戰3
圖為極限海況條件下行使中的054型護衛艦
軍艦在海上最大的天敵就是風浪，雖然現代科技艦船上有完善的氣象雷達裝置，但是任然不能避免風浪條件下航行。比如說實戰或者是訓練，戰鬥可不會等天氣。很多人好奇艦船一般能抗多少級的風浪呢？其實這個要分兩點闡述。
圖為秋月級驅逐艦下水特寫，片狀物就是減搖鰭
首先一條船的抗風浪性能要看船隻的噸位，理論上說噸位越大抗風浪能力越強。但是也不是這麼絕對，還要考慮一個結構強度。像航母這樣的巨型戰艦，艦載機納入機庫後可以抵禦14級到15級大風，能承受9級海況（浪高14米）。而一般的大噸位驅逐艦則是能承受12級大風或者是9級海況，遠洋護衛艦則是和驅逐艦同樣的標準。像056這樣的輕護衛艦肯定是不行的。
圖為伸縮型主動減搖鰭
艦船抗風浪還有一個極為重要的指標就是減搖。眾所周知，如果船隻的重心不穩，很容易造成搖晃，從而被浪打翻。長時間大幅度搖晃也會對艦船造成不可逆的結構損傷。現代艦船都有比較高效的減搖鰭，這是抵抗海況的關鍵。少數對平臺穩定性要求比較高的艦船，比如說航母，還會有其他的減搖方法。
舉個例子，法國的戴高樂號航母。除了傳統的減搖裝置外，還開發了一套SATRAP自動操縱和減搖系統，還有主動式減搖鰭。也就是說通過計算機和傳感器來測算搖晃幅度，在自動操控減搖鰭的角度來抵消搖晃。這使得排水量僅有4萬噸的戴高樂號抗風浪性能接近美國10萬噸級的尼米茲級，這是十分了不起的。
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軍情解析
對抗颱風？人類的力量是不可能與自然的力量相抗衡的。目前人類掌握的自然的力量相比還是很縮小，哪怕隨便一個6-7機地震所產生的能量比人類威力最大的核彈的力量還要強，而且不知道強上多少倍，只不過這種自然的力量是隨機的不可控的，而人類掌握在核彈技術是可控的。
到目前有過三次人類軍艦對抗颱風的事情。第一個是日本的“第四艦隊事件”，第二個是美國哈爾西艦隊兩次誤入颱風事件。這三場人類軍艦對抗颱風的事件都被颱風重創，雖然航母沒沉，但是卻完全喪失了戰鬥力，噸位較小的軍艦直接沉沒。
1935年7月，日本海軍已經基本上完成了所有艦體的復原性改善工事，從7月開始進行年度秋季演習，由日本二線軍艦組成的假想敵部隊“第四艦隊”，而在9月24日出港，而這時有兩個颱風過境，艦隊司令對一號颱風比較重視，而對二號颱風缺乏重視，在9月26號遭遇颱風前鋒，風速每秒40-50米，浪高25-35米，而艦隊司令認為藉機對艦員進行克服颱風的訓練非常有意義。於是……，最後結果兩艘驅逐艦艦首被大浪切斷，四艘驅逐艦的艦橋和兩艘航母甲板受損，此外還有很多軍艦出現裂紋，並造成45人死亡。
而1944年12月哈爾西的航母編隊由於錯誤解讀颱風預警，哈爾西的第三艦隊直接撞上了颱風，結果導致了三艘驅逐艦沉沒，800多人死亡，航母艦艏直接被毀，146架艦載機報廢。而在1945年6月，哈爾西的艦隊在沖繩海域再次遭到颱風的襲擊，這次損失更為慘重，一共12艘各類軍艦沉沒，200餘艘軍艦擱淺，數十艘軍艦損傷嚴重，並損失了200架艦載機。
在十字路口等等你
軍艦按噸位衡量抗風浪級別的 噸位大抗風浪就大 就現在十萬噸的航母可抗十四至十五級颱風不至於傾覆沉沒 主要是人員及其中有的設備不適合的 重型 中型可抗十二級左右也是看人員及設備
