圖：深圳機場轉場五年運送旅客超2億
2013年11月28日，在萬眾矚目中，外形酷似“大飛魚”的深圳機場新航站樓正式啟用。
五年後，一座現代化國際航空樞紐正在快速崛起。五年來，這裡迎送旅客超過2億人次，客貨運航線網絡通達國內外近200個城市，深圳機場服務地區經濟發展和保障社會民生的能力不斷增強。
也正是這五年，憑藉國家全面擴大對外開放的東風，依託“特區、灣區、自貿區”三區疊加的獨特區位優勢，深圳機場開啟了全面建設國際航空樞紐的新篇章，國際化步伐全面提速，為深圳連通世界插上了“騰飛之翼”。
客運業務全面提速，年客流量近5000萬
2013年新航站樓啟用後，深圳機場擁有了一流的硬件設施，並正式邁入了“大飛行區，大航站區”的發展新時期。
硬件設施升級後，為深圳機場地空資源釋放提供了契機，機場運行保障能力隨之提升。近年來，深圳機場以雙跑道運行模式優化為突破，持續提升運行效能。2016年以來，先後實現了雙跑道向北、向南獨立離場，向南相關進近和向北交錯進近，並在行業內首批完成航空器地面管制業務。同時，深圳機場還以珠三角地區空域精細化管理改革試點為契機，積極推動空域資源最大化使用，機場運行效率和高峰小時容量有了顯著提升，日均航班量由轉場前的700餘架次增長至目前的近千架次，日均旅客量由轉場之初的8萬多人次增至目前每天近14萬人次。
轉場後的這五年，也是深圳機場客運業務發展最快的時期。繼2013年轉場當年客流量突破3000萬人次後，2016年深圳機場年客流量首次突破了4000萬人次。2017年，深圳機場年客流量達到4561萬人次，位居內地機場第5，全球機場第34位。目前，深圳機場正向著全年旅客吞吐量5000萬的目標邁進。
圖：2016年以來，深圳機場國際客流量呈現年均30%以上的快速增長態勢
在航空業務保持快速發展的同時，深圳機場始終堅持安全優先發展理念，提升安全保障水平和運行品質。尤其近兩年來，深圳機場通過提升運行效率和加強航班精細化管理，航班放行正常率有了顯著提升。2018年上半年，深圳機場航班放行正常率達到84.5%，並首次實現連續九個月航班放行正常率突破80%。
貨運業務提質增速，快件業務佔比過半
在客運業務快速發展的同時，深圳機場堅持“客貨並舉”發展戰略，持續優化貨運發展環境，加快打造亞太快件集散中心。
近年來，深圳機場實現了貨郵快件7×24小時通關，深圳國際快件運營中心也在深圳機場投入運營。目前，深圳機場已形成國際普貨、國際快件、保稅物流多元化立體通關體系，對於鮮活產品還推出“綠色通道”、“空中報關”等快速通關便利舉措，積極打造一流的、具有競爭力的航空貨運平臺，以更好地服務區域經濟發展。
旺盛的區域市場需求和富有競爭力的航空物流服務平臺，使深圳機場貨運業務保持良好發展態勢。2015年，深圳機場貨郵吞吐量首次突破100萬噸，正式邁入全球繁忙貨運機場行列。2017年，深圳機場貨郵吞吐量達115.9萬噸，排名國內第4位，全球第25位。目前，深圳機場年快件業務量在總貨量中的佔比已超過50%，順豐、圓通、中國郵政、UPS、FedEx、DHL等國內外主要快遞巨頭均已在深圳機場開通貨運航線，機場貨運航線網絡通達國內外30多個城市，貨運業務發展實現了量質齊增，深圳機場也榮獲了由貨運專業雜誌《Asia Cargo News》頒發的“亞洲最具潛質貨運機場”大獎。
國際業務開啟新發展，從深圳可飛國外近50個城市
“過去這幾年，除了業務量的增長，深圳機場最顯著的變化莫過於國際業務的快速發展”。深圳機場相關負責人告訴記者，轉場之初，深圳機場國內、國際業務發展不均衡的“短板”還十分突出。但在2016年，隨著國家民航“十三五”規劃明確深圳機場國際航空樞紐的新定位，這一狀況開始轉變。
近年來，在深圳市委、市政府和中國民航局的大力支持下，深圳機場緊緊圍繞服務“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區建設等國家戰略，全力開拓國際業務，加快國際航空樞紐建設。2016年，深圳機場洲際客運航線實現零的突破，近兩年更先後新開了墨爾本、莫斯科、洛杉磯、布魯塞爾、維也納、馬德里、倫敦等10多個洲際客運通航城市，國際客運通航城市也由2013年底的9個增至目前的近50個。今年內，深圳—巴黎、深圳—馬尼拉等國際航線也將陸續開通。
同時，深圳機場口岸通關環境及配套服務也持續完善。24小時通關、海關入境雙通道檢驗、離境退稅政策、出境旅客自助查驗服務、國際(地區)“通程航班”等新政策、新業務相繼在深圳機場落地實施，深圳人從家門口飛向世界變得更加方便。數據顯示，2016年以來，深圳機場國際客流量呈現年均30%以上的快速增長態勢，國際業務正逐步成為支撐機場開啟新發展征程的動力源。
乘機體驗持續優化，旅客滿意度排名全球第13
圖：深圳機場轉場五年，乘機體驗持續優化，旅客滿意度排名全球第13
圖：深圳機場堅持“同一個空港，同一個夢想”的理念，攜手各航空公司及駐場單位，持續優化旅客乘機出行體驗
作為深圳城市門戶運營管理主體，深圳機場始終以質量引領發展，堅持“同一個空港，同一個夢想”的理念，攜手各航空公司及駐場單位，持續推進服務供給側改革，努力優化旅客乘機出行體驗，擦亮深圳城市的窗口和名片。
據瞭解，圍繞打造“最具體驗式機場”的目標，近年來，深圳機場聚焦旅客需求，持續完善服務設施、優化服務流程、創新個性化服務項目，推出了國內首條機場網約車旅客通道，在國內安檢區域啟用安檢個性化通道。藉助新技術、新設備應用，推出在線客服平臺、“無紙化”乘機、差異化安檢等創新服務項目。此外，結合不同旅客需求，通過引進“網紅”餐飲品牌店、舉辦機場文化活動、推出“全流程愛心服務”等舉措，更好地滿足了不同旅客的個性化服務需求。
為給更多旅客帶來便捷的乘機體驗，近兩年，深圳機場還持續完善地面交通配套及服務設施。目前，深圳機場場區內的商旅配套酒店增至3家，商旅人士可享受機場酒店無縫接駁航站樓的便捷體驗。此外，深圳及周邊地區的旅客往來機場的交通選擇也越來越多。除了地鐵11號可快速直達機場外，深圳機場碼頭每天也有多趟往返香港機場、澳門、中山等地的船班，便利的“空海聯運”服務，進一步完善了深圳機場的綜合交通樞紐功能。
與此同時，深圳機場堅持開放辦機場，面向全社會聘任機場服務質量監督員，推出“金點子”有獎徵集活動，廣泛聽取意見，共促機場服務提升。2018年，深圳機場榮獲“深圳市首屆優質服務示範單位”稱號。在國際機場協會(ACI)最新發布的2018年度第三季度旅客滿意度測評中，深圳機場以4.98分位列全球第13名。
展望未來，深圳機場集團將牢固樹立“以人民為中心”的發展思想，抓住粵港澳大灣區建設機遇，聚焦國際航空樞紐和“未來機場”建設，加快推進三跑道、衛星廳等新一期擴建工程建設，大力推進數字化轉型，努力打造高水平對外開放門戶樞紐，切實擔當服務國家戰略、服務深圳發展、服務廣大旅客的使命，為深圳“朝著建設中國特色社會主義先行示範區的方向前行，努力創建社會主義現代化強國的城市範例”提供基礎支撐、貢獻機場力量。
閱讀更多 國際空港信息網 的文章
