今年8月14日，国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》作出批复，同意苏州建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目。轨道交通集团按照市委、市政府提出的“年底开工建设6号线、S1线”目标要求，在市轨道交通工程建设指挥部各成员单位的大力支持下，全力推进并基本完成6号线、S1线各项前期工作。
目前，苏州已建成运营1号线、2号线、4号线共3条轨道交通线路，总里程
6号线设站31座计划2024年开通
苏州轨道交通6号线，起于高新区苏州新区火车站，止于工业园区新庆路站，全长
6号线从苏州西北部穿越古城区至东南部，途经高新区、姑苏区、工业园区，串联了沪宁城际苏州新区站、金阊新城、虎丘、平江新城、古城、苏州大学、苏州CBD、金鸡湖、园区体育中心、通苏嘉城际苏州东站等重要功能中心和枢纽地区。6号线强化了金鸡湖东西两岸之间的联系，并加强了对古城的服务，是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，也是城际客流的重要集散线路。
S1线设站28座 计划2023年开通
苏州轨道交通S1线，起于工业园区夷亭路站，止于昆山花桥站，全长
S1线在夷亭路站与苏州轨道交通3号线衔接换乘，在花桥站与上海轨道交通11号线衔接换乘，途经苏州工业园区、昆山中心城区核心区、昆山经济技术开发区等地区，并预留至太仓南站支线。S1线是苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路，它将成为苏昆沪三地重要交通联络通道，进一步引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，实现长三角城市群的协同发展。
7号线、8号线计划明年开建
6号线、S1线开工后，7号线、8号线也将于明年开工建设。到2024年左右，苏州将建成9条轨道交通线路，总里程约
李亚平市长在开工仪式致辞中指出，轨道交通是城市发展的基础工程，也是事关市民群众切身利益的民生工程。市委、市政府高度重视轨道交通建设，持续加大资金投入，不断加快建设节奏，并从优化城市交通布局、加快城市化进程的战略高度，提出“力争今后几年每年建设
扬子晚报/扬眼记者 顾秋萍
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