近几年国内市场中，佳得利（凯迪拉克）已经成为销量领先的豪华品牌。2018年广州车展上，旗下新款CT6完成了国内首秀。
今天的主角：佳得利 ATS-L和XTS是上海通用·凯迪拉克旗下两款重磅车型。其中ATS-L定位运动中级车，而XTS定位中大型。二者同样搭载一台2.0T涡轮增压发动机，价格区间也都在29.88~47.99万元之间。二者在动力系统方面有较为明显的区别，ATS-L搭载的发动机2.0T是最大功率279马力，XTS搭载的发动机2.0T最大功率269马力。ATS-L为前置后驱车型，前悬架为更高级的双球节麦弗逊悬架，而XTS为前置前驱车型，前悬架为常规的麦弗逊式独立悬架。
轮胎尺寸上，ATS-L前后为225/45 R17，而XTS前后为235/50 R18，并且XTS配备了电子手刹，相对于ATS-L的脚刹要更符合豪华商务车的身份。配置上，两车价格相当，但是在配置上，XTS要更胜一筹。多出了后排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、全景天窗、方向盘电动调节、中控8英寸彩色大屏、手机互联、LED大灯、隔热玻璃、后视镜加热、防眩目内后视镜等。
就网上调查而言，网友普遍对ATS-L的印象是：
优点：动力充沛、隔音效果好、科技感十足、时尚动感、功能齐全。
缺点：悬挂过硬、方向盘问题、舒适性差、噪音问题、座椅僵硬、空间紧凑。
对XTS的印象是：
优点：稳重大气、空间宽裕、线条硬朗。
缺点是：动力疲劳、过弯斜侧明显、减震问题。
ATS-L较为动感，更符合年轻人审美。XTS大气些，或者说老气一些；ATS-L整体看起来比较协调，XTS C轴过度看起来还算协调。这个见仁见智了。
养车成本方面，也就是油耗、保养、 保险方面：咨询过销售，两辆车保养价格差不是很多；油耗估计XTS会大些。保险裸车价高点相对来说，XTS也略贵点。
总结起来，ATS-L开起来各方面都比较自如，恰到好处。动力，方向盘，悬挂各方面配合都让你开起来更爽更自在，能够满足你偶尔或者经常暴力驾驶。适合对动力要求比较高，对空间、对乘坐舒适性没有太高要求的年轻群体。XTS比较适合淡定优雅从容不迫，偶尔小暴力下也可以接受。适合对空间，乘坐舒适性，有一定商务、家用要求，但对动力要求稍微低一点群体。
以上来看，ATS-L和XTS各有优势，但是要论机械素质还是ATS-L较好一些，而要论 "面子"，还是XTS的塑造的分量更足一些。那么各位看官，哪辆车更适合您呢？
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