雖然大部分的車手在環法賽場上，都是使用的贊助商提供的自行車裝備，而且也盡職盡責的把裝備展示給大眾，但是有些車手，他們對他們的裝備有自己的喜好，所以……
以下是環法自行車賽中，被替換最多的自行車配件。
1.車座
網上從來不缺陰謀論者，但是對於車座來說，這通常都是因為騎手的喜好，所以他們選用非贊助商提供的車座。
嗨，泰勒菲尼如此的喜歡閃電的s-work的romin車座，以至於塗抹掉logo也要使用，是不是這個車座是世界上最好用的車座？事實上並非如此，而是他剛剛發現這才是真正適合他的車座，所以他堅持使用，並把所有logo遮掉，以視為對佳能戴爾現任贊助商的尊重。
2.鞋子
俗話說，鞋穿著舒不舒服只有腳知道，這是pro們使用這些帶有贊助鎖鞋外形的鞋套的真正理由。
雖然車隊都希望車手們選擇他們自己滿意的鎖鞋，但是對於diadora迪亞多納和（gaerne）大G來說，他們可不希望移動之星和荷蘭樂透的隊員這樣做，所以，正如你所看到的，鎖鞋塗裝的鞋套出現了。
3.車輪
很多時候你會在賽車上看到那些並不存在的產品，比如崔克bontrager的封閉輪。
或者……另一個bontrager的封閉輪。Bontrager設計製造了很多型號的車輪，但是唯獨沒有封閉輪。但是zipp和lightweigh恰好有。
除了帶有贊助商logo的，你還能見到一些光板兒車輪，比如視頻中的這個三輻前輪，看起來像是shiamno的pro。
有時候並不全是無奈，也可能是車手正好發現了適合他們的東西，而出於尊重，原來的logo必須去掉。
比如還有下邊這個帶有閃電roval的光板兒封閉輪。
4.把立
被遮擋住商標的把立，通常都是因為車手的偏好問題導致。比如，彼得薩甘就非常喜歡他的zipp sprint SL把立。
但是，有時候這會是無奈之舉，比如有些希望獲得更優氣動姿勢的車手，會選擇更大的負角度把立，這在fsa的產品中很常見。但是對於有些品牌來說就不是。
而有時也會是庫存問題。比如雖然pro已經有了負17度的把立，但是在FDJ車隊這裡，看來是還沒有拿到，大部分選用了更常見的-10度的把立，而arnaudDemare安德魯德瑪爾則選擇使用FSA的把立。
5.功率計
而車手對於功率計的選擇，則更多的會因為功能性差異而有所不同。
最明顯的例子是佳能戴爾使用了srm的功率計和空白的garminvector功率腳踏。因為佳能戴爾的 一些車手使用shimano SPD，但是另一些則仍然在使用look制式的鎖片，而佳明恰好是他們的贊助商。
在達科車隊（Dimension Data），包括卡文迪什在內的眾多車手都堅持選用他們更信賴的srm，而不是贊助商的rotor的功率牙盤。Srm雖然更貴也更重，但是卻更可靠。
在託你馬丁的計時賽車上，你能看到環法賽中最奇怪的牙盤設置。
Sram是喀秋莎（katusha）車隊的贊助商，但是sram並不贊同在普通eTap上使用1X系統，因為它沒有像sram的force1變速器上的離合器。
但是，誰讓他是世界計時賽冠軍呢？他能直接扶著飛機把在隊前領騎，所以，他只要喜歡就好。
閱讀更多 單車基械匠 的文章
