爱的清晨
很多人在买来车之后吧，头疼，为啥头疼？还得保养，还得加油，自己身体都舍不得定时体检，保养还得按时做，关键是保养的时候还不知道轻重，不知道那些应该保养，哪些不应该保养，一会儿看这个文章，这个需要保养了，一会儿看这个视频，这个又没有必要保养了，心累！
其实汽车最主要的就是机油、机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯的保养，这也是小保养的常规东西，机油分为全合成机油，半合成机油和矿物质油，不多啰嗦了，有不同更换公里数和日期，记住就行，我觉得机油一定要定时更换，因为机油时间长了容易氧化，对一些轴瓦啥的都有不好的影响，就和人一样，心脏血管流通的血液都不流畅，那完了，也快挂了！
一句话：定时小保养更换机油和机油滤芯，更换空气滤芯对一些涡轮增压的发动机有很大好处，空调滤芯当然对自己呼吸空气有好处啊，如果DIY还可以，自己买来空气滤芯和空调滤芯，自己捯饬也行！
其余的就是大保养了，一般汽车在6-8万公里时候就需要大保养了，当然你不大保养，也不会出现大的问题，主要是对整体的车况不好，就和人一样，精致的生活和糟乱的生活都一样死不了，但是生活质量，就是天壤之别了，对吧？
主要有以下几个方面：
1.正时皮带（免维护的正时链条略过），这个东西坏了危害有多大，自行度娘吧！
2.刹车系统的刹车盘、刹车片、刹车油，别贪小便宜，这些都是保命的东西，汽车开的块不是技术，汽车刹得住才是王道!
3.
轮胎，老化了不换，市区没啥事，经常跑高速，那就是拿生命开玩笑呢!
至于其他什么积炭啦，雨刷啊，玻璃水啊，就看你生活态度了，有的人就是糟老头子心态，能开就行，那你就甭管了。
有的是有一颗玻璃心，天生挑剔，那您就多费心喽！
完！
打个广告，我是杨哥，一个有点文艺的二手车手艺人，十八线的汽车领域撰稿者！
66号车坊
汽车保养的项目包含有很多，每次都需要保养的就是机油，机滤，不经常保养的有防冻液，变速箱油，刹车油，助力油，火花塞正时皮带，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，清洗节气门，清洗喷油嘴等，你需要按照厂家要求定期保养就可以了。
售后服务技术总监
我们汽车保养主要可以概括为清洁，检查，润滑，紧固。
1.清洁
我们保持车外观的整洁，内部主要零部件发动机，燃油系统的清洁，让车在使用的过程中美观同时畅通。
2.检查
在开车前，检查汽车的零部件是否完好，特别是轮胎胎压还有发动机，刹车系统。
3.润滑
现在更多使用燃油系统，很多零部件需要加注润滑剂来保持车辆行驶的流畅，以防止零部件的损害，因此多注意车子哪些地方需要润滑。
4.紧固
每辆汽车都是由成千上万个SKU零部件拼凑而成，在道路行驶过程中遇到颠簸，振动，机件做功的热胀冷缩会使零部件松动或者损坏，我们要时长了解零部件是否出现状况，当出现状况的时候要紧固。
门前车保养
根据保养进度需要更换检查的内容不同，可以参考使用说明书上的保养手册。
一般首保到三保 更换机油，机滤，空滤，空调滤
四保 更换机油，机滤，空滤，空调滤，检查火花塞，刹车油，防冻液
再往后除更换机油3滤 外更换汽油滤，检查刹车
以此类推
小保养 基本都是机油机滤，空滤，空调滤，
大保养 机油，机滤，空滤，空调滤，防冻液，刹车油，火花塞
勇敢的小Kimi
如果小保养也称常规保养，基本更换机油，机油滤芯，空调，空气滤芯。皮带和各种油液，刹车片，轮胎都检查下。
其次大保养项目多些，基本各种油液全部需要更换，如机油，刹车油，变速箱油，防冻液，液压助力的要换方向机油。三滤需要换的，如机油滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，空气滤芯。以及火花塞，刹车片和皮带检查必要时也要换，包括轮胎检查，如更换一定要做四轮定位和平衡，顺便做下四处的轮胎保养，还有清洗油路，积碳，节气门，必要可以做下三元催化。大保养基本就这些。望采纳
小贤专注汽车领域解说
看公里数，一般就是机油三滤，四万公里换刹车油，液压助力换助力油，两年换一次防冻液
用户2351625731618
检查车辆底盘，换三虑，机油，检查刹车片，离合行程，仪表，轮胎汽压，灯光等!
悟俭1
有保养手册，完全按保养手册来就行。
电池、刹车油、变速箱油、防冻液，可以按保养手册建议，也可以延长使用，具体能延长多久，你可以咨询4S店修理工，一般会告诉你。
4S店给的保养建议一概不理！
山野田趣
定期更换机油，机油滤清器，刹车片，刹车油，就知道这么多等买车了就知道多了
螳螂美发
一般的保养就是换机油、机油滤芯。俗称小保养。汽车保养的项目可以参照汽车说明书、保修手册所要求的时间、里程更换即可，不要被不良商家忽悠。
