朽木雕心
如何開著電動車帶家人去任何想去的地方？如今，車和家創始人、董事長兼CEO李想，給出了他的答案。
10月18日，在車和家成立三年之後，其首場發佈會姍姍來遲。這一刻，李想終於站在了期待已久的C位。在蔚來、小鵬、威馬等造車新勢力忙於量產交付時，車和家首款SUV車型“理想智造ONE”正式亮相。
發佈會一開始，李想就給新車做了個定義——“沒有里程焦慮的智能電動車”。據他介紹，理想智造 ONE 搭載全球領先的增程電動技術，NEDC綜合續航超過700km，市區工況續航超過1000km。採用前後雙電機四驅系統，可以通過快充、慢充、加油發電三種能源補給形式，解決電動車的里程焦慮和充電焦慮問題。
在業內還在比拼三電技術時，車和家已另闢蹊徑，其獨樹一幟的在新車上採用了增程電動技術，為電動汽車安上了“充電寶”。
李想稱，增程電動技術既高效又可靠，基於此，理想智造打造了全球最佳的增程電動系統。他介紹，新車在城市中使用時，可以使用電池組做純電行駛，其純電續航里程可達180公里，增程續航大於520公里，整體超過700公里，如果想去更遠的地方，添加92號汽油即可一路前行。
據瞭解，理想智造 ONE 定位於豪華中大型SUV級別，車身長、寬、高分別為5020mm、1960mm、1760mm，軸距2935mm，提供6座和7座兩個版本。其中，6座車型第二排有兩個獨立座椅，配備豪華中大型SUV中獨有的雙扶手和舒適型頭枕，支持大角度調節。採用高強度鋼鋁混合車身，滿足五星安全標準以及全世界最嚴苛的美規柱碰標準。同時，標配42項豪華配置和38項主被動安全配置，讓駕車更安全、更便捷。
在智能方面，理想智造 ONE 將通過四屏交互與全車智能語音相結合，帶來全新用戶體驗。四塊車規級高清屏幕幫助用戶高效獲取信息，觸控操作直觀方便，不同屏幕之間還可聯動；車內佈置多組高靈敏度麥克風，無論身處哪個位置，都能和智能語音助手對話。
此外，為了保證流暢的交互體驗，新車還配備雙芯片和雙系統架構，採用高通驍龍820A車規級芯片搭配Android Automotive系統，提供豐富的功能和應用；德州儀器J6芯片搭配Linux系統，保證穩定和安全。
據李想介紹，理想智造 ONE 的研發工作於2015年正式啟動，超過1000名工程師參與研發，將在位於江蘇常州的智能汽車製造基地生產，並將自建直營銷售與服務體系，包括零售中心、交付中心和維修中心，提供便捷高效的服務。首批零售中心將於明年上半年開業。在正式交付前，理想智造 ONE 將經歷總共50個月的研發與生產準備，完成291項優化和超過300萬公里的道路試驗。
李想表示，理想智造 ONE將在明年4月份的上海車展開始接受預訂，並在明年第四季度批量交付。他透露，新車的最終售價補貼前將低於40萬元。
