清风1884522
其实东德的在战前的德国，本身基础就很差，在40多年时间人才不断外流的情况下，依然能发展为世界第十大工业国，也是苏联框架内实力第二强的国家，本身就是很不容易的事情。
德国自统一以后快速发展的几十年时间，东部地区一直是相对经济弱势地位，在战后，基础也极其薄弱。
德国有三大工业区：鲁尔区、萨尔区、西里西亚区，鲁尔萨尔都在西德，西里西亚在战后由于波兰领土西移，被划入了波兰，东德啥也没搞到。
而东德仅有的几个工业城市，都被炸了个精光，比如著名的德累斯顿大轰炸，简直炸的渣都不剩。
更悲催的是苏联人进来之后，又把东德区域的机器设备拆了个干净，直接摧毁了东德的工业基础。
对于那些战胜国，德国人民显然更害怕苏联，东德自从被苏联控制后，大量东德人一有机会就往西边跑。
战后，德国损失了大量领土，那些被分割出去的领土上，居住着数百万德意志人，这些人虽然在当地已经生活了几百年，但也只能收拾包袱被驱赶回德国。
当然，欧洲其他国家的几百万德意志人也被赶了出去，截止到1950年，这些难民，东德接收了400万，西德接收了800万。
就这样，东德建国之初，不仅一穷二白，还接收了相当于总人口四分之一的外来难民，这对经济真是雪上加霜。
在东德的体制下，那些中高端人才，诸如大学教授、高技术人才、医生、工程师等等，他们虽然在国家各条战线上是骨干人员，但是生活在一个僵化的国家里，收入水平比起一般劳动者高不了多少，生活质量并不如意，所有，他们一有机会就想出去。
在柏林墙建成之前，从1950年到1961年十年间，东德大约向西跑了130万人，这相当于东德总人口的8%。
柏林墙建成后，向西跑就没那么容易了，每年能偷渡到西德的人不过小几千人，大规模的跑就不可能了。
除了偷跑出去，还有很多外派人员、驻外人员、技术人才通过各种机会就留在了国外，这种流失非常之高，从1961年到1989年，共有50万东德人迁居西德，其中大多数都是获得东德政府同意的，东德政府虽郁闷却无可奈何。
毕竟，你要遏制高素质人才流失，就只能拉开收入差距，那这和社会主义建设就背道而驰了。
战争初期，东西德的底子就不一样，战后初期的建设就更不一样。
战后初期，作为赔款，苏联搞走了东德所有的机器设备和工业基础。东德经济起步举步维艰。
而西德，虽然是战败国，但受益于马歇尔计划，拿到了大笔的援助，很快就搞起了经济。
慢慢地，双方的差距就越来越大。
不过，东西德也都还算争气，在各自阵营里都是比较牛的存在。
西德实力仅次于美日，东德仅次于苏联，都是当时的十大工业国之一，也算是强悍的存在了。
云中史记
当初民主的西德，和独裁的东德，比较，就一切明白了
炎黄子孙之声
民主法治国家与独裁专制国家的区别！
文虎162169323
很多人往往意识不到，将东德和西德相提并论，其实对于东德并不算公平。二战结束后，原纳粹德国的领土范围被美、苏、英、法四国分区占领。随着苏联与西方国家关系趋冷、盟国管制委员会对西方三国占区和苏联占区区分对待，1949年，原纳粹德国的美、英、法占区建立了德意志联邦共和国（西德），而苏联占区则建立了德意志民主共和国（东德）。
仅从国家基本实体来看，东德相比于西德就处于明显劣势，西德的国土面积为东德的2.3倍、人口为东德的3.8倍（1990年时），很显然西德更容易发展为比东德更强大的经济体。德国的主要工业区中，除柏林和莱比锡以外，其余的基本都在西德境内，因此西德也具有比东德更好的产业基础。由此来看，即便没有外来因素的影响，西德也比东德更容易实现经济快速发展。
而在外部政策的影响上，西德从美国相比于东德从苏联也确实受惠更多。美国通过“欧洲复兴计划”（即“马歇尔计划”）在欧洲建立了经济合作发展组织，向包括西德在内的国家提供大量的资金、物资、技术援助，由此在欧洲形成了一个较为开放而活跃的市场体系、并促进了西德的产业发展，可以说从根本上盘活了西德的经济体系。相比之下，苏联建立的经济互助委员会，对于东德来说却只能说利弊掺半。
经互会的宗旨在于建立成员国之间的经济合作、协调经济计划、促进生产专业化和写作，因此事实上经互会各成员国在产业上具有一定分工。对于东德来说，这有利于以较低的成本从国外获得原料和能源，但也不可避免限制了东德的产业门类和经济发展方向。另外，由于经互会内部各成员国需要协调经济发展计划，东德也难免会受到其他成员国特别是苏联的迁就，这也对东德的经济造成负面效应。在苏联和东欧整体经济情况不佳的情况下，作为经互会成员的东德想保全自身当然也没什么可能，从这个角度来讲，苏联牵头的经互会“坑”了东德，也算说的过去。
军机图
根据1945年《雅尔塔会议》的规定 ，在德国投降后将德国一分为二，由英美苏分开治理，防止其再发动战争，危害世界和平。但英国首相丘吉尔1946年3月5日在美国一所大学发表“铁幕演说”，公开的指责苏联，苏联反映十分强烈，决定给予反击。
于是东西方两大阵营长达40多年“冷战”开始了。美英与苏联在战后德国重建的问题上产生很大的分歧，美英的想法是同盟国分占领区统一合并，统一管理，但苏联拒绝了。
1948年2月，西方国家成立联邦德国（西德），苏联随后想在整个德国地区发行新货币来反制美英的做法，结果让苏联恼羞成怒的是，美英法三国率先在西德（联邦德国）发行新马克。随后，苏联宣布将要封锁通往西德的水路交通线。
因为苏联人知道战后的西德是一片废墟，而且位于东德的腹地，粮食和其他生活必需品只能完全依赖于铁路、陆路和水路运输。以此为要挟逼迫美英法三国放弃西德，从而扩大自己的势力范围。然而，美英法三国不管不顾，依然我行我素在西德推行改革，最后，骑虎难下的苏联实行交通管制，阻断了西德的水陆生命通道。
面对苏联非道义性做法，美英法三国坚决不退让，决定利用唯一的空中通道对西德实施空中补给。于是一场大规模的空运开始了。每天进入西德的飞机达千次，平均每一分钟就有一架运输机降落，每天的运输物资达12000吨。
原本美英法三国想着依靠空中补给，让苏联知道，封锁水陆通道是难不住他们的，很快就会妥协，放弃封锁。但是苏联没有退让的意思，空运一直持续了13个月，空运的运输机总飞架次达到27万8千多架次；运抵西柏林的物资总量达2百32万6千多万吨，耗资约224亿美元，创造了空运史上的一个奇迹。
面对西方如此强大的空运能力及其代表的工业能力，最终苏联服软，重新开放了西柏林的陆路通道。但是东西柏林之间的地铁依然没有恢复，最终封死达43年，直至两德重新统一，东西柏林再次成为一个城市为止。
小白杨文化传媒
这段话错的离谱。
在柏林墙建成前，西德己经远远的好于东德。
西德为英法美的占领区。英法美对占领区进行了彻底的民主改造。又通过旨在复兴欧洲的马歇尔计划，对西德进行了大量的援助。使西德的经济迅速崛起。
而在苏占区的东德，却是另一翻景象。苏联将大量的机器设备，运回了苏联。将极权统治和僵化的高度计划经济塞给了东德。使整个东德怨声载道，民不聊生。
从东德建立刻柏林墙建成，共有一百二十万人，逃到了西德。占其总人口的百分之八。并且这百分之八的人口，大部分为技术人员和各行业精英。如果这种情况不得到遏制，有可能整个东德都会成为无人区。
东德政府为了自救，在苏联的支持之下，建起了柏林墙。
当然东德人民向往自由的努力，并未停止。上演了一幕幕堪比《越狱》的精彩故事。
西德一直比东德要好。东德人民己经用脚投票。柏林墙的建设，不是东西德强弱的分水岭。
柏林墙对东德的作用，怎样评价都不过份。是柏林墙为东德续命数十载。
在柏林墙未建成之前，东德的人设己经崩塌了。所以用围墙，铁丝网，步机枪将自己的人民圈了起来。
东西德的差距是因为制度，因为盟友。围墙只能为东德续命。
bu不惑为文君
因为，美国实行的制度是人类从长期的实际政治、经济生活中逐渐总结出来的经验。来自于真实的生活经验，经过实践证明是有效的、可行的。
苏联实行的制度是凭空想象出来的，从空想的理论上推导出来的，主观上感觉很好，但是，实际运用中，出现了很多问题，实际效果很差。
关键是苏联实行的制度，对人性的了解不够，对人的心理活动规律研究的不够，没有考虑到人的动机对经济、政治活动的巨大影响 。
导致了人们的生产积极性的严重下降，社会发展缓慢，动力不足。
风华
一个专制，一个民主，必然会导致一个落后不自由不安全。一个先进自由安全
花见花开840
实践已再次证明，什么是腐朽的专制的残暴的制度，给全世界带来灾难。什么是文明的开放的宪政自由的社会制度，给人类带来繁荣和自由。
D.S
烂泥扶上墙也会被雨水冲涮掉。西德过得好，援助并不是万能的。就好比村里的懒汉，你给他再多的扶贫资金，他也只会用来胡吃海喝。但如果你带着他去学一门技术，让他改变呢？大量的东德高精尖人才都去了西德，这个才是关键。独裁政权的通病就是这样，搜刮民脂民膏养活一大批社会精英，然后精英们在具备实力后争先恐后出逃。道理谁都懂，但是你让东德的特权阶级，还政于民，那启不是与虎谋皮？岳飞说的好，荣华富贵没有拱手让人的。能拖一天算一天，实在不行先捞钱。
