斷軸召回都擋不住銷量,昂科威憑什麼月銷1.5萬臺

通用召回330多萬輛汽車事件想必大家都知道,昂科威作為斷軸代表,在這樣大面積召回的背景下,銷量卻依然穩坐中型SUV銷量王寶座,昂科威憑什麼月銷1.5萬臺呢?

斷軸召回都擋不住銷量,昂科威憑什麼月銷1.5萬臺

理由一:外觀大氣,內飾豪華,設計感遠超同級別同價位車型。

昂科威最先上市是在2014年10月,轉眼間4年過去了,但是昂科威的外觀和內飾幾乎沒什麼改變,而且看起來依然非常時尚,最大的變化也就是前臉進氣格柵造型有直瀑式改為了飛翼式,穩重大氣的外觀,豪華舒適的內飾,無論是對比同價位還是同級別車型,昂科威的設計都是遙遙領先。

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理由二:配置豐富,同級別車型有的配置它都有。

電子駐車、胎壓監測、後雷達、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入和啟動、多功能方向盤、後視鏡電動摺疊、自動空調、後排出風口等等,這些都是標配,所以說乞丐版就完全可以滿足你日常用車,不用任何後期加裝。高配還增加了適時四驅、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航、自動泊車、陡坡緩降、軟硬可調懸掛、感應後備廂、方向盤加熱、HUD抬顯、主副電動座椅、座椅加熱通風、BOSE音箱、遠近光LED等等配置,這樣的配置,在同價位其它合資車型,是你想都不敢想的。

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理由三:優惠力度大,價格實惠,性價比高。

前面說了昂科威豐富的功能配置,必然要說到價格,目前昂科威全系優惠6萬左右,1.5T入門版裸車16萬左右,2.0T四驅低配裸車21萬左右,雖然大家都知道別克這是降價策略,但是很多人一想到6萬的優惠幅度依然覺得有些震撼,甚至少數人還會有撿到大便宜的感覺,拋開優惠力度,16萬即可擁有一輛口碑不錯的合資中型SUV,21萬就可以買到2.0T搭配9AT變速箱的四驅SUV,性價比確實很高。

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理由四:隔音好,動力強,油耗不算高。

不可否認別克旗下的車型,本身隔音做的都還是不錯的,再加上昂科威全系標配主動降噪,實際體驗在車內的靜音效果非常好,低配1.5T車型調教出169匹馬力,保證動力同時也兼顧了燃油經濟性,2.0T車型雖然油耗較高,但是260匹馬力帶來的動力享受,對比漢蘭達、途觀L等優勢非常明顯。

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當然,昂科威也是有缺點的,同級別最小的車內空間,1.5T車型讓人頭疼的雙離合變速箱,斷軸召回打補丁的隱患,國六車型的缺失等等,銷量號並不能說明這是一款非常完美的車,但至少可以證明,它是一輛值得買的車,你們覺得呢?

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