國內成品油價格將出現調價週期,“6元時代”將有機會來臨?

大家記不記得在今年11月16日的時候,國內的成品油價格受到第23次的“挑戰”。可以說這是在11月份的“二連跌”,而油價的調整更是達到了在這4年終最高的一次跌幅。

而經過了油價調整之後,在2018年中也罕見的出現了未曾有過的油價格局。綜合這些情況來分析,我們可以看出,在今年的汽油價格一共上漲了620元每噸,柴油的價格也同比上漲到了595元每噸。

國內成品油價格將出現調價週期,“6元時代”將有機會來臨?

而根據一些數據的顯示,綜合原油的品類下降率達到了4.60%,在當前的市場環境下,油價預測性可能會下調至215元每噸的價格,降價的幅度還會進一步的擴大。

在國內的油價行情上,金誠石化的國五92號汽油價格是6680元每噸,0號柴油的價格6790元每噸。在華聯石化中國五0號柴油也達到了7160元每噸。

而在國際方面反饋的消息,因為美國原油庫存的下降,和歐盟很有可能會對伊朗進行一定程度的制裁。還有石油輸出國組織可能會對原油生產量進行下調,國際油價也在這樣的情況之下,交投中有收高的表現。

國內成品油價格將出現調價週期,“6元時代”將有機會來臨?

在美國的原油價格就上漲了0.3美元,每桶價格報56.76美元,布倫特原油也收高了0.03美元,每桶的價格報66.79美元。油價對於許多人來說都十分的重要,因為現在基本上中國每個家庭都會有車子,這些扯著也大都是用汽油,如果大家想要了解油價,可以看看下面的報告。

不過也受到了全球供應量過剩的情況,美國的原油價格和布倫特的原油都出現了第六週的下滑。油價經過了今年10月初以來,每桶的價格都下跌了超20美元,在這個之後,價格的走勢一直都能以穩定。

國內成品油價格將出現調價週期,“6元時代”將有機會來臨?

而石油輸出國組織也將會在今年的12月6日於維也納進行開會,協商未來6個月的石油生產政策。在目前的情況中,全球市場上的供應過剩也越加的嚴重。而根據美國油服公司貝克休斯所說,在今年11月16日的時候,美國新增了兩座石油井,從而刷新了2015年3月份到現在以來的一個新高,達到了888座。

瑞穗銀行能源期貨的董事稱:“伴隨著美國石油產量的上升,石油輸出國組織可能會採取一定的行動。”而在市場上可能還需要一些持續的負面壓力,才能夠會出現進一步的下跌。

“6元時代,為期不遠”?在經過了今年11月16日的油價調整之後,在國內的市場上成品油會迎來“二連跌”。

在石油輸出國組織和一些減產的同盟國家會就有加來進行討論,我們也都知道減產會對原油的價格起到一定程度的支持作用。美國的原油產量也因新鑽的油井出現產量的增加,所以說預計在國內的成品油價格也會出現一定程度上的調價週期,在下一個週期的原油變化率上,可能會出現深處的負值。

所以說根據一些預計,國內的成品油零售價格可能會今年的11月30日24時迎來“三連跌”。而在當前陝西和甘肅兩地的92號汽油價格走勢最低,為7.16元每升。如果說“三連跌”真的會落實,“6元時代”真的會有機會來臨。至於最後的發展是如何的情況,還需要看會議的結果了。


分享到:


相關文章: