近卫步兵师
大部分军用运输机上都有厕所和小型厨房，人多的话会在货舱内加装模块化厕所和厨房
大部分军用运输机上面都有厕所和小型厨房，一般都设置在驾驶舱和货舱之间，飞行员和运输舱里的乘客都可以过去使用，但是位置很少，一般就一个坑位。
C-130运输机上的马桶，马桶盖上被人写了“Doriski's throne”（Doriski的王座）
毛子伊尔-76的卫生间，还可以供飞行员洗漱，这种卫生间主要供飞行员使用。 
厨房其实就是饮料机和微波炉，图为日本C-2运输机的厨房台
运输舱乘员最主要是使用这种便桶，放在货舱小舱室内，可以拉出来使用。 但是这种情况仅限制于运输舱乘员较少情况下使用，如果乘员非常多，达到一两百号人这样极限运兵的话，就不行了，需要使用方便托盘在货舱中加装模块化厨房和卫生间。
安装在方便托盘上的厨房模块，可以快速安装在货舱内部
货舱中间可以通过方便托盘迅速安装相应功能模块，美军C-17A运输机在进行这种大规模运兵的话，货舱内的简易便桶仅限于小便用，货舱内安装2个厕所模块用于大号，同时安装2个厨房模块提供餐饮。
截图三连，不出意外的话，运-20上也有相应的厨房和卫生间。至于货舱的厨房和卫生间模块，伊尔-76在进行海外撤侨时已经使用过，国内媒体报道海外撤侨行动出现过相关报道。
五岳掩赤城
崤山小虎第247条回答。
小虎以前当兵时，由于当的是空军，出去执行任务时，有幸乘坐过多型军用运输机(由于保密需要，恕小虎不明说机型，只用大、中、小型来描述)。
军用运输机内部↓↓↓
一、首先是吃饭。
关于吃饭一般运输时间在四个小时以上都会安排吃饭，但这个伙食一般都属于方便食品，比如:方便面、面包、火腿、蛋黄派等。
在上飞机前，人手一份(包括飞行员和乘员)都会用便利袋装好。食用时注意不要
乱丢垃圾和食品袋就好。上飞机前，值班参谋一般会告诉大家飞行时间，据此来安排自己的进食时间。当然，食品一般是超额发放(按两顿饭标准发放)。
二、再次是饮水。
飞机中前部靠近驾驶室的位置才有
饮用热水，而这个区域一般是军官和领导的就坐区域。这个区域一般堆放运输机组的随行物品和大家的饮用水(一般为瓶装矿泉水)，渴的时候只需要依次往前传话，拿瓶矿泉水。很快，值班军官就会把矿泉水往后传的。
切记，由于飞机的货仓都装满了物品，不要想着能来回走动。只需要踏实坐着就好。一般也就能起身换个姿势而已。还有喝完水一定要把瓶盖拧好，垃圾不乱丢。
三、上厕所。
军用运输机上上厕所，实在是一件非常不方便的事情，在上飞机前，连队的军官一般都会给你交代，把身体排干净。
飞机上的厕所，一般就一个30升的敞口小铁通，不到万不得已，不要去撒尿。尤其是大便，一定要尽力憋住，
如果你拉肚子，最好就不要上飞机了。我想，七个小时以内，作为军人是有能力安排好自己的吃喝拉撒的。尤其是拉撒，所有的飞机上都是极其的不方便(我想坐过的老兵都深有体会)。
总之，军人的一言一行，一举一动都事关作战养成，所以现役军人优先，小虎是一万个赞同。
题外话:谢谢你的阅读，小虎有说的不对，不全的地方，还望各位批评指正。
哨兵小虎
军用运输机主要是用于运输兵员、武器装备、给养物资和空投伞兵及物资等。当前我国的军用运输机主要包括运八，运九，伊尔76，以及我国自主研发的大型运输机运20。当前我国运输机的最大航程不到八千公里，按时速八百千米算的话，最大航行时间是十个小时。
通过近几年的各类大型演戏来看，一般情况下通过运输机运送的主要是空降兵。一次性航行最远的也没有超过五个小时。
这样就可以考虑一下，四到五个小时的话吃饭的问题基本不用考虑，而且目前装备部队的各类野战食品多种多样，干粮，压缩饼干还有自热食品。
至于上厕所的问题，对于中小型的运输机主要依托每个人自带的喝完水的矿泉水瓶子。大型运输机如伊尔76运20飞机上都自带卫生间，所以不用考虑这个问题。
运20
图片来自于网络
@T唐晓少
T唐晓少
军用运输机有大中小三种，中小型的一般都是螺旋桨运输机，内部的设备和设施比较简陋，所以不存在厕所等豪华配置，吃饭没问题的，都是登机前准备好的方便食品，譬如面包、蛋黄派、火腿肠等。
至于上厕所，登机前都做好了净身装备，清肠清尿，中小运输机航程也不会远，飞行时间也就一、二个小时，所以对训练有素的官兵来说，这些都不是问题。
登机前，官兵会特别注意控制饮水，如同读者进影院看一部二小时的电影，会提前上趟洗手间，而不至于中途出来上厕。
当然了，个别实在逼得不行了，还是有办法解决的，男人么身边有只矿泉水瓶，这就都不是个问题了，活人岂能给尿逼死，有的是灵活的应对措施，过程么就不展开了。
至于大型运输机，由于航程远，滞空时间长，一般都会有个简易的小厕所，实际上是给机组人员使用的，临时登机人员譬如调防的部队、偶尔的伞兵空降行动，按规定是不能使用的。
所以临登机前，带队军官会一再强调放空身体，包括肚内的干货和水货都解决掉，因为大型运输机起飞一次不容易，机舱内人与装备行囊基本就堆满了，人分开坐在两旁，一般机舱尾部都坐了人，与春运列车上的场景没什么两样。
所以中途有尿感了，想上趟厕所都是不容易的，如同登机前军官所强调的，有尿就逼着，这个时候显然矿泉水瓶就起大作用了。
所以机舱尾部，总会遇到有人手中拿个神器，这种现象是司空见惯的，也没有什么可丢人的，非常正常的，哪个活人没有内急的时候。
综上，登上军用运输机时，坚决少喝水，坚决泄空肠胃，是最好的防止中途尿频尿急的好办法，哪些认为大型运输机都有厕所，机上所有人员都可以用的，都是想当然的，没真正登上过军用运输机。
本文由“国平军史”发布。
国平军史
军用运输机内部的设备和设施比较简陋，所以不存在厕所等豪华配置，吃饭没问题的，都是登机前准备好的方便食品，譬如面包、蛋黄派、火腿肠等。
至于上厕所，登机前都做好了净身装备，清肠清尿，中小运输机航程也不会远，飞行时间也就一、二个小时，所以对训练有素的官兵来说，这些都不是问题。
登机前，官兵会特别注意控制饮水，如同读者进影院看一部二小时的电影，会提前上趟洗手间，而不至于中途出来上厕。
当然了，个别实在逼得不行了，还是有办法解决的，男人么身边有只矿泉水瓶，这就都不是个问题了，活人岂能给尿逼死，有的是灵活的应对措施，过程么就不展开了。
至于大型运输机，由于航程远，滞空时间长，一般都会有个简易的小厕所，实际上是给机组人员使用的，临时登机人员譬如调防的部队、偶尔的伞兵空降行动，按规定是不能使用的。
所以临登机前，带队军官会一再强调放空身体，包括肚内的干货和水货都解决掉，因为大型运输机起飞一次不容易，机舱内人与装备行囊基本就堆满了，人分开坐在两旁，一般机舱尾部都坐了人，与春运列车上的场景没什么两样。
所以中途有尿感了，想上趟厕所都是不容易的，如同登机前军官所强调的，有尿就逼着，这个时候显然矿泉水瓶就起大作用了。
所以机舱尾部，总会遇到有人手中拿个神器，这种现象是司空见惯的，也没有什么可丢人的，非常正常的，哪个活人没有内急的时候。

综上，登上军用运输机时，坚决少喝水，坚决泄空肠胃，是最好的防止中途尿频尿急的好办法，哪些认为大型运输机都有厕所，机上所有人员都可以用的，都是想当然的，没真正登上过军用运输机。
News知事速递
飞机上有卫生间，而且在飞机上还可以吃东西煮咖啡，食物以巧克力为主；战斗机的飞行时间一般只有几个小时，只有集尿装置。
