国六标准实施后,国五新车会被怎样处理?对此你如何评价?

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河南9地将于2019年1月1日提前实施国六排放标准,这已经是板上钉钉的事了,面对环保压力进度提前了1年半。首批城市包含:郑州、鹤壁、新乡、安阳、焦作、濮阳、开封、洛阳、三门峡九地。


国六实施后国五车怎么办?肯定不可能一刀切,必须要留缓和期。如你所说95%的在售车都是国五标准,那体量是相当大的,一刀切那势必造成资源的大量浪费,必须要用过渡期来处理消化。


处理消化不掉的基本就会流向二手车市场,也就是在缓和期最终阶段车辆都会被交易,之后以准新车的形式在二手车市场流通。

河南提前实施国六更多的是对车企和车商的约束,实施前肯定以去库存的方式销售,实施后新出厂的车排放会调整到国六,这对车企来说不是什么技术难题。难就难在清库存肯定会降低利润,但没办法,政策限制。

也不会像你说的,实施后国五车就是废铁一堆,一文不值了。以上两大方法基本能解决:去现有国五库存;流入二手市场。新出厂的车也就是在国五基础上控制排放,以达到国六标准,这个成本也就几千元,车企并不为难。


旋转的方向盘


看各地对“国六”标准的落实速度,如果落实的比较快,那么“国五”新车的保值度就会加剧下滑,比如说你100块钱买的车,正常开一年90块钱,但是因为地方政府“国六”提前落实,那么你的车可能就值70-80块钱了。

不过以目前“国六”的进程和标准来看,“国五”车还是可以开在路上的,不过随着“两桶油”对油品全面升级之后,“国五”车的使用成本会稍微增加一点。这就同目前的“国四”车一样,将会有各种各样的限制。

千万别小瞧“国六”的威力,他是史上最严的标准了。事实上已经脱离了“国五”、“国四”的框框,属于跨时代意义的标准了。虽然目前看仅仅配套油品升级,实际上很显然会出台各类附属政策,结果就是“国五”车慢慢很难上道了,即使能,也会限制颇多。


走过路过自然飘过


当然给厂商和经销商有一定的时间窗口.这个需要厂商和经销商自行调整.到期时.车是限售不限行的.这个不用用户担心.附表



浅笑笑欣古今


国六落地后,国五新车就不用再卖了,厂家全召回改装成国六后统一上市。否则就只有大降价了,而且降到人动心才会好卖。


习家老弟


14年买的国五车 开到2025年应该没问题吧


明镜止水81484064


其实这个不知道国家政策是咋的,我觉得应该参照国际 通行做法,上户时符合当时标准就行了,慢慢自行年久报废,不能一刀切


用户64417297478


这个说的是车的出厂日期吧?不是销售开发票的日期吧!如果以开发票日期算拿进口车直接破产了,而且大量的车企在年初就把一年的产能配置完了,忽然间来着么一下子这不是要清退他们吗?


据说明天放假


统一换一下三元催化不就得了。真以为整个车回去重新变更发动机了?


Z197744839


会有一个缓冲期,过了缓冲期就不允许上牌了


Usedcar评估师


国四在此,你们国五怕个球


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