我是一名模特经纪人，在追寻时尚的道路上，对时尚有着自己独特的见解。在创业浪潮的推动下，我顺势也成为了一名新媒体创业者。双重身份的转变，使我的工作内容增加，于是我打算买一辆车。偶然的一次机会，我试驾了吉利缤瑞和丰田卡罗拉这两款车，下面给大家简单说一下我的试驾感受。
出于职业习惯，我属于视觉系物种。一眼望过去，颜值高的车型更加能俘获我的心。吉利缤瑞的线条很流畅，发动机盖隆起的筋线迅速抓住了我的眼球，力量感不言而喻，紧致的腰线使车身更加挺拔，溜背造型与尾部无缝衔接，时尚感呼之欲出。而那一抹红，也让我怎么都挪不开眼。我询问得知，缤瑞一共推出七种颜色，分别是罗马红、根特蓝、里约黄、挪威灰、开罗金、米兰白、雅典白，颜色设计灵感源于世界各地不同城市独有的视觉印象。
相对而言，卡罗拉的外观并没能像缤瑞一样能惊艳到我，但给我的感觉很温暖。也许因为卡罗拉本身就走居家风，也有可能与我的职业有关，中规中矩的东西给不了我心跳的感觉。
坐进车内，我觉得缤瑞是一款内外兼修的车型。环抱式驾驶座舱，将号称深邃灰黑色的行星色泽融入其中，营造出一种高级的时尚美感。悬浮式10.25英寸中控大屏和三种颜色可选的液晶仪表盘，则体现出科技感和未来感。在这个车厢里，我几乎挑不出毛病。若果真的有，那就是我的手机不支持无线充电，而意外多出来一个容量可观的储物格。
一个模特若想走秀成功，每个细节都至关重要。缤瑞对细节的把控也很到位，全车有39处储物空间、无线充电和3个USB接口，配置贴心足以让很多年轻的"手机星人"心水不已。
我听说过缤瑞的智能驾驶技术达到L2级别，有ACC自适应巡航、LKA车道偏离辅助、AEB-P城市预碰撞安全系统等多项智能驾辅系统。小试了一下，还真是蛮好用的，缤瑞的自适应巡航全速区间都能使用，还能实现自动跟停。值得一提的是，缤瑞的AEB-P城市预碰撞安全系统能识别80cm以上的行人，并在时速40Km/h下实现刹停。相比之下，卡罗拉的配置就基础很多，不够智能。
我对动力没什么强制性要求，缤瑞给我的感觉也很舒服。但惊讶的是，陪驾员说这是台三缸机，而我并没有感觉到抖动。作为一个模特经纪人兼新媒体创业者，如果一定要在缤瑞和卡罗拉之间选择，我想我会毫不犹豫的选缤瑞。什么原因？就凭它时尚的气质！
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