日前，有海外媒體曝光了一組疑似大眾Variosport的測試諜照，通過該諜照我們可以看出，該車目前尚屬於騾車階段（Mule car；即套殼測試車）。據猜測，大眾Variosport將使用MQB平臺，未來在歐洲市場或將取代高爾夫·嘉旅或途安。而且也很大概率會引進到國內直接替換目前的途安。因為中國市場目前是大眾最重要的市場。大眾的主流車型幾乎都已經及時引入到國內銷售。
從此次曝光的騾車諜照來看，新車測試階段的整體造型套用了現款途安L的外觀設計，但從C柱開始，車尾被“強行拉長”，使得D柱被後移。同時，測試車的輪眉更加寬大，這些特徵足以證明該車是一臺疑似全新MPV車型的路試騾車。據推測，車身長度約為4700mm。此外根據外媒報道，新車第二排採用了較為豪華的設計，包括旋轉座椅、獨立多媒體娛樂設施等。這是融合了邁特威、凱路威的部分特質。不過側滑門配置依然沒有出現。
據外媒猜測大眾Variosport將使用MQB平臺打造，未來或將提供五座或七座版本。由於新車將使用MQB平臺，意味著新車可搭載多種動力系統，包括1.5T或2.0T發動機等。此外，新車有望提供MHEV（輕混）及PHEV（插電式混合動力）車型。
目前在售的途安L由於尺寸比較小，已經經歷過一次加長，不過尺寸實在有限。但是現在市場對於家用合資MPV還是比較飢渴的，所以途安L的銷量在今年還實現了逆勢增長，這幾個月來的月銷量都能衝到3千多輛，而去年大部分時間都是維持在2千輛的樣子。途安作為家用MPV市場的元老級車型，這些年不溫不火，一直堅持下來倒沒有停產，也擁有自己的固定客戶。不過，很多感興趣的人下不去手的主要原因還是在於它的尺寸。目前途安L的尺寸為4527（長）*1829（寬）*1659（高）mm，軸距為2791mm。拓界版的尺寸稍大一些，為4537（長）*1834（寬）*1682（高）mm，軸距為2791mm。這種尺寸車型如果設計成3排7座的話，空間還是比較緊張的。大眾Variosport如果真的加長到4.7米以上的話，會讓車內空間變得充裕，更實用。
不過目前倒是購入途安L比較適合的時間。因為終端優惠力度挺大的。根據車型不一樣，能便宜4-6萬元不等。優惠後的價格能正面槓別克GL6和雪佛蘭沃蘭多。
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