De-zhong
如果超载入刑法，司机是一个职业，存在就是道理。不超载也能活，只是挣钱多少的问题，同样的运费，不超载至少减轻一半的风险，减少一半的开支损耗，搞运输的谁不想？但是要想做到真正的不超载，很难，根本是不可能，就好比有市场就有需求。超载不是罚司机就能杜绝的，生存法则，你不做别人做，既然别人能做，为了继续生存，自己为什么不能做？现在的执法都是以罚代办，违法了就罚款了事，所以就一直的超载下去，你要罚款就给你罚，运费中扣就是了，反正罚款了就可以继续走下去，这是一条循环道路。要想真杜绝超载，列入刑法，三方一起追责，一是货源，二是车辆，三是执法者。货物的托运和接收方为一责，车辆所有人和司机一责，交通执法部门一责，抓到一列查一列，你看效果怎么样？前提就是合理的制定运输价格，既让车主有钱赚，又不用玩命超载违法，有难度啊。
华154958271
货车超载是一个系统性的问题，如果天真的认为头疼医头就能彻底解决这个问题那就图羊图森破了。我先顺着提问者的问题来说，如果真有这法规并且真的能在中国这种中庸的环境下把超载的司机或者车主无一漏网的判刑，那肯定是不会有超载了，结果会导致运费飞涨，物价大幅上升。短时间还会造成运力紧张，生鲜瓜果蔬菜的供应缺乏。所带来的问题就远不是大货车的交通隐患那么简单了，甚至可能导致社会动荡。
很多人其实都知道，中国的公路运输就是建立在超载的基础之上才能赚钱盈利的，而且显然已经成为了一个固化的生态链了。所以你会听说罚款月票、年票这些怪现象。高昂的路桥费和寄生在运输利润上的罚款，高油价、偷盗货车燃油、物资等行为，环保名义加速货车淘汰、报废，加上近年来一些网络平台竞价导致的恶性压价等行为，让公路运输的发展无法通过提升质量和安全性来获得利润。卡车司机只能通过超载、疲劳驾驶等降低运输成本的方式来谋生、赚钱。如果再超载入刑那想想后果一定是非常可怕的，绝对不是有没有人愿意当卡车司机的问题，是彻底砸了现有卡车司机的谋生饭碗，引发严重的社会问题。
其实并不是无法发现和找到解决问题的方案，发达成熟国家的物流业可以有很好的参考、借鉴，根本不需要摸着石头过河。只不过触动一些人的利益比触动灵魂还要难。无非是在一些重要的时间节点或一两次恶性事故后运动式的整顿治理一番，之后又恢复了常态，矛盾一点点积累，直到下一次矛盾无法调和后的爆发。
感触汽车影像特效
这是一个很复杂的问题！首先运管给车辆限载量就存在很大问题！一台六米货箱的卡车标载2吨！超载可以拉到18吨！再说超载你罚司机？一个打工仔只是待宰的羔羊！不拉立刻滚蛋！真正的决定权在货主和车主手里！首先货主找运输公司，你不超载我就找别人拉！这才是源头！把源头卡住再收拾执行者！第一个重罚货主！再罚车主！货主怕了、车主就没货可超载了！我有30吨货，你的车拉不了30吨就不给你拉！连车带货扣押3个月！然后车主交车主的罚款！货主交货主的罚款！中途拼货致超载的赔偿货主损失！这样马路上再也没有超载的了！扣押三个月，无论是车主还是货主都承担不起！
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扯淡！先去问问交通部同不同意吧，都不超载他们喝风？车辆在造、上牌时就已经给你挖好坑了不超载是不可能的！12匹单缸柴油拖拉机能拉5吨多！！！就问你了不了解前四后八轮工程车最多能装多少吨！吨位不给你拦腰再对半砍怎么罚款？超载入刑那简直就是个弱智提出来的。
螺丝钉167870476
如果超载入刑了，货车车主和司机会拍手称赞，说实话车主和司机都知道超载的危害，这样反而会给货车一个公正公平和谐的空间，只是碍于国情人家都在超，自己不超就活不了的局面，货车都不超载了，国家就可以把治理超限运输的这些人员安排到其他岗位上去，从而节约下来的经费用于国防科技发展。
达州型哥
不知道题主问什么提出这个问题，你认为大车司机想超载吗？一个挂车拉着几十吨的货物，有很大的生命危险，你知道吗？我们大车司机开车都是加一万倍的小心，能不超车都不超，紧急时刻刹车一点用都没有。不超载的情况下，只拉三十吨，跑六七十迈，刹车都不大管用，很多时候很多情况下，司机都是踩着刹车，眼睁睁看着车被货物推着往前跑，根本停不住。大车司机待遇不好，吃住经常都在车上。有谁知道大车司机的苦楚？你们一天坐在办公室就知道整这个，弄那个，有毛用？给大车司机判刑？你要是能把国家的货运制度改了，把物价稳了，把这些问题从根上解决了，也就没有大车超载的事了。请记住，没有一个大车司机是愿意超载的。
Tong足迹zZzZ
悲哀呀，司机也不愿意超载，难道说超载就是司机个人行为吗?司机只是个替罪羊，是弱势群体，治理超载关键要看国家下多大的决心，地方政府想治还是不想治的问题，高速公路下口有磅，为什么大多数高速上路口没有磅，普通公路差不多每个县级单位就设一个公路超限检测站，交警路政联合执法，为什么还是有那么多超载超限的重型车，在路上跑，这么多的问题，是一个司机的问题吗，治超难道不应该从源头治理吗？？？
手机用户4981062905
现在司机不如干民工，首先不用担惊受怕。A2司机真的不能再开车了。累不死也得愁死，愁不死你也得吓死你。那个司机见交警不装孙子
用户5215756860325
问尼玛些废话，首先你得把生产车的厂商抓了，可以20顿…出厂可以建议核载7顿，然后到上牌运管给你核载5顿，你叫劳资买20顿载的车天天拉5顿，你养我？好吧我就拉5顿运费抬高吧，但时候你他妈别说以前买个白菜2块一斤现在要10块一斤。
令狐涵轩
中国只要用入刑！各行业都会见效！比如房地产行业！对于抄房者！中国饮食安全！对于生产者！对于超载者或物流一起入刑！监管部门治理不到位同样入刑！不管哪个行业去治理！都要去维护老百姓权力和民生！公平！公证！落实到位！才得民心！
