她錯過了1站,14個人錯過了後半生。
上週日的重慶墜江公交事件,隨著黑匣子的曝光,一切終於水落石出。
在這之前,輿論經歷了數次反轉:
從謾罵小車女司機,到媒體闢謠女司機“逆行”。
而後傳言公交車司機疲勞駕駛,突發疾病。
直到事故發生前5秒的畫面曝光——
悲劇的誘因,竟然是一位乘客坐過站後與司機發生爭執,拿手機毆打司機,司機不甘示弱,爭執過程中車輛失控。
視頻最後記錄的聲音,是墜江時刻一車人絕望驚恐的尖叫聲。然後,公交車消失在畫面裡。
面對十幾條無辜生命的逝去,沒有人能無動於衷。
有網友說,這段視頻應該在公交車上反覆播放,讓每一個人都警醒起來。
是的,我們憤怒,我們悲傷,但我們更該做的,是探究這一人間悲劇裡,到底哪一環出了錯?應該怎麼避免悲劇?
巨嬰乘客:當眾撒潑,危害大眾
一個人下錯了站,卻害得一車人到不了站。顯而易見,打司機的乘客劉某是這次事件的起點。
其實司機事先有特意提醒過,由於道路維修,去壹號家居館站的乘客應該在南濱公園站下車。
不小心錯過站的乘客劉某要求停車,見車不停,她不依不饒起來,徑直走到司機身邊不停指責。
車行至過江大橋上,雙方的爭執越來越激烈。乘客劉某舉起手機砸向司機的那一刻,事件開始失控……
顯然,對於劉某來說,地球的運轉要以她的意志為轉移。
都說“出門在外,按鬧分配”,劉某以實際行動踐行了這一點。
我本以為這種只顧個人利益,置公共安全於不顧的人只是極少數,搜了新聞才發現,原來我們曾從這麼多巨嬰乘客的“魔爪”下生還!
安徽蚌埠的長途大巴上,紅衣乘客忽然要求下車。見司機不停車,她一言不合搶奪方向盤來回轉動,整輛車跟著來回晃。
司機提醒她有危險,她大放厥詞:我膽子就是這麼大!
江蘇常州,一位未及時下車的乘客也上演了辱罵司機、搶奪方向盤一條龍。司機緊急剎車之下,多人摔倒。
安徽蕪湖,一乘客在半山腰處要求停車,聽了司機“不能停車”的解釋後,他不僅搶奪方向盤,還強行拉手剎。
江蘇常熟,乘客因公交車駛過站臺,讓他多走了幾步路,於是不停與司機爭辯,搶奪方向盤,導致公交車撞上護欄,兩名乘客被甩離座位。
深圳,一個上錯車的乘客要求臨時停車,不停打罵司機。
廣東,一乘客衝向駕駛座,緊緊拽住方向盤往右打,導致客車翻車,8人受傷。
據不完全統計,2018年搶方向盤事件已經發生了25起,攻擊駕駛員的危害性可見一斑。
每一起事件裡,都有一個攻擊司機、無視公共安全的巨嬰,他們就像“定時炸彈”,不知道什麼時候就會拉周圍所有人下水。
這本來就是一場無謂的紛爭,下錯了站,在下一站下車就好,頂多在心裡數落自己兩句。
但該打人乘客在錯過站之後,並沒有在下一站下車,而是一路罵了4、5公里的距離。
在遵循“按鬧分配”的巨嬰心裡,一定要罵個痛快,找個平衡,把全車攪得不平靜,他們就開心了。
那麼有誰能去撫平這15個破碎家庭的不平靜呢?
毫不誇張地說,一切影響交通工具出行安全的行為,都是恐怖行為。
這幫巨嬰的養成,離不開日常生活裡的漠視規則、忽視底線、縱容任性、自我中心、充滿戾氣。
“你無法滿足我的要求,你就去死;世界不能滿足我的要求,世界就去死”。
不好意思,這一次,先為自己的荒唐行徑付出代價吧!
失控司機:不要激怒任何一個駕駛員
公交車司機是一個特殊職業,他可以載著一車人安全地抵達目的地,也可以讓人跌入深淵。
遇到無理乘客,司機的正確操作,應該是靠邊停車,報警。
深圳一位司機,被3次搶奪方向盤,之後減速靠邊停車,報警抓人。
由於這一正確操作,眾人都性命無虞,避免了一場無妄之災。
作為身負他人性命的司機,唯一不該做的,就是加入衝突,讓矛盾升級。
但是,司機也是人,不是所有的司機,在極端情況下,都能保持冷靜。
現實生活中,因“路怒症”而發生的悲劇並不少見。2016年,我國交通事故死亡人數近10萬人,高居世界第一。而路怒症就是引發交通事故的重要原因之一。
西班牙電影《荒蠻故事》中,因老司機擋了自己路,奧迪車主對老司機豎起中指,導致兩人在高速路上展開殊死搏鬥。
就因為一點小的矛盾,本來一句道歉就能相安無事,但雙方都不讓步,矛盾不斷激化和擴大,最終同歸於盡。
這樣的故事在現實生活中比比皆是。
可以說悲劇每天都在上演:一對夫妻,在車輛行駛途中發生爭執,最後車輛發生嚴重事故,一家人不免於遭難。
駕駛過程中,司機的情緒,非常非常關鍵。
不要觸怒任何一個司機,因為他的一念之間,決定了車上所有人的生死。
冷漠看客:事不關己 高高掛起
“什麼原因都想了,這是最沒有想到的答案。”
在視頻下方的評論中,有許多人在惋惜:但凡有一個乘客,站出來勸一下、拉一下,可能最終結果,都不至如此。15條人命瞬間消逝,背後的原因讓人唏噓。
在當事人和司機拉扯的幾分鐘裡,公交車上形形色色的人,像極了當下社會的人群縮影。
有看熱鬧的人、有不願勸的人、有想勸勸不住的人、有躲得遠遠的人,還有提前下車的人。
大多數人的事不關己,有意無意的,造成了鬧事者人性中“惡”的放縱。最終,被放縱的小惡,釀成了大錯。
忽然有些懷念記憶中的“熱心腸”。好管閒事、絮絮叨叨的大媽,操著方言、路見不平的大爺。現在想想,他們的一次熱心、一次勸阻、一次管閒事,可能冥冥之中,就拯救了許多生命。
不知從什麼時候起,我們身邊的世界,變得越來越沒有溫度。
扶老人被訛錢,勸架反而被打,見義勇為被人說傻。大家開始討論“這個時代是老人變壞了,還是壞人變老了的問題”。
順帶著,還不忘調侃兩句,“那些見義勇為的人啊,真是多管閒事”。
當“古道熱腸”變為了舊事傳說,人們也越來越謹小慎微、冷漠利己。
有一部短片,名叫《車四十四》。
一趟44路長途車,在行駛途中,遇到了兩名劫匪。他們搶了全車人的錢財,又脅迫女司機下車,欲施強暴。
車上所有的人都無動於衷,眼睜睜看著這一幕的發生。
只有一個男青年,衝到車下,要求劫匪放過女司機。當時車上沒有一個人,出來幫助男青年說話。大家一言不發,眼睜睜看著劫匪用刀刺傷了男青年,並且強暴了女司機。
而後女司機被挾持上車繼續駕駛,而那個受傷的男青年,卻被女司機趕下了車。
他落寞不解地被丟在路邊,等了很久,終於從警察口中得知了那輛44路車的命運。
那輛車被女司機開下了懸崖,整趟車上,司機、乘客、劫匪,無一人生還。
半路被趕下車的男青年,成了唯一一個倖存者。那些沒有挺身而出的人,最終卻成了陪葬的犧牲品。
正與邪,得與失,生與死。
命運輪迴,大抵如此。
而這一次,15條鮮活的生命,其中大部分是無辜的。她錯過了一站路,他錯過了一些理智,15個人都錯過了他們的後半生。
可是事情總是在發生之後,人們才猛然意識到,很多時候,一刻的衝動,會造成多年的悔恨;很多時候的事不關己,其實恰恰最關乎自己。
願以後我們每個人都能多一點冷靜,少一點冷漠。助人也是助己。
最後,願逝者安息。
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