呼和浩特日報訊 記者日前在金盛快速路提升改造工程建設工地採訪時瞭解到，為了加快施工進度，確保明年10月1日全線通車，金盛快速路提升改造工程現已進入冬季施工階段。據介紹，冬季施工從11月15日到明年3月15日，期限為4個月，產值為1.2億元，現已完成產值2000萬元。
記者在金盛快速路提升改造工程位於民政福利園內的地下通道施工現場看到，施工人員正在進行地下通道的灌梁施工。據中交四公局金盛快速路提升改造工程總項目部書記米小光介紹，在金盛快速路提升改造工程中，地下通道是一個重要的節點，它全長1240米，起點從申氏中醫院下穿民政福利園，終點與三環路斜拉橋相連接。地下通道從今年6月開工，目前已完成工程量的30%。地下通道分為暗埋段和敞開段，地下通道最深處距離地面17米。
為了如期完成施工任務並確保工程質量，項目部將投資2000萬元在地下通道的上面蓋一座暖棚，裡面投放20個3000瓦的暖風機，天氣更冷的時候再增加2噸的蒸汽鍋爐。現在暖棚的建設正與地下通道的施工同步進行。
另據米小光介紹，金盛快速路提升改造工程的徵拆和管線遷改工作也在大力推進。其中徵拆工作全線已經完成，管線遷改已完成90%，已接近尾聲。全線管線長37公里，廢除了舊的管道，建起了新管道。
在金盛快速路提升改造工程的另一個重要節點——金盛路跨大黑河斜拉橋施工現場記者看到，40多名施工人員正在進行主塔承臺鋼筋綁紮施工。承臺鋼筋綁紮工作將用時一個月，現在此項工作已過半。
據中交四公局金盛快速路提升改造工程總項目部副總工程師楊建峰介紹，金盛快速路跨大黑河斜拉橋承臺長52米、寬24米、高6米，是呼市真正意義上的第一座斜拉橋。斜拉橋將灌澆混凝土7200立方，使用鋼筋1006噸。斜拉橋建成後將成為大黑河上一道靚麗的景觀，也將成為大黑河的標誌性建築，它的造型為白雲哈達，以草原文化為設計理念。
和冬施期間在地下通道上面建暖棚一樣，在斜拉橋的冬施過程中也將在承臺的外面建設一座封閉式的暖棚，在打混凝土的時候用暖風機和蒸汽鍋爐保溫，以確保工程質量。現在，承臺施工現場的裡面，施工人員在綁鋼筋；而在承臺的外圍，也在同步進行打基礎和焊方鋼的暖棚施工。
另據介紹，金盛快速路跨小黑河的橋面上也將建設一座新的橋樑。新橋長約1公里，緊挨著舊橋的北側建設，舊橋依然保留使用。（記者 劉麗霞）
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