CD深海
其实处罚标准贴出去又有几个人会认真看呢，
早几年听说一车配一个安全员，至少我没见到过有跟车的安全员，安装安全门我倒觉得有利有弊，有利是保证了司机的安全，测底杜绝抢夺方向盘的行为，当是极个别情况下司机出现昏迷或者其他身体状况导致无法控制车辆情况时乘客们无法协助控制车辆自救，之前就有过这样的事例司机突然发病车辆失控就是乘客及时掌握方向盘并制动才避免了事故发生，所以根本上来说还是我们国家长久以来的老毛病，执法不严，喜欢和稀泥，对待碰瓷这样对待抢夺方向盘和也是这样，只有重罚这些行为才能起到震慑警示作用，才能杜绝此类行为发生
猛虎也爱嗅蔷薇
感觉配安全员是社会退步了呢？
有人说人和动物最大的区别是可以控制情绪，因为个别败类出现的与公交车死机冲突影响乘客安全，公交集团都是政府补贴，这样增加运营成本社会公共支出费用增加，用法律约束比安全员更有意义！
乘车时自己的原因做过站了，很明显应该自觉的等待到达下个站点再下去，素质低大吵大闹的就是这种乘客自身素质低下，遇到这种乘客就算公交车上加了安全员，也就是吵架对象改变了，由死机变成安全员，坏人变老了仍旧是坏人！
RGT楠
这个问题提的好！现在在逐步完善中，其实国外在这方面的经验是值得借鉴的！
用户小崔
现在有些国人被好日子过的都变质了！这帮人确实没有好的处理办法？老人谁敢动他就死这个更惹不起，无赖泼妇就更厉害了！中国现在这种现象最好的办法就是美国警察办法！
liubji
安装安全门有利有弊，规矩意识不是短时间能树立起来，较枉必须过正，通过立法，让危害公共安全的行为得到终生难忘的处罚。
探究深浅1
装安全门、配安全员是企业行为。张贴处罚规定是法律行为，不是公交公司能做到的。
法律在维护正义方面还有很长的路要走。
固执的飞鱼
因为怕被人家是只认钱不认人！！
守护你的爱444
因为张贴处罚标准丢了和谐社会的脸，地方官员要的是脸面，而不是对危法犯罪的惩处。
神农的哥38501950
公交公司只能在防范措施上做到预防为主，配安全员也只是配合公安部门工作。真正发生违法事情应该沒有处罚权。
用户3823798424083
一句“没文化”就扯过,然后再一句为什么没人告诉我。
