的。前懸架來說，霸道的雙叉臂獨立懸架的舒適度選選高於RX的麥弗遜式獨立懸架。並且雷克薩斯RX並非真正意義上的越野車，他的車身結構還是承載式車身。軟件配置上:雷克薩斯RX的配置可能要甩霸道幾條街了🙄 可以說該有的豪華配置，應有盡有了。
但是我相信研究購買越野SUV的，很少有人會把內飾配置看的高於該車的越野能力。說了這麼多，相信你心中已早有了結果！
當然最後我的推薦是選擇霸道3.5L ,因為購買霸道“有錢的時候，它可以帶你風花雪月。沒錢的時候，它可以陪你東山再起👊
話車e族
車友你好，雖然這三款車型都是豐田旗下的熱銷款式，但是針對的市場定位是不同的，雷克薩斯RX系列定位中高端城市SUV市場，強調的是舒適豪華氛圍，所有車型均為進口車產品定位小眾，性能沒有任何問題，唯一擔憂的是養護配件因為只有進口渠道，導致一旦出現更換配件問題，需要等待較長時間，另外雷克薩斯RX450h雖說是新能源油電混動車型，缺採用的是增程式技術，不能掛綠牌享受不到限行限號城市的特殊政策。國產普拉多3.5和平行進口普拉多2.7自從18款改款之後，四驅系統出現比較大分歧，畢竟這款產品之前是以可鎖止託森中差為核心的全時四驅，是豐田越野技術的精髓所在，從這個層面講，平行進口普拉多的四驅系統，這點要比國產普拉多3.5要好很多。至於有些車友鍾情於v6發動機，覺得比2.7四缸要好，我覺得問題不能這看，並不是缸體數量多兩個就一定比少兩個缸體的車性能好很多很多，動力總成的變更牽扯到方方面面，3.5動力是針對國內市場排放標準嚴苛做出的妥協，分時四驅和電噴發動機的匹配對於每一口油量控制的更到位，代價是燃油標號的提升必須加95，犧牲一部分極限越野性能，所以，車無完車根據車友自己的需求，相信你會選到自己最愛的車型
葛利西安廣匯進口汽車
豐田霸道2700保值率是業界的之最，尤其是新款3500出來以後2700竟然漲價銷售中，如果追求性價比選中東2700，但是需要認識人，畢竟港口版的水太深，不追求內飾，燃油經濟的可以選擇2700，3500的車動力是好一些，但是霸道的4驅這一代進行了改革，所以現在入手3500並不推薦，需要等上一等。
至於自家的雷克薩斯RX300，自2016年新款上市以來一直銷量不錯，2017年雷克薩斯2.0T車型全系從200T更改為300標識，說實話2.0T車型百公里加速9.2秒屬實不快，但是用料比較厚道，底盤比較紮實這個是實話，如果不追求越野，不差錢建議購買RX450H油耗和動力都能滿足，而且超長的質保和油電混合是值得您擁有的。
汽車應用知識
不推薦2700
相比而言，現在霸道太火了。2700動力不足得自己加裝機械增壓。
而且這個報價實在是覺得有點高啊。
部分中東版甚至有55萬的報價。
所以說中規的3500反而更合適一些，還有官方提供的保修服務。
雷克薩斯如果沒有加價提車行為反而值得推薦。
日常使用的話霸道反而比雷車更有面子，這不是笑話，認識豐田的人遠超過雷克薩斯。
榛名說車
普拉多就選中規3.5，普通公路後驅行駛，經濟省油也不耽誤事，爛路切換高4，輕鬆脫困。3.5新款跟老款4.0功率基本一致，買新不買舊。果斷中規3.5。雷克薩斯畢竟小一號，定位是中型suv。中型suv選擇的就太多了。不建議選雷克薩斯。
執手寫愛
看個人的需要。在不差錢的情況下，如果在城市開，那就選雷克薩斯RX，如果野地比較多，那就選普拉多3.5。論耐操性，還是普拉多要比雷克薩斯強一些。至於普拉多2700，動力很肉，扭矩也低，市區開開還湊合，碰到稍差一些路面，2700就不一定能過得去，畢竟，你通過性再強，也得有個強大的心臟提供動力才行。
步踟躕于山隅
這還用問？肯定是雷克薩斯RX300好，價位也好，至於普拉多2700，排量太低，上高度和越野更本不行，普拉多中規3.5已經被一汽搞壞了，建議你不要入手，可以去查查為什麼
懂車幫
都不是純越野用車，想舒服買RX，實用買2700
孫工32989625
選中東版2700
