摩托车怠速不稳定,老变,是怎么回事?

潇士


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化油器摩托车出现怠速不稳定是一种比较常见的故障,这种故障主要的原因有以下几种。

1.化油器,化油器长时间未清洗就会出现怠速不稳定的现象。

2.发动机,发动机存在轻微的漏气现象也会造成摩托车怠速不稳定,而漏气的原因有很多种比如气门间隙过紧,化油器和缸体连接处密封不好,国三车型二次燃烧管有破损等都会造成发动机漏气。

3.点火系统,点火器有轻微的损坏,这种情况下车辆虽然可以点火但也会出现类似于化油器故障的怠速不稳定现象。
找到了故障所在就可以按照从外到内 ,从简单到复杂的维修原则进行故障的排除。



首先应该清洗化油器重点就是怠速量孔,其次应该检查火花塞的颜色,如果是这种黑色的则表明液平面过高,混合气体过浓需要进行适当的调整。


如果对化油器进行了处理故障依旧,就应该换装一个同型号的点火器试一下,如果故障仍然无法排除则应该从发动机方面进行着手,首先应该检查化油器连接部位,二次燃烧小细管的密封情况和完整度,其次应该检查气门间隙。通过以上的操作怠速不稳定的故障基本上就可以排除。
如果故障仍然无法排除,就需要进行拆机检修了,而这时只能找专业技师帮忙了。

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骑士分享


你好,很高兴回答你这个问题。

摩托车怠速不稳定,老变,是怎么回事?

我觉得这个是化油器混合比不对造成的怠速不稳,忽高忽低,容易熄火的,只需重新调整化油器混合比就可以了。

化油器的混合比在出厂时已经调整好了,但是由于长期的使用导致混合比和现在的不匹配了,所以要重新调整。

调整化油器混合比的方法如下:

首先把车子打着火,调整化油器怠速螺丝不让车子熄火即可。


②用一字小螺丝刀来调整混合比螺丝,要调到怠速最高点就可以了,先顺时针调整,感觉怠速是越来越大还是越来越小,如果变小了,就反时针调整,直到调到怠速最高点。

在去调整怠速螺丝,通常怠速调整到1100~1500就可以了。

在就是要检查汽油是否有水。

化油器是否过脏等原因。

以上回答希望能帮助到你,有什么不明白的可以继续交流下。


电动车维修工小赵


摩托车怠速不稳定,老变,是怎么回事?首先要清楚摩托车正常运转的三要素∶油路、电路、配气机构。这三个部分其中有一个部分出现一点小问题或者是达不到要求都会造成发动机转速不正常,也就是怠速不稳定。排除方法是从简单到复杂一个一个的排除。1.火花塞用的久了产生了积碳或者是有断火的现象,就会使怠速不稳定。换新的火花塞。2.有漏气现象,缸体与化油器进气接头之间有漏气的地方,漏气使混合气时稀时浓,导致转速忽高忽低。需要紧固进气接头两端的螺丝,若进气接头有裂缝了就要更换。3.化油器问题。化油器怠速量孔堵塞,拆开化油器清洗怠速喷嘴和主量孔喷嘴。4.气门间隙过大或过小都会使配气机构不合理,造成怠速忽高忽低。调整气门间隙至规定值。5.点火器断火,点火线圈断火,触发线圈断火,由于断火使点火不正时,导致发动机转速忽高忽低。但是这种现象的几率不大,不是说没有。


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